DDP условия за доставка. Доставка на стоки при условия DDP

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Транспортният бизнес е динамично развиваща се област на икономиката. Всяка година все повече и повече нови играчи идват в него, някои от които нямат никаква представа за работа в тази индустрия. За да поправите това, предлагаме на вашето внимание статия, която описва условията за доставка на DDP.

Като се има предвид тенденцията към бързо нарастване на нивото на трафика, такава информация със сигурност няма да е излишна.

Дешифриране на основната концепция

В чуждестранната литература условията за доставка на DDP се означават като Delivered Duty Paid (…наименовано място на дестинация), което се превежда като „доставка с платено мито“, след което те посочват местоназначението, където искат да донесат стоките.

Какво означава това?

Най-просто казано, терминът означава следното: продавачът се задължава да предостави на купувача стоката, която е преминала всички митнически формалности (оформяне), като я достави до местоназначението, уговорено от страните. Разбира се, в този случай продавачът поема всички рискове, свързани с транспортирането на стоки, плаща всичкинеобходими митнически такси.

По този начин в този случай продавачът носи пълна отговорност за безопасното пристигане на стоката от склада до крайния купувач. Важно! Ако доставчикът по една или друга причина не може да плати за лиценз за внос на продукти, терминът "DDP условия за доставка" вече не е приемлив.

Някои изключения

Страните могат да се споразумеят част от разходите (например ДДС) да бъдат платени от страната, която купува този продукт. Но в този случай всички най-малки детайли на сделката трябва да бъдат отразени в договора. Продавачът трябва да бъде особено внимателен в това отношение: ако тези условия не са посочени в документите, всеки съд ще вземе страната на купувача, така че условията за доставка на DDP са от полза за получаващата страна.

Ако купувачът поема рисковете за транспортиране на стоката, тогава трябва да се използва терминът DDU. Разбира се, всичко това трябва да бъде отразено и в договора за продажба. Това обозначение се използва независимо от вида на транспорта, но в международната практика е обичайно доставката по море да се обозначава като DES или DEQ.

Разбира се, вече повторихме повече от веднъж за пълната отговорност на продавача, но тази тема си струва да бъде разкрита по-подробно, тъй като в някои случаи са възможни изключения.

Митническо освобождаване

За разлика от други начини за доставка, в този случай продавачът (!) На своя собствена опасност и риск изготвя всички разрешения за внос на продукти, прекарва стоките през митницата на другдържава или вашата собствена държава (вътрешен транспорт), като плащате всички такси от собствения си джоб.

Договори за превоз и застраховка

Освен това доставчикът е този, който за своя сметка сключва договор за доставка на продукти. Но! Освен ако не е изрично уговорено друго в договора, той може самостоятелно да избере дестинацията, която най-добре отговаря на неговите изисквания. Що се отнася до застрахователния договор, по него няма задължения.

Относно споделянето на разходите

Освен всичко друго, условията за доставка на DDP - "Инкотермс-2010" - задължават продавача да поеме всички разходи, свързани с товаренето/разтоварването на стоката, както и да възстановява тези разходи, които възникват в процеса на доставка на стоката на клиента. Принудителни разходи, свързани с пресичане на вътрешна или държавна граница (както и границите на други държави в бъдеще), също попадат в това определение.

Важно! Съгласно новите изисквания, условията за доставка на DDP („Инкотермс-2010“– така наречените тези правила) предвиждат изпращане на известие до купувача за факта, че транспортирането на стоки е започнало, а също така задължават да изпрати последно цялата информация, която може да е необходима за извършване на всякакви дейности, свързани с получаване на стоки.

Доказателство за доставка

Моля, имайте предвид, че продавачът е отговорен и за предоставянето (за своя сметка) на поръчка за доставка и/или редовен документ, издаден по време на транспортирането. Те включват товарителница, подлежаща на договаряне, морска товарителница, товарителници,потвърждаване на факта на изпращане на стоките по море, въздух или друг транспорт. Ако е предвидено в договора за доставка, е разрешено използването на електронни документи, удостоверени с електронен подпис, криптиран с помощта на стандартни криптографски инструменти.

Относно изискванията за проверка на продукта и опаковане

Що се отнася до проверката на стоките преди изпращането им, доставката при условията на DDP не се различава в това отношение от тази при други методи за спедиция на товари. Най-просто казано, продавачът трябва за своя сметка и за своя сметка да провери наличността на стоките, теглото им и други важни характеристики, които са важни за нормалното изпращане и последващо приемане на стоката. Освен това доставчикът за своя сметка осигурява необходимата опаковка за продукта, освен ако търговските правила позволяват износа на този товар в насипно състояние.

