Авиационна ракета R-27 (управлявана ракета със среден обсег въздух-въздух): описание, носители, експлоатационни характеристики

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-17 18:41

Авиационната ракета R-27 принадлежи към най-разпространения представител на категорията на вътрешните управлявани ракети въздух-въздух. Модификациите съчетават повечето разновидности на системи за насочване, както и високотехнологична конфигурация на кормила с аеродинамични блокове. Благодарение на своите конструктивни характеристики, това оръжие значително надмина характеристиките на чуждестранния конкурент AIM-7, сравними по летни характеристики с най-новите образци от типа AIM-120C.

Дизайн и разработка

Разработката на самолетната ракета Р-27 започва през далечната 1972 г. в Държавното конструкторско бюро Вимпел. Предвидено е било въоръжаването на въпросните боеприпаси с най-новите изтребители Су-27 и МиГ-29 от онова време. Година по-късно концепцията за проектиране беше разгледана на среща в MAP с участието на представители на водещи конструкторски бюра и специализирани изследователски институти.

В резултат на това беше официално издадено разрешение за производството на модулна ракета със среден обсег, последвано от одобрение през зимата на 1974 г. Дизайн във формаскиците бяха проведени на конкурсна основа между "Вимпел" и "Светкавица". През май 1975 г. победата е присъдена на МКБ, след което екип от инженери, ръководен от П. Дементиев, започва да разработва нов боеприпас. Първите прототипи бяха тествани чрез изстрелване от модернизиран изтребител МиГ-23-ML. Серийното производство започва през 1984 г., три години по-късно, "продуктът 470" е приет.

Описание на самолетната ракета R-27

Първоначално моделът е разработен, като се вземе предвид нормалната схема на аеродинамиката на самолета. Впоследствие тя е променена на конфигурация "патица", базирана на асиметрично кръстовидно разположение на работните повърхности. Технически сложни аеродинамични кормила бяха въведени в дизайна. Тези елементи имат значително удължение, променлива конфигурация на размах (в предния ръб) и заострен корен.

Такава схема (от типа "пеперуда") направи възможно използването на кормилата в диференциален режим не само за управление и стабилизиране на полета по отношение на основните показатели, но и за подобно действие по протежение на ролков канал. Характеристиките на дизайна гарантираха стабилен коефициент на момент на въртене в целия наличен диапазон от числа. Съответно обратното явление, характерно за други аналози, създадени по системата „патица“, беше изравнено.

Дизайн характеристики

Дестабилизатори са предвидени на корпуса на самолетната ракета R-27, пред кормилата на главите за самонасочване. Маржът на статична стабилност се осигурява от тези елементи, които променят собствената си площ при смянабойни глави. Версията с радарно насочване е проектирана с комбинирани настройки за максимизиране на балистичните предимства на ракетата.

Те надхвърлиха почти 2,5 пъти обхвата на улавяне на целта с главата. Тоест на първия етап от траекторията се използва инерционно насочване към целта с радиокорекция на коефициентите на скорост и положение, като се отчита маневрата на целта. На последния етап главната роля беше възложена на самонасочването.

Идентични релсови и изхвърлящи пускови установки се използват за окачване на Су-33 и други самолети-носители. Първият вариант на APU-470 е предназначен за инсталиране на боеприпаси под крилата на самолет, а катапултът служи като работно отделение под крилата и фюзелажа. Струва си да се отбележи, че основният строителен материал е титан (за корпуса) и подсилена стомана (за корпуса на двигателя).

Дестинация

Управляемите ракети със среден обсег R-27 са предназначени за прихващане на самолети и хеликоптери от всички разновидности, както и за елиминирането им. В допълнение, това оръжие е ефективно в следните случаи:

• унищожаване на БЛА и крилати ракети във въздушни битки на дълги и средни разстояния;
• когато превозвачите действат по всяко време на деня по групов и автономен начин;
• поразявайте цели от всяка посока, на фона на сушата и водата, независимо от информацията, огъня и маневреното противодействие на противника.

Въпросните боеприпаси се доставят частично на военните частисглобен, с извадени кормила и калници.

Модификации на самолетната ракета R-27

Това оръжие е направено в няколко версии. Помежду си те се различават по вида на насочващите глави (полуактивен тип радарно действие (PARGS)) и термичната версия (TGS). Освен това те имат различни конфигурации на задвижващи агрегати, които имат стандартен или увеличен енергиен потенциал. Модификациите с TGS се допълват с буквени индекси "T" или "ET", версии с PARGS - "R" и "ER".

Заслужава да се отбележи, че буквата "E" означава модел "въоръжен". Мнозина погрешно приписаха декриптирането като "експортна" вариация. Такива екземпляри имат електроцентрала на твърдо гориво с повишена мощност с увеличен диаметър в сравнение с отделението на фюзелажа.

Някои общи показатели за всички модификации на самолетната ракета R-27:

• бойна глава - ядро:
• тип предпазител - безконтактен/радарен/контактен;
• тегло на бойната глава - 39 кг;
• радиус при активиране на предпазителя - до 6 m;
• двигател - с един режим (RDTT R-300);
• силов агрегат на модификации "E" - има увеличена първоначална тяга с допълнително намаление (RDTT R-300E);
• тегло на електроцентралите - 95/192, 5 кг.

Таблица с параметри

Теплофикационните характеристики на самолетните ракети R-27 се различават в зависимост от модификацията и предназначението. Таблицата по-долу ще ви помогне да разберете разликите между всичкивидове споменати оръжия. Тиретата означават, че индикаторите са идентични с опцията „P“.

