Шлайфане на автомобилно стъкло. Как да смилате стъкло

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Поддържането на оптимална видимост в автомобила е едно от основните условия за безопасно шофиране. Предното стъкло е най-отговорно в това отношение, но е и най-изложено на малки повреди и замърсявания. Незначителни драскотини, стружки, порязвания и пукнатини засягат не само коефициента на видимост, но и вътрешната структура на продукта. Следователно смилането на стъкло става задължителна мярка, която се извършва редовно на определени интервали.

Отстраняване на неизправности със стъкло

По време на процеса на откриване на дефекти е възможно да се прецени колко сериозно е износването на повърхността и да се направи подходящо заключение за по-нататъшни действия. Понякога след такава оценка стъклото се демонтира и на тяхно място се поставят нови. Най-често проверката ви позволява да определите степента на повреда - това ще направи възможно по-точния избор на средствата за смилане. Критерият за оценка е дълбочината на дефекта. Първата категория са леки повреди с драскотини от порядъка на 50 микрона дълбоки. Следва втората категория - това са разфасовки и малки стърготини до 200 микрона. Най-отговорното шлайфане на автомобилното стъкло се извършва при отстраняване на повреди, чиято дълбочина е около 300 микрона. В този случай едрозърнестинструмент за смилане, както и подходящата паста. Обратно, в случай на малки пукнатини и порязвания трябва да се използват финозърнести абразиви. Изборът на паста обаче трябва да се обсъди отделно.

Избор на паста за полиране

За обикновените автомобилисти, които планират да възстановят стъклената повърхност в гаража си, се препоръчва да закупят пасти за ръчна обработка. Първо, шлайфането на стъкло с ръчен инструмент има по-малко груб и груб ефект върху повърхността, което елиминира прилагането на нови разфасовки. Второ, по отношение на ефекта те не са много по-ниски от професионалните композиции, ако се използват правилно. Повечето пасти за ръчно полиране съдържат хромов оксид в основата, което прави този продукт подходящ за употреба върху деликатни повърхности - не само за автостъкла, но и за полиране на бижута, мобилни екрани и др.

Тази група пасти също има своите разлики. Така че, за да премахнете очевидните драскотини и тежки ожулвания, трябва да закупите композиции с груба основа. Това не са точно едрозърнести пасти, но също така трябва да внимавате с тях, защото при интензивно излагане ще се осигури не полиране, а в буквалния смисъл абразивно рязане. Смилането на стъкло, което няма дълбоки повреди, може да се извърши с меки съединения. Те дават по-голям почистващ ефект, премахвайки матовите надрасквания. Има и категория декоративни пасти за ръце, които не се борят толкова с щетите, колкото придават стъклоблясък на бижута.

Подготовка за смилане

Действията по почистване и възстановяване с каросерията и стъклата на автомобила се извършват само след основно измиване. Машината трябва да се измие, изсуши и след това да се третира с вентилатор. Ще е необходимо да се издухат малки частици прах, които могат да останат върху повърхността на стъклото. След това трябва да подготвите пластмасов филм в обем, достатъчен да покрие напълно колата.

Фолиото трябва да покрие цялото тяло и след това да направи разрези в прозорците и в областта на предното стъкло. Това е необходимо, за да не попадне абразивът в нецелевата зона. Краищата на изрязаното фолио са внимателно залепени с маскираща лента.

В зависимост от използваната техника за шлайфане на предното стъкло се подготвя и подходящ инструмент. Обикновено за операцията се използва специална мелница с електродвигател или батерия, както и филцов кръг под формата на дюза. Заедно с това е необходимо абразивната паста да се разреди с вода, както е предвидено в инструкциите за конкретен състав.

Техника на операцията

За начало пастата трябва да се нанесе върху проблемните зони. Това се прави без участието на мелница - съставът се нанася ръчно върху филцов кръг и се разтрива върху целевата повърхност. Смилането се извършва в малки кръгли зони с диаметър приблизително 30 см. Ако се отнася до няколко точкови повредени зони, вниманието трябва да се съсредоточи върху тях. Така или иначеневъзможно е да се задържате на едно и също място дълго време, в противен случай ще се образува вдлъбнатина. Основната цел на шлайфането на стъкло е да коригира физическите несъвършенства на конструкцията, като за това ще бъде достатъчно леко въздействие. Ако има сухота и температурен стрес в точките на обработка, тогава трябва да се добави малко вода към повърхността на стъклото. След приключване на работата целият състав се измива и стъклото може да се третира със специални миещи автохимикали като допълнително почистване.

По какво се различава полирането от шлайфането на стъкло?

Полирането на стъкло може да бъде и допълнителна процедура след шлайфане. По същество това е по-точна операция за изглаждане, тъй като в процеса се използват фини материали. Включени са също полиращо колело, материали за ръчно почистване и абразивни смеси. Подобно на шлайфане на предно стъкло на автомобил, полирането ви позволява да премахнете малки дефекти. Но основната му задача е именно да осигури атрактивен външен вид на повърхността с блясък и липса на матови надрасквания.

Заключение

Ако спазвате правилата за шлайфане, можете да сведете до минимум несъвършенствата на стъклената повърхност и да увеличите оригиналните й декоративни свойства. Въпреки това, не бива да се разчита на тази операция като честа и редовна мярка за възстановяване на стъкло. Само по себе си въздействието на абразивите допринася за бързото износване на материала, така че е желателно да се предотврати появата на дефекти. Обикновено смилането на стъкло се извършва след образуването на голямброй малки драскотини и пукнатини. Какво може да доведе до такова състояние? Най-честите фактори за опитните шофьори включват чистачки на предното стъкло, четкане и остъргване, химически петна и др.