2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
Пилотът на самолет е професия, за която мнозина мечтаят. Романтиците го виждат като възможност да летят по света, амбициозните хора го виждат като добър доход, а търсачите на силни усещания го възприемат като мечтана работа. Въпреки че се опитват да не позволяват на последните да управляват пътническите лайнери, тъй като в този случай „трезвата“глава е на първо място.
Впрочем, честно казано, тази професия е трудна и за другите. Пилотът е специалност, чието усвояване отнема повече от една година. И в крайна сметка само малцина са в състояние да извървят пътя, който води до кормилото на самолета.
Кой може да стане пилот?
Разбира се, едно желание не е достатъчно, за да станеш пилот. Всъщност тази професия изисква наличието на определени вътрешни качества, които са жизненоважни за всеки пилот. Сред тях най-важните са следните:
- Отлично здраве. Без него човек просто няма да има право да управлява самолета. В същото време се обръща специално внимание на зрението и сърдечно-съдовата система по време на теста.
- Стабилна психика. Всяко напускане е силен емоционален изблик, който трябва да се държи под контрол. Да не говорим за самата голяма височинае тест, който може да пречупи волята на слабите хора.
- Изключителни умствени способности. Това е много трудна професия: пилотът трябва да научи много дисциплини, преди да може правилно да управлява самолета. А това от своя страна изисква добра памет и аналитично мислене.
Основен избор
У нас има две основни направления в авиацията: гражданско и военно. Следователно, първоначално човек трябва да реши кой иска да стане. Разбира се, често хората са по-привлечени от мирната професия. Пилот във военновъздушните сили често рискува живота си, което не е за всеки.
Въпреки това всяка от направленията ежегодно набира повече от сто доброволци в редиците си. Това се случва чрез летателни училища и академии, които могат да бъдат достъпни, както следва.
Пилоти на руските ВВС
Повечето военни пилоти са завършили Военновъздушната академия. НЕ. Жуковски и Ю. А. Гагарин. Тази образователна институция се намира във Воронеж и вече няколко десетилетия произвежда най-добрите небесни аса. Можете да стигнете до тук след навършване на пълнолетие, като сте издържали серия от приемни изпити и физическа подготовка.
Въпреки това, трябва да се помни, че боен пилот е малко по-различна професия. Пилоти от този клас се обучават само в Краснодарското висше военно авиационно училище за пилоти. А. К. Серов. За разлика от предишния вариант тук се приемат само мъже, навършили 27 години. Също така в стените на училището е строг подборздраве, фитнес и представяне на учениците.
Професия граждански пилот
Гражданската авиация има не по-малко строги правила за подбор. Естествено, те са по-ниски от тези, инсталирани във военните летателни училища, но не толкова, че да бъдат третирани лекомислено. Самото обучение на пилоти в гражданското въздухоплаване се провежда в следните три институции:
- Московският авиационен институт е най-добрият избор за тези, които искат да направят бърза кариера.
- Санкт Петербургски университет за гражданска авиация е не по-малко престижна институция с отлична история на завършилите.
- Висшето авиационно училище по гражданска авиация в Уляновск е по-бюджетен вариант, предназначен за тези, които не могат да си позволят обучение в предишните две институции.
Освен това, свидетелството за пилот на гражданската авиация може да бъде получено в много авиационни клубове на страната. Обучението там протича в ускорен режим, което може да се отдаде на малък плюс. Има обаче и голям недостатък. Поради кратките срокове качеството и количеството на знанията намаляват значително, което със сигурност ще се отрази на бъдещата работа.
Система за класификация на пилоти
Всеки пилот на самолет трябва да има определен тип лиценз, указващ обхвата на неговите умения. Като цяло има четири основни типа полетни лицензи:
- PPL е любител пилот. Първият етап на обучение за всеки пилот, отварящ вратата за пилотиране на частни самолети. В същото време специалистътНа този клас е забранено да използва своите умения за печелене на пари. Можете да го получите, като завършите основния теоретичен курс и летите 40 часа с инструктор.
- CPL - търговски пилот. Документ от това ниво позволява търговски полети на малки самолети. Този лиценз се дава на специалисти, които са завършили напреднал теоретичен курс и са летели като пилот повече от 250 часа.
- ATPL - пилот на авиокомпания. Този сертификат ви позволява да управлявате самолети от клас Boeing. Естествено, получаването на този документ отнема много повече време, защото човек трябва да разбира много специализирани дисциплини, както и да прекара поне 1500 часа в небето.
- CFI - Пилотен инструктор. Името говори само за себе си - специалист от това ниво е в състояние да научи другите как да летят.
Пилотна заплата
Много добри пари се печелят от пилоти от всяка категория. Въпреки това, чартъристите печелят много повече от другите. Например, през 2016 г. пилотите на Аерофлот са получавали около 300 хиляди рубли на месец. Ако вземем международни авиокомпании, те са готови да плащат на служителите си от 50 до 100 хиляди долара годишно.
Ако говорим за военновъздушните сили, тук заплатата на пилот се колебае между 50-70 хиляди рубли. Вярно е, че офицерите, които са служили за доброто на родината си повече от пет години, могат да разчитат на заплата от 100 000 рубли. Освен това, съгласно действащото законодателство, държавата осигурява жилищавсички военни пилоти.
Препоръчано:
Професия парфюмерист: история, описание, как да станете парфюмерист
Чувствителното обоняние е проклятие за някои хора и благодат за други. Уникалният талант за първи път намери приложение в родината на парфюмерийната индустрия - във Франция. Какво трябва да жертва парфюмеристът, за да помирише и къде може да му бъде полезен "специалният" нос?
Програмист - каква е тази професия? Научете как да станете програмист
Програмистът е професия, която ще бъде търсена и популярна за много, много дълго време. В този преглед ще се опитаме да разгледаме основните нюанси, които притежава тази многостранна специалност
Как да станеш пилот на самолет и какво е необходимо
Мечтайте да летите! Колко момчета в детството искат да станат смели пилоти, пилоти. Времето минава… Големите момчета имат големи планове за живота. И тогава в един момент се сещам за онази детска мечта
Boeing-767 в небето на всички континенти
Boeing 767 е първият масово произведен двудвигателен самолет, способен да покрива разстояния от пет хиляди мили или повече без кацане. Преди него такава задача беше изпълнима само за четиримоторни автомобили
Система "Град" - яростта на небето
От първия залп на Катюша, от който се издигна самата земя и фашистките орди изпаднаха в състояние на паника и до ден днешен родните ракетни установки са най-добрите в света. Системата „Град“, която влезе на въоръжение през далечната 1963 г., замени „Катюша“и се превърна в основен тип ракетно оръжие на Съветската армия. В продължение на много години тази реактивна система не беше равностойна сред подобни видове чуждестранни реактивни системи