TTX	R-27R	27T	27TE	27RE	27 AE
Дължина (m)	4, 08	3, 79	4, 5	4, 78	4, 78
Размах на крилата (m)	0, 77	-	0, 8	0, 8	0, 8
Тегло на ракетата (кг)	253, 0	254, 0	343, 0	350, 0	350, 0
Маса на бойната глава (kg)	39, 0	-	-	-	39, 0
Конфигурация на бойна глава	Опция за прът	-	-	-	-
Обхват на изстрелване (км)	80, 0	70, 0	120, 0	130, 0	130, 0
Индикатор за скорост (M)	4, 5	-	-	-	-
Тип система за насочване	Комбиниран (полуактивен радар с инерционна корекция)	Термичен дизайн под всички ъгли	Термичен, като се вземат предвид всички ъгли	-	GOS с режим на програмиране и инерционна корекция
R-27 ракетоносачи	Су-35/27/33, МиГ-29, Як-141	-	-	-	-

След това разгледайте всяка модификация по-подробно.

Версии 27-R

Посоченият модел е вид стандартна ракета, която има инерционно управление с корекция чрез прилагане на определени радиочестоти. В допълнение, системата за насочване включва полуактивен радар, който се активира на последния етап от полета.

Системата за насочване 9B-1101K GOS също се разработва от конструкторите на изследователския институт Agat. Посоченият възел е фокусиран върху заснемане на обекти на височини от 20 до 25 000 метра. В този случай максималното надценяване или подценяване на целта при скорост до 3500 km / h е 10 km. Разрешено е стартиране на двойка заряди на две мишени. Готовността на ГСН за използване се осигурява една секунда след получаване на индикация за целта от блока за управление на типа носител Су-33 или МиГ-29.

R-27T серия

Отличителна черта на тази модификация е наличието на инфрачервен елемент за насочване. Дизайнът на ракетата включва следните компоненти и части:

1. В носовото отделение под обтекателя има инфрачервен детектор за търсене.
2. Хардуерът на главата се намира в следващата част на кутията.
3. Чалов край, оборудван с четири конфигурирани от канар кормила.
4. Бойната глава е инсталирана зад отделението за задвижване на руля. Има и място за предпазител.

Корпусната част е заета предимно от ракетен блок. Непрекъсната работа е 3 часа (заедно с включена охладителна верига на фотодетектора).

R-27 ER и R-27 ET

Управляваната ракета въздух-въздух "ER" има значително увеличен обхват на полета. В сравнение с базовия модел, той има големи габаритни размери и тегло. Полуактивният радар за търсене гарантира унищожаването на обекти при неблагоприятни метеорологични условия, независимо от естествени и изкуствени смущения.

Серията R-27 TE също има голям обхват, размери и тегло. Важното му предимство е използването му в пускови установки на самолети за унищожаване на всички видове бойни самолети, включително високоманеврени самолети и крилати ракети. В същото време смущенията, метеорологичните условия, фонът на земната или водната повърхност и ъгълът на насочване не влияят на ефективността на действието.

Модели 27AE и 27P

Версията R-27AE е управляема ракета със среден обсег, чиято основна цел е борбата срещу различни въздушни цели. GOS включва комбинацияактивен радар и инерционна корекция. Тези възли се активират на свой ред, в зависимост от фазата на полета. GOS работи на принципа на задействане от получаване на индикация за цел от радарите на самолети носители или наземни противовъздушни инсталации. Моноимпулсна многофункционална система за насочване, разработена в Изследователския институт Агат, е в състояние да гарантира търсене, улавяне, проследяване и унищожаване на определени цели.

Режими на посочената GOS:

• автономна работа върху първоначални обекти, която не изисква поддръжка за местоположение от други радари по време на полет;
• инерционно коригирана програма с радарна поддръжка;
• режим на кодиране, който позволява въвеждането на актуализирани програми.

Друга интересна модификация - R-27P - се отнася до пасивни оръжия. Главата е насочена към целта, като се фокусира върху работещи радиолокационни станции, включително AWACS устройства. Проектирането на тази версия е извършено от MKB Kulon, следващите етапи на създаване са извършени от софтуера Avtomatika, който се счита за лидер в разработването на пасивни радари. В това предприятие са създадени всички вътрешни системи за пасивно насочване на ракети земя-въздух. Тъй като този дизайн не беше разработен преди, работата беше значително забавена. Пилотният проект R-27P е защитен от конструкторите през 1981 г., фабрични и летателни изпитания са извършени едва от 1984 г.

Накратко за превозвачите

Транспортирането и изстрелването на ракети R-27, които според стандартите на НАТО се наричаха AA 10 Alamo, бяха извършени от няколко местни изтребители.

Сред тях:

1. Су-27 - съветски, а след това и руски многоцелеви изтребители от четвърто поколение. Първият полет е извършен през 1977 г., а операцията се извършва от 1985 г. Този модел е един от основните самолети на руските ВВС, предназначени за постигане на военно превъзходство във въздуха.
2. Су-33 е друг представител на четвъртото поколение руски изтребители, който е на въоръжение от 1998 г. и се отличава с високата си товароносимост и обхвата на полета. Характеристика - възможност за изпълнение на функциите на самолет танкер.
3. Su-34. Многофункционален изтребител-бомбардировач, фокусиран върху поразяване и бомбардиране на наземни цели, противопоставяне на вражески цели във въздуха. Характеристики - уникални бойни характеристики и наличието на иновативни устройства за противодействие на електронни системи.
4. Su-35. Този военен самолет е известен още като Су-27М и отговаря на параметрите на изтребители от пето поколение.
5. Yak-141 е всесезонен многоцелеви военен самолет с възможност за вертикално излитане и кацане. Първият полет е направен през 1987 г.
6. МиГ-29. Многофункционален изтребител от четвърто поколение, въведен в експлоатация през 1983 г.