Композитор на влак: длъжностна характеристика, задължения, права

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Майсторът на влакове е много важна и трудна професия. Всички тънкости и характеристики на тази работа ще бъдат обсъдени в тази статия.

Кой е производител на влакове?

Как можете накратко да опишете професията? Ако вземем официалната формулировка, тогава съставителят на влакове е лице, което се занимава с разформирането и формирането на подвижния състав. Тоест цялата работа на въпросния специалист се състои в пренареждане на вагони, задължително в определен ред. Разбира се, можете да направите това само ако имате знания и след брифинга.

Тази професия се смята за много трудна и отговорна. Основната задача пред специалиста е да изпрати влака навреме. В същото време съставителят на влака отговаря и за целостта на влака, неговата пълнота, за неговата безопасност и точност при извършване на маневри. Необходимо е влаковете да се проверяват своевременно, да се разкопчават и обезопасяват вагоните навреме с помощта на специални спирачни челюсти.

За професионалните задължения

Необходимо е да се споменат задълженията на съставителя на влаковете. Този специалист наистина има много функции:всъщност ефективността на движението на влаковете зависи от това. Ето само някои от основните отговорности на член на въпросната професия:

• Оборот работи, които не са централизирани.
• Навременно ограждане на вагони със спирачни челюсти.
• Осигуряване на безопасността и сигурността на влаковете.
• Откачване и закачване на коли.
• Работа при смяна на състава на влаковете - ръководство за маневрите на локомотива.

Разбира се, компилаторът на влаковете има много други задължения и функции. Броят им обаче ще зависи само от мястото на работа, а именно от самата станция и региона, където се намира.

Работен ден: приемане и предаване на задълженията

Сухо изброяване на основните професионални задължения, ако дава представа за работата, то самия минимум. Ето защо си струва да опишете директно работния ден на специалист, как изглежда, как е планиран.

И така, производителят на влакове започва деня си, като получава инструктаж за безопасност. Това се случва на специален планер. След това всеки работник приема т. нар. „строга инвентаризация“и определено подреждане на вагоните. Планирането на всички по-нататъшни работни дейности започва от дежурния по гарата. Тя включва, като правило, проверка на вагоните, тяхната поддръжка, прикачване, разкачване и т.н.

Заслужава си да се има предвид, че съставителят на влаковете координира всяко свое действие с придружителя по радиото. Работата наистина има много, а представител на въпросната професия със сигурност няма да скучае. И освен обслужването на вагоните е необходимо да подготвите влаковете, да попълните коректно регистъра, да проверите получените вагони - и то винаги лично! Така служителят на гарата наистина има много работа.

Длъжностната характеристика на съставителя на влака предвижда, че приемането на дежурство винаги се установява и фиксира от началника на гарата в съответствие с всички условия и норми. При поемане на дежурство служителят е длъжен да провери състоянието на всички автомобили, местоположението им, наличието на инвентар и специални пломби по превозните средства. Предаването на дежурство се извършва само след проверка на влаковете, поставяне на вагоните по местата им и осигуряване на сигурност в съответствие с установените стандарти.

Какви качества трябва да притежава един производител на влакове?

Като всеки друг работник, производителят на влакове трябва да притежава определени качества и черти на характера. Но какво точно? На първо място, това, разбира се, е съвестност и внимание. Само тези две качества ще бъдат компоненти на високия професионализъм. Не забравяйте обаче за общителността, устойчивостта на стрес и безконфликтността. Факт е, че трябва да се работи с живи хора. Често е необходимо да се управляват работници с по-ниска квалификация: това може да са специалисти с по-ниско ниво или помощник съставител на влакове.

Разбира се, всеки може да направи грешки. И в никакъв случай не трябва да сте много нервни заради това - простоще влоши ситуацията. Точно такова качество като устойчивостта на стрес ще помогне да се постигне взаимно разбирателство с колегите. Да бъдеш спокоен и невъзмутим във въпросната професия е много важно. Дори трябва да си готин. За да бъде работата добре координирана, ефективна и ясно организирана, трябва да работите преди всичко върху себе си, върху своя характер.

Къде мога да науча професия?

