Влакът е обществен транспорт. Информативна информация за електрическите влакове

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Защо влакът се нарича така? Тази статия предоставя информативна информация за разликата между електрически влак и влак, защо превозва хора само на доста къси разстояния. Освен това по-долу е дадена обобщена техническа информация за този вид транспорт.

Електрическото влакче е електрическо влакче, което участва в движението на града. Тоест транспортира хора на къси разстояния (не повече от 200-250 километра). Струва си да поговорим за това по-задълбочено.

Съставът на влака, електрическият влак и тяхната разлика

Със сигурност всеки, който е посещавал гари и платформи поне няколко пъти в живота си, е забелязал, че различните подвижни състави, стоящи на релсите (влакове на дълги разстояния, товарни вагони, електрически влакове, локомотиви), все още се различават един от друг.

Влакът за дълги разстояния се състои от огромен локомотив (електрически локомотив или дизелов локомотив) и вагони, прикрепени към него. Последните не могат да се движат сами, тъй като нямат двигатели на колела, които да ги придвижват. Следователно задачата за преместване на вагони (както пътнически, така и товарни)извършва локомотива.

Заслужава да се отбележи, че има електрифицирани и неелектрифицирани участъци по ж.п. Подвижният състав, на който е посветена статията, може да се движи само там, където има електричество и съответно контактен проводник. Оттук и името на подвижния състав - електрическо влакче, електрическо влакче. На московската железница - постоянен ток, в други региони почти навсякъде - променлив.

Електрическият влак се състои от два главни вагона, които са монтирани стриктно в краищата на влака, както и моторни и ремаркета. Някой чудил ли се е защо такива превозни средства винаги имат две „глави“с кабини за управление, докато товарните и пътническите влакове нямат? Факт е, че електрическият влак е самостоятелен подвижен състав, за превозвача на крайната станция (на гарата) е неизгодно да закачи отново колата с кабината за управление или локомотива, така че да може да тръгне в обратна посока. Железопътният транспорт, за разлика от други, не може да направи завой (изключение: околовръстна железница и въртяща се плоча във фабрика или депо).

Любознателните читатели може да имат въпрос: какво ще кажете за влаковете? Те са теглени от локомотив до крайната им дестинация или станция, където се сменят.

Кратко описание на влаковото устройство

Електрическият влак е подвижен състав с пантограф (пантограф) на покривите на моторните вагони. Струва си да се отбележи, че електрическите локомотиви също го имат. С помощта на токоприемник подвижният състав получаваелектричество. Защо е необходима тя? Първо, всички устройства и системи във влака започват да работят; второ, поради действията на водача се привеждат в движение колелата на вагоните. Но за да започнат да се въртят, е необходимо да се захранват с електричество тяговите двигатели, разположени на колелата на автомобилите.

Влак (влак) може да се движи само по своя участък с вида на течението, който му подхожда. Например, електрическият влак ER-2 може да работи само там, където има постоянен ток, а ER-9 - където има променлив ток.

Къде се движи, кой използва

Не само жителите на мегаполисите правят ежедневни пътувания от града до региона, но и хората, живеещи в предградията. Ето защо официално този вид железопътен транспорт се нарича крайградски електрически влак. Такъв надпис може да се намери на табелите и табелите на гарата, в разписанието.

Примерите за маршрути са както следва:

• Москва-Сергиев Посад;
• Санкт Петербург - Сиверская;
• Воронеж-1 – Лиски;
• Смоленск - Елня.

Както виждате, крайградската комуникация съществува не само в Москва и Санкт Петербург. Всеки може да направи пътуване, защото влаковете за пътуване до града са по-евтини от влаковете на дълги разстояния. Само че няма гаранции, че ще се окаже, че ще мине докрай седнало. Факт е, че билетите за влак се продават с номера на колата и седалката. Влакът е подвижен състав, вътрешността на който има места за сядане и правостоящи. В билета са посочени станциите на заминаване и пристигане, исъщо и датата на получаване.

Какви са видовете влакове

Електровлак - влак, който има няколко категории:

• редовен (спира на всички или почти всички станции);
• линейка (спира само на големите станции);
• Express (има максимум една съседна спирка).

Разбира се, обикновеният влак е по-евтин от останалите.

Express е електрически влак с повишен комфорт, индивидуална седалка за пътника и място за багаж.

В заключение си струва да се отбележи, че влакът винаги е бил най-популярният вид транспорт за пътуване на къси разстояния.