Брянски машиностроителен завод е гордостта на региона

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

CJSC "Брянски машиностроителен завод" е не само най-старото машиностроително производство в Брянска област, но и едно от най-дълго съществуващите предприятия в Русия. Как една компания, основана през втората половина на осемнадесети век, успява да остане сред най-обещаващите производители и да създава продукти, които са подходящи за съвременния свят, е описано в тази статия.

История

MC "Брянски инженерен завод" във формата, която всички знаят, не се появи веднага. Тук през 1865 г. е основана дъскорезница. На 20 юни 1873 г. предприятието разширява хоризонтите си до релсововалцов, железообработващ и механичен завод. Именно това акционерно дружество доведе до създаването на работещо селище, наречено Бежица, което съществува и до днес във формата на голям административен район на Брянск. Още през 1978 г. заводът е удостоен със званието трети производител на стомана в Русия. Осемдесетте са началото на производствотовагони, цистерни и железопътни платформи. От 1896 г. Брянският инженерен завод започва да заема водещи позиции на много изложения.

1907 е маркиран от датата на пускане на локомотивите от серия B тук. До 1940 г. всички тежкотоварни танкове на пазара са от Брянска област, 28% от парните локомотиви от серията CO, 29% от тежкотоварните автомобили в Русия също са произведени в BMZ. Брянският машиностроителен завод през 1946 г. създава първия парен локомотив "Победа". През 1961 г. в завода е изпробван първият корабен двигател. От 1962 до 1995 г. заводът започва да произвежда хладилници и маневрени дизелови локомотиви. Също през този период е въведена структурата на организацията, която е запазена и до днес. От 1965 г. производството на завода е разделено на 3 специализации: дизелово гориво, металургично и транспортно инженерство.

Модерен BMZ

Брянски машиностроителен завод е част от ЗАО Трансмашхолдинг от 2002 г. Помислете за динамиката на развитието на предприятието по години:

1. 2005 – първият в Русия товарен дизелов локомотив с две секции и трансмисия е създаден в Брянския машиностроителен завод.
2. 2006 - датата на създаване на локомотива "Витяз" с асинхронно задвижване.
3. 2009 г. е труден период за BMZ. Заводът няма почти никакви поръчки, което води до масово съкращаване на персонала.
4. 2012 - смяна на ръководството, последвано от модернизиране на оборудването, обновяване на помещенията и пълна реорганизация на производството.
5. 2013 – Брянски инженерен заводстава победител в конкурса за най-добри иновативни разработки в областта на железопътния транспорт.
6. 2015 – BMZ създава ново поколение дизелов локомотив.

Днес Bryansk Engineering е динамично развиващо се предприятие, което постоянно създава нови продукти и наема истински професионалисти.

Продукти на предприятието

Брянски инженерен завод е един от лидерите на пазара на индустриално инженерство. Машинното инженерство в BMZ включва създаването на следните продукти:

• Главни дизелови локомотиви – заводът произвежда дизелов локомотив Витяз, който се различава от другите по наличието на асинхронен двигател, и дизелов локомотив, създаден от 90% от местно произвежданите резервни части, предназначени да поддържат заместването на вноса политика.
• Маневрови дизелови локомотиви - само 4 вида: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
• Товарни вагони – бункери за транспортиране на зърно и минерални торове от различни модели и специализиран вагон-хопер за превоз на цимент.
• Резервни части – BMZ произвежда морски двигатели, както и резервни части за маневрени дизелови локомотиви и товарни вагони.

Производствена система

В производството в BMZ се използва стандартизиран списък от методи и инструменти. Този подход позволява рационално използване на ресурсите и непрекъснато подобряване на нивото на удовлетвореност на клиентите. Принципът на работа на фабриката се основава навърху техниката на Lean Manufacturing. В рамките на тази методология BMZ следва философия, която включва фундаментални промени в манталитета и мисленето на служителите. Според системата "Lean production" днес цялото производство и 75% от офиса работят в BMZ.

Ръководство

Брянски машиностроителен завод във формата, в който е сега, е заслуга на компетентното ръководство. Нов кръг от развитие в BMZ започна благодарение на следните хора:

• A. A. Василенко е главен изпълнителен директор на BMZ от 2012 г.
• T. N. Сапего е главен финансов и икономически директор от 2012 г.
• O. V. Кравченко е директор на инженерния център от 2012 г.
• V. N. Ветошко е директор „Маркетинг и продажби“от 2008 г. Започва работа в BMZ през 1996 г.
• L. V. Кайков е директор на продукцията от 2009 г. Той премина от стругар до директор в BMZ.
• A. V. Власенко е директор по качеството от 2015 г. Работи в предприятието от 2004 г.
• V. V. Лесков е директор по експлоатация на оборудването от 2012 г. Работи съвестно в завода от 2000г. Започнал като енергетик.
• V. E. Черенков е директор по сигурността от 2004 г.
• A. V. Красовски - HR директор. В офиса от 2015 г.