Crane KS-4361A: преглед, устройство, спецификации и ръководство за употреба

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Товароподемните съоръжения са специални машини, които са обект на специални изисквания по отношение на техните технически възможности и осигуряване на безопасността на персонала за поддръжка и експлоатация. В тази статия ще бъде разгледано устройство, наречено пневматичен колесен кран KS-4361 A. Такова внимание е приковано към него поради редица причини, тъй като дългогодишната му експлоатация показа колко е ефективна в процеса на товарене и разтоварване, строителство, монтаж и някои други видове работа.

Обща информация

KS-4361 A не е просто кран, а всъщност цяла гама от подемни устройства, създадени на пневматични колела, способни да работят с тегло до 16 тона. Кранове от тази серия се произвеждат до съвсем скоро, започвайки през 70-те години на миналия век. В същото време са създадени повече от 16 000 единици от това оборудване през целия период на производство. Както показа практиката, машината се е доказала идеално както в умерен климат, така и в най-северните и сурови райони, където температурата на околната среда понякога пада под -60 градусаЦелзий.

Съществуващи модификации

Кран KS-4361A, чиито характеристики ще бъдат дадени по-долу, е базиран на моделите K-161 и K-161C, произведени за умерените и полярните климатични зони.

KS-4361C е модел за северните региони, където температурата на околната среда може да достигне -60 °C. Металната конструкция на тази машина е изработена от нисколегирана стомана, докато гумите и уплътнителните елементи са изработени от устойчива на замръзване гума.

KS-4361AT е машина, специално проектирана за работа в тропическата зона.

KS-4362 – дизел-електрически кран.

Параметри

Crane KS-4361A, чиито технически характеристики са от значение и до днес, е надарен със следните показатели:

• Капацитет на опори при максимален обхват - 3,75 тона.
• Капацитет на опори с минимален обхват - 16 тона.
• Максималния обхват на куката е 10 метра.
• Минимален обхват на куката -3,75 метра.
• Главна скорост на повдигане -10 m/min.
• Скорост на спускане на товара - от 0 до 10 m/min.
• Честотата на въртене на грамофона е 0,5-2,8 rpm.
• Скоростта на движение на самоходния кран е 15 km/h.
• Максимално натоварване на крак - 213 kN.
• Максимално натоварване на ос - 150 kN.
• Минималният радиус на завиване на външното колело е 12,2 m.
• Максималния допустим ъгъл на изкачване на пътеката, която трябва да се преодолее, е 15 градуса.
• Писа предни и задни колела– 2, 4 м.
• Общото тегло на крана е 2,37 тона.
• Товароносимостта на машината по време на шофиране е 9 тона.
• Дължината на основната стрела на крана е 10 метра.
• Капацитет на прикачения грайфер, ако е необходимо - 1,5 cu. м.
• Дължината на крана е 14,5 метра.
• Ширина - 3,15 метра.
• Височина - 3,9 метра.

Няколко думи за схемата на машината

Характеристиките на крана KS-4361A, разбира се, ще бъдат непълни, ако не предоставите описание на устройството му. В основата на устройството е заварена метална рамка с двойка мостове, като и двата са задвижвани. Предният мост е монтиран на балансираща опора, а това от своя страна ви позволява да увеличите сцеплението на колелата с основната повърхност. Ъгълът на подравняване на колелата се променя от хидравлични цилиндри. Задната ос е оборудвана с твърдо окачване. В центъра на рамката е двустепенна ръчна скоростна кутия. Въртящият момент се предава към осите чрез карданни валове. Осовите скоростни кутии са оборудвани както с конусни, така и с цилиндрични зъбни колела.

Страничните рамки KS-4361A са оборудвани с опори с винтови крикове. Монтажът и сгъването на тези възли става чрез използването на хидравличната система на крана. Като цяло опорите могат значително да увеличат стабилността на цялата машина и нейната товароносимост. В горната част на рамката има грамофон с основните работни възли на крана. Свързването на рамката с платформата се осъществява с помощта на двуредова топкова презрамка с пръстен.

Всеки от мостовете на крана има диференциалустройства, които позволяват на дясното и лявото колело да се въртят с различни ъглови скорости.

Електроцентрала

Crane KS-4361A е оборудван с четирицилиндров дизелов двигател с мощност 75 конски сили. Името на двигателя е SMD-14A. Коляновият вал на електроцентралата е свързан чрез еластичен съединител с турботрансформатор, което от своя страна прави възможно в определен диапазон от работни скорости на целия кран. Компресорът на пневматичната система е монтиран независимо от двигателя. Предаването на въртящия момент става с помощта на трансмисия с клинов ремък. Компресорът се охлажда от специален вентилатор.

Подробно

Crane KS-4361A има зъбни съединители и съединители, оборудвани с хидравлично задвижване. Подемните агрегати се задвижват от комбинирана система, която включва както пневматика, така и хидравлика. Лебедките започват работата си благодарение на пневмокамерни съединители, обратното задвижване работи по същия начин. Спирането на въртенето на барабаните и твърдото фиксиране в дадено положение е възможно поради наличието на лентови спирачки.

Характерна характеристика на крана е, че барабаните на задвижването на стрелата, товарната кука и грайфера са монтирани на един и същ вал.

Електрическото оборудване на подемника се използва за осигуряване на външно и вътрешно осветление, включване и изключване на звукови и светлинни аларми, активиране на крайни превключватели, стартиране на двигателя, отопление и вентилация.

Въртящ се механизъм

Трябвазабележете, че въртящият се механизъм се задвижва от същия двигател като останалите компоненти и части на целия кран. Конусните зъбни колела са фиксирани на обратния вал, който от своя страна захваща зъбното колело на механизма за обратно въртене.

На върха на вертикалния вал е монтиран сачмен лагер, който възприема радиално натоварване, а отдолу са монтирани упорни и сферични двуредови сачмени лагери.

Въртящата се маса на крана се върти, докато пиньонът се движи около вътрешния зъбен пръстен.

Безопасност и работно място на оператора

Конзолата на оператора на крана се намира директно в кабината на крана. Потребителят активира необходимите механизми с помощта на лостове и дръжки. За да осигури необходимото ниво на защита за водача, машината използва краен превключвател на повдигането на стрелата, ограничител на натоварването и индикатор за обхват на стрелата.

Тънкостите на операцията

Абсолютно всеки кран KS-4361A, където е лесно за всеки да намери номера на рамата, е доста опасна машина в процеса на използване и транспортиране. Следователно уредът трябва да се транспортира по шосе с помощта на теглещ трактор със скорост не повече от 20 km/h. В процеса на теглене на кран е задължително да включите неутрална предавка, да свалите карданния вал на един от мостовете и да изключите цилиндрите за завъртане. Ако процесът на транспортиране на KS-4361A се планира по железопътен транспорт, тогава в този случай кранът трябва да бъде разглобен на отделниголеми възли и детайли. За да направите това, пневматичните ходови колела се демонтират, стрелата със сигурност се отстранява, като се разглобява на секции. Самото транспортиране се извършва на четириосна платформа.

В границите на строителната площадка и на къси разстояния (до 50 километра), кранът може лесно да се движи самостоятелно, както със стрелата в транспортно положение, така и с фиксиран товар. В този случай скоростта на шофиране трябва да бъде не повече от 3 km / h. Работната стрела винаги е разположена по надлъжната ос на машината.