2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
OJSC VMZ (Виксски металургичен завод) е лидер в производството на колела за железопътен транспорт и валцувани тръби. Това е едно от най-старите руски промишлени предприятия. Част от АД ОМК-Холдинг.
История на създаването
Виксският металургичен завод възниква в района на желязна руда около древния град Викса в провинция Нижни Новгород чрез сливане на няколко малки предприятия на индустриалците на Баташев. През 1768 г. при долния язовир на Резервното езерце е основан Долният завод, състоящ се от 10 дървени постройки: две от тях са чукови, едната е с осем огнища, а другата четири. В останалите сгради е имало плоски машини, пещи, цех за пирони с четири чука, дъскорезница. На брега на Долното езерце има две дървени постройки с чук и каменна двуетажна сграда с шест щипки и дванадесет блока, ковачница, голяма ключарска работилница, складове и мелница за брашно.
Заводът Нижне-Викса произвежда: желязо (ленти, профили, листове, гума, обръч), болтове, пирони, тел, инструменти. В края на 1830 г. те монтиратпървите пудлинг пещи за производство на желязо на парчета чрез новия процес на пудлинг. През 1842 г. вече има 10 такива пещи, всяка с капацитет до 10 фунта (96-100 кг).
До средата на 19-ти век Виксският металургичен завод фалира. Предаден е на германския Лесинг. При реконструкцията на периода на Лесинг през 1892 г. е монтирана първата мартенова пещ за производство на стомана, през 1894 г. се появява мартенов цех, който 20 години по-късно вече има 4 пещи с капацитет 12, 16, 18 и 25 тона. Изградена е и нова листова фабрика. Производството на тръби е организирано през 1907 г. С избухването на Първата световна война по политически причини магазините са прехвърлени на търговеца Стахеев, който през 1916-1917 г. съвместно с Министерството на железниците построява две нови сгради за производство на пътни машини.
съветски период
След идването на болшевиките производството започва да работи още по-интензивно. През 1923 г. е открит цех за валцоване на вилици, през 1925 г. - малък цех. На 1 октомври 1928 г. на базата на предприятията Нижне-Викса, Дощатински и Верхне-Викса е основан обединеният металургичен завод Викса (ВМЗ).
До август 1929 г. V. I. Устинов, след това - V. N. Мазурин. През годините на първите петилетки заводът е разработен и реконструиран. Изграден е мартенов цех № 2, реконструиран е малък цех и е извършена огромна работа за електрифициране и механизиране на производствените процеси.
През 1930-1933 г. наблизо е издигнат мартенов цех № 2, а през 1935 г. цех за тръби № 2. ATхората наричаха тези четири сгради Новият завод, в документите той беше посочен като разширен НВЗ. В началото на 20 век на територията са разположени енергийни работилници: парни и електрически.
Специализация и модернизация
От съветския период АД "Виксски металургичен завод" запазва лидерството си в производството на колела за железопътен транспорт. Традиционно е и производството на тръби. За първи път в предприятието е овладяна праховата металургия, а за най-модерния се счита построеният през 1985 г. цех за електрозаваряване на тръби № 5. През 1991 г. е пуснат в експлоатация технологично по-усъвършенстван цех за заваряване на електрически тръби (ТЕСТове) № 4. Благодарение на продължаващото сътрудничество с Руските железници и ставането част от Обединената металургична компания, ВМЗ не само оцелява през 90-те години, но и запазва завидни производствени обеми.
През 2000-те години модернизацията продължи. Въведено:
- Зона за антикорозионно покритие (2000 г.).
- Вакуумна пещ с черпак (2004).
- Монтаж на локална термична обработка на заварени шевове (2004).
- Линия от едношевни тръби с дълги шевове с голям диаметър за нефтопроводи и газопроводи, до 1420 mm (2005 г.).
- 3D цех за термична обработка на тръби (2007).
- Ново съоръжение за производство на корпуси (2010).
- Металургичен комплекс MKS-5000 (2011) и други проекти.
CHPP-4
Цех за електрозаваряване на тръби №4 е гордостта на предприятието. Днес тръбите на металургичния завод Викса са търсени в нефтената и газовата промишленост, но технитеизпълнението беше трудно. През февруари 1978 г. SMU-1 на тръст „Металургстрой“започва да излива основата на ТЕЦ-4, където е планирано да се произвеждат газови многослойни тръби, получени от тънколистови валцувани продукти.
През 1982 г. първият етап на цеха започва да произвежда тръби с максимален диаметър 1420 мм, но поради новостта на процеса многослойните тръби имаха редица недостатъци. През 1987 г. производството е временно спряно и е решено цехът да се реконструира по чужди технологии.
През 1992 г. Виксският металургичен комбинат произведе първата тръба с един шев с прав шев, след което стартира производството на продукти 508-1020 мм и достигна производствен капацитет. Днес продуктите се произвеждат от две независими линии, използващи алтернативни технологии JCO-1420 и UOE-1020. През 1998 г. VMZ получи лиценз от Госгортехнадзор на Руската федерация за производство на магистрални тръбопроводи.
