SE Malyshev Plant, Харков: история, производство, продукти

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-24 13:12

ДП "Завод на името на Малишев" е известен като основен производител на бронирана техника и електроцентрали за танкове, бронетранспортьори, дизелови локомотиви. По времето на Съветския съюз той беше водещо отбранително предприятие. Базиран в Харков, Украйна.

Ставане

Създаването на завод в Малишев датира от 1895 г., когато в Харков близо до централната гара е открито производството на парни локомотиви и свързано с тях оборудване. През 1911 г. компанията усвоява производството на газови двигатели и дизелови генератори.

В съветските години организацията се наричаше "Малишевски транспортен инженерен завод". В заводското конструкторско бюро танкът Т-34 е разработен и впоследствие въведен в серията. Важна област на работа беше производството на оборудване за нефт и газ.

Преди войната ZIM остава голям производствен обект с най-широката гама от произведени продукти. В неговите работилници се сглобяват парни локомотиви, гъсенични трактори, двигатели (включително морски). Овладяването на технологиите за производство на отлята броня допринесе за развитието на танкостроенето в предприятието.

На ВеликияДомашният завод на името на Малишев беше евакуиран отвъд Урал, където продължи да произвежда Т-34 и неговите модификации. След войната производството е възстановено на първоначалното си място.

Разработка

След войната на базата на ZIM за първи път в СССР започва производството на магистрални дизелови локомотиви от серия TE и дизелови двигатели за тях, модел D100, които произвеждат 2000 к.с. С. Ерата на парните локомотиви беше към своя край. От 50-те години на миналия век тракторите се развиват активно. По-специално, снегомобилът Kharkivchanka беше използван в Антарктида. Тракторите BTM-3 са разработени за армията.

С нарастването на международното напрежение заводът на Малишев в Харков отново трябваше да разработва бронирана техника. От 1964 г. се произвеждат танкове Т-64, като тук е стартирано и производството на турбобутални дизелови двигатели 5TDF с мощност 700 к.с. С. През 80-те години инженерите на компанията проектират уникалния танк T-80UD, който се отличава с висока скорост благодарение на уникалния дизелов двигател 6TD-1.

Оборудването от този период е в основата на съвременните модернизирани модели "Оплот", "Булат", "Ятаган". Днес ДП „Завод „Малишев“продължава еволюционното развитие на танкове и леки бронирани машини.

Модерни тежки бронирани превозни средства

Компанията произвежда:

• Основният резервоар от серията Oplot. Базиран е на модела Т-80УД, който е претърпял цялостна модернизация. Захранващият агрегат стана още по-мощен, дизайнът му перфектно издържа на повишени температури, което дава предимства при работа в горещи региони. Подобрена оптоелектроннасистеми и прицелни системи, подобрена бронирана защита.
• Танкът Ятаган е проектиран по стандартите на НАТО (има 120 мм оръдие). Единични изстрели от различни типове са поставени в автоматичния зареждащ в задната част на купола (22 изстрела), останалите - в механизираното складиране на корпуса.
• Танк "Булат" (модернизиран Т-64Б). Бронята му беше подсилена чрез създаване на пасивна защита, инсталиране на динамична защита и система за противовъздушна отбрана. Подобрени системи за прицелване и управление на огъня. С инсталирането на двигателя 5TD мобилността се увеличи.

Лекобронирани превозни средства

Тази категория включва:

• BTR-4 е бронирана амфибия от клас 8x8 със задвижване на всички колела. Бронетранспортьорът е създаден като основна единица от ново поколение. Дизайнът и разположението на машината позволяват без значителни промени да се произвеждат модификации, които се различават по нивото на защита и инсталираните оръжия. Това позволява да се използва в мотострелкови части на сухопътните войски като високо защитено превозно средство или бойно превозно средство на пехотата. Големият полезен обем на кутията осигурява място за различни съоръжения.
• Дозор-Б е сравнително лека бронирана машина от клас 4x4 с товароносимост 2 тона. Използва се за доставка на военно оборудване, оръжия и личен състав.
• BMP-2 надграден. Благодарение на промените в дизайна и по-мощния 3TD двигател, мобилността на модела се е увеличила. Инженерите на завода в Малишев адаптираха двигателя към горещите климатични условия.
• BTR-50 (OT-62 Топаз). Целта на модернизацията е да се подобри производителността иексплоатационни характеристики на по-рано произвеждани и спрени от производство бронетранспортьори БТР-50. Бойните възможности са подобрени чрез замяна на стандартната електроцентрала с V-6 двигател и петстепенна скоростна кутия.

Модернизация

Компанията обновява производствените мощности. През последната година оборудването е ремонтирано за 2,1 милиона гривни. Бяха закупени машини за плазмено рязане с ЦПУ, което направи възможно ускоряването на операциите по рязане и рязане на ламарина, включително бронирана стомана. Това даде възможност за промяна на самия технологичен път и постигане на по-високо качество при производството на сложни части.