Цимлянская ВЕЦ е енергиен гигант на Дон

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Цимлянската ВЕЦ, като единствената водноелектрическа централа на река Дон, е в същото време ключов участък от водния път Волга-Дон. Намира се в Ростовска област, недалеч от градовете Волгодонск и Цимлянск, които са се образували само поради появата на електроцентрала. Снимките на водноелектрическата централа в Цимлянск не са в състояние да предадат грандиозния мащаб на структурите на станцията, тя принадлежи към онези изкуствени обекти, които трябва да видите лично.

Етапи на великото строителство

Първите идеи за воден път по Волга и Дон с водноелектрическа централа и плавателен резервоар са разработени още през 1927, 1933 и 1938 г., но по различни причини развитието на проекта започва само през 1944 г.

Решението за изграждане на водния път Волга-Дон и водноелектрическата централа Цимлянск, която е част от него, е одобрено с указ на съветското правителство от 27 февруари 1948 г. Строежът веднага е обявен за „великият строителен обект на комунизма“. Станцията трябваше да влезе в експлоатация през 1953 г.

Въпреки това, не всички строители участваха в този "празник на сътворението" по собствена воля. Отговорно за проекта е назначено Министерството на вътрешните работи и на 14 януари 1949 г. е създаден Цимлянски клон на ГУЛАГ. Въпреки че строителството на Цимлянската водноелектрическа централа беше доста добре механизирано, броят на затворниците, участващи главно в земни работи, достигна 47 хиляди. Общо през лагера са преминали над 103 000 души. До края на 1949 г. трудът на пленените германци е широко използван на строителната площадка.

През 1948 г. започва подготвителната работа. Това включваше изграждането на складови и жилищни сгради, пътища, кариери и временна дизелова електроцентрала. В същото време беше в ход последният етап от подготовката на проекта за водноелектрическа централа Цимлянск, който приключи в началото на следващата година.

На 10 февруари 1949 г. започва изграждането на преливния язовир и сградата на електроцентралата. Цимлянската ВЕЦ се разраства с впечатляващи темпове. Коритото на Дон е блокирано на 23 септември 1951 г. и още през януари 1952 г. започва пълненето на резервоара.

През същата 1952 г. станцията започва да произвежда електричество. На 6 юни се състоя пускът на 1-ви водноелектрически блок, на 19 юли беше пуснат в експлоатация 2-ри хидроагрегат. През пролетта на 1953 г. са пуснати 3-ти и 4-ти хидравлични агрегати, на 22 юли Държавната комисия признава Цимлянската ВЕЦ за готова за търговска експлоатация. Станцията най-накрая е доведена до проектния си капацитет на 22 юли 1954 г., когато последният, 5-ти блок произвежда енергия.

Бързи спецификации

Сградата на Цимлянската ВЕЦ,където е разположено машинното помещение с четири агрегатни блока, комбинирано е с рибен елеватор и представлява структура от канален тип. Днес в машинното отделение на станцията са монтирани 4 вертикални хидравлични агрегата, оборудвани с ротационни турбини. Задвижват генератори, 3 от които са с мощност 52,5 MW и 1 с мощност 50 MW. Пети 4 MW генератор е включен в дизайна на рибния елеватор.

Първоначално станцията имаше мощност от 164 MW, генерирана от 4 хидравлични блока по 40 MW всеки и 1 блок за рибен елеватор. В края на модернизацията, която приключи през 1981 г., мощността на главните генератори нарасна до 50 MW, а общото производство на енергия се увеличи до 204 MW.

От 1997 до 2012 г., по време на следващия етап от реконструкцията, остарелите ВЕЦ на станцията бяха изцяло подменени с нови. В резултат на това капацитетът на станцията отново се увеличи и сега Цимлянската ВЕЦ доставя 211,5 MW електроенергия към контактите на отвореното разпределително устройство. Също през тези години бяха подменени портите на преливния язовир.

Водноелектрическа станция

Като проточна водноелектрическа централа с ниско налягане, Цимлянская ВЕЦ има 1-ви клас капитал. Сградата на централата е включена в напорния фронт на водноелектрическия комплекс на ВЕЦ. Язовирите на гарата се пресичат от пътни и железопътни линии.

В допълнение към самата сграда на гарата с рибен асансьор, водноелектрическият комплекс Цимлянски включва:

• два левобережни насипни язовира, високи 12 и 25 метра;
• дяснобрежен алувиаленземен язовир, висок 35 метра;
• бетонен преливник, висок 43,6 метра;
• две ключалки за доставка с изход, свързващ канал между тях и канал за приближаване надолу по веригата;
• Укрепление на главния канал на Дон;
• Язовир Цимлянск, дълъг 360 километра и широк 40 километра, с максимална дълбочина 31 метра.

По време на работата във водноелектрическия комплекс в Цимлянск са изкопани 29,5 милиона кубически метра мека почва и 869 хиляди кубични метра скална почва, 46,6 милиона кубични метра мека почва и 910 хиляди кубични метра камък. В съоръженията на Цимлянската ВЕЦ са положени 1 908 000 куб. м бетон и са монтирани 21 000 тона механизми и метални конструкции.

Икономическо значение

В допълнение към генерирането на евтина енергия от възобновяеми източници, хидроелектрическата централа в Цимлянск осигурява редовно плаване и плавателна дълбочина в долното течение на Дон. Резервоарът, образуван на проблемен участък от реката с разломи и плитки води, направи възможно преминаването на кораби с голям капацитет.

Язовирът Цимлянск захранва много рибни съоръжения, напоителни канали и системи, осигурявайки вода за напояване на повече от 750 хиляди хектара земеделска земя, снабдява с питейна вода около 200 хиляди жители на околните градове и осигурява водоснабдяване до АЕЦ Ростов.

Язовирите на Цимлянската ВЕЦ защитават подлежащите земеделски земи и населените места от пролетни наводнения. Резервоарът на водноелектрическата централа Цимлянск е от голямо значение за риболова, тук се улавят до 6000 тона ценна риба годишно.

Въздействие върху околната среда

При напълване на язовира Цимлянск 263,5 хиляди хектара земя, 164 малки населени места и част от град Калъч на Дон потънаха под вода. Това изискваше прехвърляне на редица участъци от железопътни линии, пътни платна и комуникационни линии, както и необходимостта от изграждане на Чирски мост през река Дон. В резултат на наводнението загина и археологическият обект на крепостта Саркел, едва проучен от учени.

Изграждането на Цимлянската ВЕЦ затрудни рибите да достигнат до местата за хвърляне на хайвера, което се отрази негативно върху естественото възпроизводство на рибните ресурси на Дон и Азовско море.

Появата на язовир Цимлянск доведе до увеличаване на загубите от изпаряване, което значително намали притока на река в Азовско море и доведе до повишаване на солеността му..