Самолетът на президента на Русия е летящо произведение на изкуството

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-24 13:12

Историята на създаването на специална въздушна ескадрила, чиято задача е да достави първите лица на държавата там, където те поръчват, започва през далечната 1956 г. Техническият парк на тази организационна структура тогава беше съставен от най-добрите пътнически самолети на Русия, или по-скоро на Съветския съюз - Ил-12.

Авиацията се развива бързо и всички новости, тествани за известно време в Аерофлот, пристигнаха във Внуково, където бяха базирани правителствените крилати самолети. Тук се подбираха не само екипировка, но и най-добрите пилоти, защото отговорността е голяма. Ако се случи някакъв самолетен инцидент и целият свят веднага ще започне да говори за техническата изостаналост на „тези руснаци, които дори не могат да доставят нормално държавния глава“. Но за щастие нямаше причина за подобни клюки. Възникнаха извънредни ситуации, но не по вина на нашата техника или пилоти. Например през 1961 г. самолет с тогавашния съветски министър-председател Л. И. Брежнев беше обстрелян от френски прехващач и само благодарение на уменията на екипажа всичко мина добре.

Днес самолетът на президента на Русия не е просто превозно средство. На борда евсичко, за да управляваме държавата и да работим ефективно, което е немислимо дори без възможност за пълноценна почивка. Има спални, душове и конферентна зала.

Не е забравена и нуждата от храна, тъй като пътуванията на Air Force 1 са дълги. Следователно, корабната кухня е оборудвана с готварска печка, хладилник, фризер, съдомиялна машина, изобщо всичко, което има в добра кухня.

Самолетът на президента на Русия е перфектно завършен отвътре. Представителната функция на този самолет е много важна, той представлява Кремъл в миниатюра, както всеки самолет с трикольорно знаме на кормилото и надпис RA на фюзелажа. Нито един световен лидер, след като е бил на борда, няма да може да каже, че на авторите на интериора им липсва вкус, а на изпълнителите - средства. Тапицерията е направена от същата фирма, която прави интериора на автомобили Austin Martin. Всички ВиК инсталации и повечето от вътрешните метални фитинги са позлатени. Като цяло разходите за луксозно оборудване надхвърлиха еквивалента на $19 милиона.

Разбира се, самолетът на президента е построен в Русия, страна с дълга и славна традиция в авиационната индустрия. Това е Ил-96-300, доста приличен широкофюзелажен самолет с четири двигателя, много надежден, бърз и удобен.

Инцидентът, възникнал през август 2005 г., когато технически проблеми доведоха до факта, че самолетът на президента на Русия не беше вдигнат ввъздух, причини 42 дни неприятности не само на наземните служби на специалния въздушен отряд, но и на множество оператори на този самолет, на които беше забранено да летят с Ил-96. Скоро обаче стана ясно, че проблемите са незначителни и полетите продължиха.

Разбира се, самолетът на президента на Русия не е единна концепция, има няколко основни крилати машини, които изпълняват тази функция, по-специално има шест само Ilov 96. Не всички от тях имат толкова луксозно покритие като основната платка, но условията за полет върху тях са доста удобни. В техническия парк на ескадрилата има и други видове лайнери - това са Ил-62, Ту-214 и други надеждни самолети, а освен тях и ротационни машини, за да стигнете дори там, където няма писти.