Професията "производител на влакове" изисква задължително образование. И какво точно? Това ще бъде обсъдено допълнително. За да влезете в колеж или техникум, не е необходимо да завършите всички единадесет класа на училището. Девет години ще бъдат оптималната база за прием в железопътния колеж. В образователните институции, които обучават съставители на влакове, те дават следните основни знания:

• оборудване за безопасност на движението;
• използване на специални звукови и ръчни сигнали;
• управление на движението на локомотива;
• използвайте спирачни челюсти;
• използване на преносими радиостанции;
• правилно закрепване на влаковете върху релси;
• осигуряване на безопасността на стоките, тяхното разтоварване.

Заслужава си да посочите и приблизителен списък с предмети, по които ще се провежда курсът на лекциите:

• Железопътен курс.
• Безопасност на труда.
• OBJ или BJD.
• Подреждането на товарните вагони и тяхната поддръжка.

Относно званията в професията

Както в много други професии, има определени категории в работата на съставителя на влакове. Обща сумаима четири от тях:

• 3 ранг. Представителят на най-ниския ранг извършва работата си в малки зони на движение по железниците, които в същото време нямат общо ползване. По този начин обхватът на работа на работник с трета категория е малко ограничен.
• Категорията 4 се характеризира с това, че нейните превозвачи трябва да работят с железопътния транспорт не в масово ползване, а вече в напрегнати райони. Съответно, поради това сложността на работата в сравнение с третата категория се увеличава значително.
• 5 ранг. Специалисти работят с железопътния транспорт, който вече се използва. Работата обаче се извършва в неактивни зони, тоест там работят специалисти от трета категория.
• 6 ранг. Притежателите на тази категория, последната и най-трудна, работят в натоварени райони с обществен железопътен транспорт.

По този начин задълженията на компилатора на влакове са много различни. В допълнение, тази класификация по категории ви позволява да изградите система от взаимоотношения между началници и подчинени. За представители на висок ранг властите могат да издават под ръководството на работници с по-ниска квалификация. Това обаче отново зависи от станцията и региона, където се намира тази станция.

За правата на съставителите на влакове

Инструкцията на представителите на въпросната професия предоставя определени права на служителите. Освен това ще бъдат посочени само някои от най-основните права на компилатора на влаковете. Значи работникътима право да поиска от властите необходимото оборудване за работа, а именно:

• специална работна униформа;
• сигнална светлина;
• жълт флаг;
• уоки-токи и преносима радиостанция, както и други аксесоари.

Служител има право да подаде жалба, ако не му бъдат предоставени аксесоари под формата на гащеризони, предпазни обувки, сигнални елементи и др. Охраната на труда на съставителя на влака се основава изцяло на правата на последния. Струва си да се отбележи, че служителят на гарата има и такова важно право като приемане и завършване на дежурството с минимално време и с оптимален ритъм на цялата станция. Казано по-просто, началото и края на работата трябва да са навреме, а работното време на специалиста не трябва да надвишава нормата.

Недостатъци на професията

Има някои недостатъци в професията съставител на влакове. Разбира се, не са толкова много от тях, но си струва да се отбележи за тях:

• Висока отговорност. Работата на съставителя на влакове е доста трудна, а също и много важна. Струва си да разберем каква отговорност носят представителите на професията. Естествено, колкото по-висок е рангът, толкова по-висока е отговорността: опитът обаче се усеща. С течение на времето професията няма да изглежда толкова изтощителна и трудна.
• Физически труд. Въпросната професия е много трудна и наистина мъжка. Ето защо често трябва да работите с ръцете си. Не забравяйте за наличието на нощни смени, които могат да бъдат доста изтощителни.

Разбира се, има много други недостатъци в работата на компилатор на влакове. Но повечето от тях ще бъдат субективни, така че не ги изброявайте.

Достойнство на професията

Професията производител на влакове има много предимства. Основните предимства на работата включват:

• Добър доход. Заплатата на въпросния специалист е наистина достойна. Няма да е възможно обаче да се посочат точните числа: всичко зависи от региона, самата станция, както и наличната категория. Много производители на влакове твърдят, че заплатите им са достатъчно високи, за да могат да работят.



• Искане. Това съвсем не е пресилено: професията наистина е търсена на пазара на труда. Често по гарите няма достатъчно висококачествени специалисти, които да организират ясна и добре координирана работа.
• Взаимодействие с екипа. Много служители ще се съгласят, че работата става обичана до голяма степен поради факта, че има здрав, приятелски настроен екип. И това е и достойнството на професията.