Строителен кран

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Първият кран се появява през 1830 г. в Обединеното кралство. Беше Steam версия. По-усъвършенстван модел, вече хидравличен, е проектиран 17 години по-късно. Но ако по-рано, когато се появиха първите кранове, работата се извършваше като цяло ръчно или с частична механизация, днес всеки строителен обект, от малък до голям, има на разположение строителен кран..

Малко обща информация

Трябва да се разбере, че няма такова устройство като строителен кран. Има кранове. Този термин е въведен от Госгортехнадзор. Определението беше приблизително следното: кран е машина, която има подемно устройство (кука, грайфер и др.), което се използва за повдигане и преместване на тежки товари.

Днес тази техника се използва активно в строителството. По принцип от икономическа гледна точка това е достатъчнопечеливш. Модерен кран може да повдигне товар от над 1000 тона, но типичните 50-тонни камиони са подходящи за строителство.

Работен цикъл

Трябва да се разбере, че за да повдигне и премести товара, операторът трябва да извърши прости манипулации (цикли). На първия етап се извършва изземването на товара. Ако е бетонна плоча, тогава се завързва и се използва кука за повдигане. Ако е насипен материал, работата се извършва с грайфер. Вторият етап е работният процес. Състои се в директно движение, както и в разтоварване на премествания материал. Всъщност това е най-важният етап, така че работата трябва да се извършва гладко и без ритници. Последният етап е на празен ход. Това включва връщане на товароподемното устройство в първоначалното му положение. Между другото, работният ход се състои от три етапа: ускорение, равномерно движение и спиране. Първият и третият етап са най-важни, тъй като именно върху тях се появяват динамични натоварвания и следователно риск от повреда на превозвания товар.

Строителен кран и неговата структура

Като цяло уредът се състои от няколко важни компонента. Нека да разгледаме всеки един:

• Металната конструкция е основата на строителния кран. Всичко, което може да се припише тук, са участъци, опори, стрели и т. н. Заслужава да се отбележи, че те са с форма на кутия и тип решетка. В строителството по-често се използват метални конструкции с форма на кутия.
• Повдигащ механизъм - състои се от гъвкаво повдигащо тяло. Може да бъде въже или верига. Тук също си струва да се споменеповдигащо устройство (примка, грайфер, кука и др.). В строителната подемна техника най-често се използват кранове с кука.
• Устройство за повдигане на товара - не автоматично (кука или примка), изисква малко ръчна работа и автоматично (електромагнит или пневматично засмукване).

Както можете да видите, строителният кран е доста сложно устройство, което се нуждае от постоянен надзор и подмяна на въжета, куки и други части и възли.

Класифициран по дизайн и мобилност

Заслужава да се отбележи веднага, че няма единна класификация, която да отразява цялата същност. Факт е, че съвременните кранове могат да комбинират няколко функции наведнъж. И така, има следните строителни кранове, в зависимост от дизайна:

• Стрела - в този случай тялото за захващане на товара е монтирано върху стрелата. Именно тези кранове се използват най-често в строителството, тъй като тяхната маневреност и мобилност ви позволяват да извършвате цялата работа достатъчно бързо.
• Мост - метална конструкция е мост, към който е окачено тяло за товарене.
• Кранове тип кабел.

Що се отнася до възможността за движение, има смисъл да се каже само за два основни типа: неподвижни и самоповдигащи се. Последният тип се използва само за изграждане на сгради. Неговата особеност е, че се монтира върху строящия се обект. С нарастването на сградата кранът се повдига с помощта на специални механизми. Въпреки че през последните години всичкиПо-често се използват мобилни стрелови автокранове, които са водещи в много отношения по отношение на техническите характеристики. Такъв строителен кран се регулира при необходимост и лесно се премества на друг обект. Да продължим нататък.

Строителни кулокранове

Кулокрановете са най-рационалните в гражданското и промишленото строителство. Това се дължи на факта, че позволяват монтаж, демонтаж и транспортиране с превозни средства. Това ви позволява да намалите производствените разходи чрез ускоряване на работата. Но понякога такъв кран не може да се използва поради недостатъчно пространство. В този случай се използва бързоиздигащ се кулокран. Този тип строителен подемник е добър, защото не се нуждае от много място, за да го монтирате. Вярно е, че такова подемно устройство не може да се използва с височина на сградата над 30 метра. Интересно е, че за една смяна кранът може да бъде демонтиран и сглобен на друга строителна площадка с минимални производствени разходи. Днес това е едно от най-рентабилните решения след автокрановете.

Пневматично колело и верижен кран

Вариантът, работещ върху пневматично колесно шаси, е добър, защото има повишена проходимост. По принцип такъв строителен кран, чиято снимка можете да видите, се използва в непосредствена близост до обекта. Това беше постигнато чрез инсталиране на няколко управлявани оси. Освен това кабината на оператора е достаудобно. Има компютър, който почти напълно елиминира човешкия фактор, климатични системи и т.н.

Има и верижен кран. Монтиран е на верижно шаси. Въпреки високата проходимост, такова оборудване може да работи ефективно само на предварително подготвени обекти. Транспортирането се извършва със специално ремарке, което увеличава експлоатационните разходи. Ето защо подобна строителна техника не се използва навсякъде. Кранове от този тип се използват само когато други не са подходящи.

Заключение

И разбрахме какво е строителен кран. В тази статия можете да намерите снимки на няколко популярни модела. Бих искал да отбележа, че днес такова подемно оборудване се използва навсякъде. Намалява риска от нараняване при производството и намалява количеството ръчна работа. Има голям брой кранове, това се отнася както за техните видове, така и за товароносимост. Някои са предназначени за бърза работа и мобилно придвижване към друг обект, докато други, напротив, вдигат бавно, но доста тежки товари и стоят върху предмети в продължение на седмици или дори месеци.