Отечен магазин 2
JSC "Виксски металургичен завод" е известен със своята леярна. Мартен цех № 2 е построен от 1930 до 1933 г. с две пещи по 90 тона всяка за осигуряване на ламарина с метал. След войната са извършени 2 реконструкции с увеличаване на капацитета на пещите, първо до 185 тона, а след това до 250 тона всяка. През 70-те години е построена пещ №5, но през 2000 г. е ликвидирана.
Първият началник на цех № 2 е Нестеренко С. И. - инженер-металург, завършил Екатеринославския (Днепропетровск) минен институт. Първата топлина на пещ № 5 е пусната на 28 септември 1933 г. ОТПрез 1941 г. в цеха на 90-тонни пещи се произвежда бронирана стомана. Нямаше аналог на това не само у нас, но и в чужбина. Цехът винаги се е грижил за внедряването на ново оборудване и технологии. През 50-те години на миналия век те преминават към работа с основни хром-магнезитови сводове вместо Динас, въвеждат автоматизация на топлинните режими на пещите, изграждат котли за отпадъчна топлина и лабораторна сграда.
През 60-те години те усвояват нов метод за експресен анализ на метал, инсталират паро-изпарително охлаждане на отделни части на пещи. През 1974 г. започва развитието на производството на колесна стомана. Първата топка е пусната на 18 юни същата година. През 1985-1990 г. и трите пещи са ремонтирани с промяна в дизайна им. През 2006 г. цехът стана част от комплекса за валцуване на колела.
Цех за валцоване на колела
През 1969 г. Vyksa Steel Works започва изграждането на най-големия цех в Европа за производство на железопътни колела. КПТ е обявен за обект на регионалното ударно комсомолско строителство. Първият етап - финалната линия - стартира на 1.10.1973 г. Точно една година по-късно беше завършено изграждането на втория етап, което даде възможност за достигане на проектните мощности за пресово-валцово производство (650 000 железопътни колела годишно) и термомеханична обработка (850 000 колела).
Продуктите са изработени от стомана собствено производство. OPC оборудването е силно автоматизирано и механизирано. Цехът е усвоил процеса на изработка на плътно валцувани колела сджанта с повишена твърдост, различни конфигурации на диска и механична обработка на всички елементи. Основните потребители са предприятия на Министерството на железниците на Русия. Освен това колелата се доставят в страните от ОНД, Южна Корея, Сърбия, САЩ, Словакия, България, Индия, Индонезия, Виетнам. През 2006 г. ковашкият цех беше обединен с цеха за откриване в колела.
Музей
1958-13-09 Изпълнителният комитет на градския съвет на народните депутати на Викса реши да създаде обществен исторически и революционен музей във Викса. От 1958 до 1987 г. експозициите са разположени в Двореца на културата. Lepse.
2.07.1985 имението на животновъдите Баташев е прехвърлено на баланса на завода Викса. През януари 1992 г. придобива статут на Исторически музей на АД "ВМЗ". Създаден с усилията на ентусиазирани служители, краеведи, жители на Викса, които споделиха експонати, документи за историята на завода и града, Музеят на историята на VSW все още е в услуга на обществото. Той придобива, съхранява, изследва, популяризира и излага доказателства за историята на района Викса.
Vyksa Steel Works: контакти
- Адрес: 607060, област Нижни Новгород, град Викса, улица на братя Баташеви, 45.
- Управляващ директор: Бариков Александър Михайлович.
- Номер за връзка: (800) 25-01-150.
- Факс: (83177) 37-605.
- Рецепция: (495) 23-17-771, разширение - 3903.
Препоръчано:
Челябински металургичен завод: история, адрес, продукти, управление
Челябинският металургичен завод е едно от най-големите предприятия в бранша, от 2001 г. е част от OAO Mechel. Полагането на предприятието се извършва през 30-те години, строителството е завършено по време на Великата отечествена война
JSC "Ашински металургичен завод": история, производство, продукти
JSC "Ашински металургичен завод" е градообразуващо предприятие в западната част на Челябинска област. AMZ е един от петте най-големи руски доставчици на дебели плочи, нанокристални и аморфни сплави. Лидер в производството на сервизи, предмети за бита и градински инструменти от неръждаема стомана
Лисвенски металургичен завод Закрито акционерно дружество: история, описание, продукти
CJSC Lysva металургичен завод е едно от водещите предприятия в Урал. Той е основен център за производство на поцинкована полимеризирана ламарина и изделия от нея. Много каросерии на домашни автомобили са направени от валцувани продукти на Lysvensky
Видове и диаметри на метални тръби. Метални тръби с голям диаметър
Стоманената тръба е цилиндрична тръба и е най-използваният продукт в стоманодобивната индустрия. Основната употреба на стоманените тръби е за транспортиране на нефт, газ и вода на дълги разстояния. В домакинските уреди, като хладилници, се използват обикновени стоманени тръби, както и в системите за отопление и водоснабдяване
PJSC "Металургичен завод Надежда" (металургичен завод на името на А. К. Серов): адрес. Черна металургия
ПАО "Металургичен комбинат Надежда" е сред първите десет местни производители на прокат. Освен стомана, компанията произвежда чугун, произвежда бетон и стоманобетонни конструкции. NMZ се намира в северната част на Свердловска област, в град Серов