Разбира се, опаковката трябва да има всички необходими маркировки, приети за този вид продукт в целия свят или в страната, през която се извършва транспортирането.

Това е DDP от гледна точка на продавача. И сега ще говорим за това какви задължения се налагат на прекия получател на стоката (купувача).

Основни отговорности на купувача

Първо, трябва предварително да се уговори, че тази роля може да играе не само юридическо лице, но и физическо лице. Във всеки случай основната отговорност на купувача е да заплати доставената стока навреме.

В допълнение, доставката на стоки при условията на DDP изисква той да съдейства напълно на продавача при получаването на всяка необходима информация за навременното и безпрепятствено получаване на всички необходими митнически документи. Ако доставката е извършена в съответствие с всички общоприети правила и условия, предварително договорени и предписани в договора за покупко-продажба, то клиентът е длъжен (!) да приеме и заплати стоката в пълно съответствие с предварително постигнатите договорености.

Ако по някаква причина купувачът не може да приеме стоката на мястото на разтоварване, което е предварително уговорено в договора, той е длъжен да уведоми продавача възможно най-скоро. Неизпълнението на това задължение може да доведе до санкции.

Форс мажор

Изключение може да бъде само форсмажорни обстоятелства. Този термин се отнася до непреодолима сила, която пречи на страните да изпълнят своите споразумения, посочени в договора (война, природни бедствия и природни бедствия).

Но това не освобождава купувача от необходимостта да плати за доставената му стока или да приеме вече платения товар. Освен това, за да бъдат действително признати условията за непреодолима сила, той трябва в рамките на максимум три дни да се свърже с най-близкия клон на Търговската палата на Руската федерация и да запише искането си за забавяне на изпълнението на задължения към продавача.

Ако форсмажорните обстоятелства продължават повече от три месеца, договорът може да бъде прекратен отспоразумение на страните. Но отново, това не означава, че купувачът или продавачът може да не достави вече платените стоки или да не плати за доставената пратка.

В случай, че възникне конфликт на такива основания, които не могат да бъдат разрешени с приятелско споразумение на страните, Арбитражният съд трябва да ги помири.

Преминаване на риска

Както може да се досетите, основната отговорност за този артикул се носи от продавача. Но самият клиент има определени задължения.

Ако доставката на товара е извършена навреме и в съответствие с други условия на договора, в този случай купувачът носи цялата отговорност за по-нататъшната му безопасност от момента на предаване на товара на него или неговия законен Представител. В случай, че възникнат повреди или липси поради действия на клиента, последният е длъжен да заплати неустойката изцяло за своя сметка.

Ако купувачът не е уведомил продавача за невъзможността да приеме стоката, той трябва да заплати изцяло всички загуби, понесени в резултат на неговите действия. Но! Основното условие за спазване на тази клауза от договора е пълното съответствие на товара с декларираните характеристики. По-специално, условията за доставка на DDP "Incoterms-2012" се основават на това.

Просто казано, товарът трябва да бъде правилно идентифициран. Или по друг начин дефинирани като стоките, които са били предмет на споразумението между двете конфликтни страни.

В допълнение, получателят е този, който трябва да понесе всички разходи, свързани с проверкатастоки в момента на получаване. Това е особено вярно в случаите, когато такова изискване е законово закрепено в онези държави, където продавачът е изнесъл стоките. Това изискване е въведено в условията за доставка на DDP "Инкотермс-2000" и оттогава неговите разпоредби не са се променили.

Важни бележки

Въпреки всичко по-горе, често има законодателни инциденти. Така много предприемачи у нас са се сблъсквали със ситуация, при която продавач, който е юридическо или физическо лице от друга държава, съгласно правилата на нашата търговия, не може да плаща търговски мита и други такси от свое име (чл. 320 от КТ). Код на Руската федерация), въпреки факта, че се изискват DDP условия за доставка. Това означава, че такова състояние на нещата трябва да се има предвид още при сключването на договора, като се предписва необходимостта от плащане на търговски мита от купувача. Това ще избегне недоразумения и правни трудности в бъдеще.

В приключване

Описаният по-горе метод на търговски доставки е особено актуален през последните години. Глобалната индустриална и икономическа криза доведе до факта, че продавачите са принудени да се борят за вниманието на купувачите с всички средства. Ако не нарушавате търговските закони, тогава често единственият начин да привлечете потенциални клиенти е да предоставите DDP, тъй като ви позволява да покажете максимална лоялност към потребителя.