Решетка за тревни площи от бетон - решението на проблемите на града

Решетка за тревни площи от бетон - решението на проблемите на града
Решетка за тревни площи от бетон - решението на проблемите на града

Видео: Решетка за тревни площи от бетон - решението на проблемите на града

Видео: Решетка за тревни площи от бетон - решението на проблемите на града
Видео: Как се сее райграс - технология за затревяване с тревна смеска 2024, Ноември
Anonim

Всички хора са разделени на два лагера: тези, които имат кола и тези, които нямат. Вторите вярват, че автомобилите са безусловно "зло": колите замърсяват въздуха, пречат на нормалното движение по пешеходните пътеки. С това мнение пешеходците остават, докато самите те не станат собственици на превозни средства и не започнат да страдат от липсата на правилно организирани паркоместа, които биха могли да решат проблемите на собствениците на автомобили и пешеходците, и в същото време да се превърнат в допълнителна украса на градската архитектура.

бетонна решетка за морава
бетонна решетка за морава

Един от вариантите за покриване на обекти при подреждането на паркинги може да бъде бетонна тревна решетка. Това е модул, който е не само основа за паркиране, но и дренажна система, той също така укрепва почвата, позволява на тревата да покълне естествено, като надеждно предпазва корените от увреждане. Такъв зелен остров ще бъде чудесно допълнение към околния архитектурен ансамбъл и ще предостави възможност за организиране на паркиране, без да пречи на движението. Бетонната тревна решетка се отличава с висока издръжливост и издръжливост. Среден експлоатационен животв зависимост от натоварването е 10-20 години. Използва се не само за подреждане на паркинги, но и за детски, детски площадки, спортни площадки, пешеходни пътеки, защита на шахти и водосточни тръби. Това покритие предпазва крайпътните и бреговете на водни обекти от проливане.

тревна решетка за паркиране
тревна решетка за паркиране

Сами по себе си бетонната решетка за морава, освен че укрепва почвата, служи и като дренажна система поради клетъчната си форма. Той позволява на влагата да преминава в почвата, предотвратява образуването на локви от валежите, а по време на снеговалеж е по-лесно да се изчистят преспи и ледена кора, отколкото непрекъснато покритие. В някои страни бетонната решетка за морава покрай пътя има декоративни елементи, които отвличат уморения вид на водача от монотонността на пътя.

С всичките си предимства, като устойчивост на замръзване, здравина, издръжливост, покритието има редица недостатъци. Те се състоят във факта, че материалът, използван за производство, не позволява да се направят стените на клетките с тънък размер и това изглежда неестетично по отношение на заобикалящата архитектура. В допълнение, инсталирането на такива плочи предвижда тяхното удавяне в земята, а това от своя страна допълнителни материални разходи по време на монтажа. В днешно време има нови, модерни видове покрития, решетката за морава може да се направи не само от бетон. Сега пластмасовото покритие става все по-популярно, нарича се геосинтетика.

решетка за тревна площ
решетка за тревна площ

По отношение на производителността материалът по никакъв начин не е по-нисък от бетона. Той е също толкова здрав, надежден, стабилендо екстремни температури, екологично чисти. Но в същото време материалът е гъвкав, което позволява да се премества от място на място без особени затруднения и привличане на допълнително оборудване. Полагането се извършва директно върху земята, която е предварително уплътнена и изравнена с пясък, отгоре се полага модулен клетъчен ред, покрит с почва и засят с трева. Такава скара за морава за паркиране ще ви помогне да създадете външен вид на естествена, добре поддържана морава. Поради тънките стени на клетките се получава плътно зелено поле. По отношение на материалите и разходите за монтаж, такова покритие става за предпочитане пред традиционното.

Ако държавните административни органи, служби, отговарящи за благоустрояването на територии и пътища, решат проблема с паркирането в комплекс, тогава и пешеходците, и шофьорите ще се отнасят един към друг по-мило.

Препоръчано:

Избор на редакторите