Как да намеря работа като машинист на електровлак в метрото

Как да намеря работа като машинист на електровлак в метрото
Как да намеря работа като машинист на електровлак в метрото

Видео: Как да намеря работа като машинист на електровлак в метрото

Видео: Как да намеря работа като машинист на електровлак в метрото
Видео: Работа машиниста электропоезда и электровоза 2024, Ноември
Anonim

Шофьорът на електровлака на метрото е работният елит на предприятието. Специалност може да придобие мъж, който е навършил 18 години и е годен по здравословни причини. За целта те преминават професионален преглед в специализирана клиника,

машинист на метрото
машинист на метрото

като предоставите удостоверения, че не сте регистрирани в наркологични, туберкулозни и невропсихиатрични диспансери. Комисията разглежда такива точки като стабилността на зрителния апарат, ЕКГ, велоергометрия, изследвания на кръв и урина, флуорография. Предварително заключение се дава от специалисти: невропатолог, УНГ специалист, хирург, зъболекар и терапевт. Окончателното обобщение се прави от председателя на WEC. При положително заключение субектът се допуска да поеме курсове по специалност „Шофьор на електровлак на метрото“. Още преди началото на обучението се сключва договор с бъдещ студент, според който след завършване на часовете той е длъжен да работи на тази позиция в предприятието най-малко една година. Ако дадено лице иска да прекрати споразумението, то е задължено да възстанови сумата, похарчена за обучението му.

Курсови курсоверазделени на теоретични и практически. Първи

работа за машинист на метрото
работа за машинист на метрото

обучението се провежда на бюрото и след като студентът получи необходимото количество знания, той отива директно на мястото на бъдеща работа. От този момент нататък опитен машинист на електровлака на метрото става негов учител. Студентът получава месечна стипендия, като правило тя е адекватна на академичното представяне (според средния резултат). Небрежните ученици с незадоволителни оценки получават начисления в минимални размери. Ако ученик редовно пропуска часове, нарушава графика и системно „няма време“по предмети, той може да бъде изключен. В края на периода на обучение се издава сертификат за специалист и се присъжда квалификация. От този момент започва истинската работа. Машинистът на електровлака на метрото изпълнява не само преките си функции (транспорти

Машинист на електровлак в московското метро
Машинист на електровлак в московското метро

пътници), но и други задължения: шофиране на подвижен състав в центрове и крайни гари, ходене на смяна за смяна на служител и дежурство в резерв. Както знаете, метрото е сигурно предприятие и работата по него е свързана с най-строга дисциплина.

Шофьорът на електровлака в метрото може да работи на три смени: ден, вечер и нощ. Времето, мястото и продължителността на работа определя графика, който се издава на служителя в края на месеца. Преди смяна всеки машинист на електровлака преминава медицински преглед, за да се установи степента на пригодността му за работа. Ако се открият някакви нарушения (например остатъчни ефекти от алкохол, наркотици), тогава служителят се отстранява от работа. При повтарящи се ситуации човек се уволнява от предприятието. По правило хората държат на такава престижна и високоплатена работа като машинист на електровлак в метрото. Москва, като огромен мегаполис, може да предложи особено големи предимства на човек, който притежава тази специалност.

Препоръчано:

Избор на редакторите