Експортиране на международна поща - какво означава това? Отговор на експерт

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Много хора, които се сблъскват с покупката на стоки в чуждестранни онлайн молове, се интересуват от хода на такъв процес като износ на международна поща, което означава получаване след определена пощенска пратка, която се прехвърля на пощата на страната на местоназначение (в разглежданите тук случаи - Русия). Пратката се доставя на посоченото място, където се извършват международните пощенски обмен и всички последващи операции по износ и внос. Целият път на пощенската пратка е износ на международна поща, което означава поетапно преминаване на всички инстанции в съответствие с много правила, които ще бъдат разгледани по-долу.

Стъпки

От получаването на колет в пощенска служба в чужбина до получаването му в Русия от лице, чийто адрес, име и фамилия са посочени в известието, има много етапи, за всеки от които получателят и подателят получават информация при искане. Дългият път на пратката и всички манипулации с нея трябва да са прозрачни, точно това осигурява експортътмеждународна поща, което означава безплатно проследяване на пратката до получаването й в руската поща.

Първата стъпка при изпращане на пратка до Руската федерация от чужбина е да получите пратката в пощенска служба, например в Китай или Малайзия. В чуждестранната поща колетът се приема и се оформя съответната документация, за да отиде чак до крайния адрес. Успоредно с това трябва да се състави митническа декларация под формата CN23 или CN22.

Документи

След съставянето на документите се дава уникален идентификатор на тази пощенска пратка, с помощта на която се проследява този износ на международна поща. Какво означава идентификатор? Това е баркодът, отпечатан на касовата бележка. Подателят го получава, така че след известно време, когато пратката се появи в системата за проследяване, да наблюдава нейното движение. Ако желае и е възможно, подателят може да съобщи индекса на получателя.

Първо, пратката пристига на мястото, където се извършва международната пощенска размяна (IMPO), където е внимателно подготвена да премине през определени процедури и това е само началото на разбирането какво означава да изнасяш международни поща. Китай, например, търгува много силно с руски потребители онлайн, тъй като има широка мрежа от търговски центрове. Това са Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai и много други, включително световноизвестните Amazon и Aliexpress. И точно оттам колетите трябва да бъдат внимателно наблюдавани. В местната ММПО има и митнически органи, коитоподредете пратката от тяхна страна и оформете изпращане до страната на заминаване.

Експортиране на пакет

Ако бъдещ получател наблюдава статуса "експорт", докато проследява, той трябва да бъде търпелив. Това е един от най-отнемащите време процеси, когато пощенска пратка се изпраща от една държава в друга – от подателя до получателя. Тук може да има въздушен транспорт, но най-често доставката е по суша.

Скоростта ще зависи от разстоянието на страните една от друга чисто географски. И на този етап, при проследяване на пратката, статусът „износ на международна поща“вече ще бъде известен, което означава, че колетът преминава през най-дългия етап от пътуването по пощата. Статусът "износ" показва, че пратката е предадена на превозвача и пратката отива в MMPO на страната получател, тоест в Русия, но следва много постепенно.

Време

Никой никога не може да знае за времето за доставка за износ на всякакви международни пратки. Това зависи изцяло от превозвача. Следното състояние показва електронната регистрация на пратката - с тези или малко по-различни думи и това означава, че продавачът е регистрирал проследяващия код на пощенската пратка на уебсайта на куриерската служба.

Въпреки това, пакетът все още не е прехвърлен и може да отнеме цяла седмица преди действителния момент на прехвърляне. Вероятно дори не е напуснала Китай. Износът на международна поща трябва да промени статуса на "получаващ" или подобен на тозидума. Но това ще означава само, че пратката всъщност е изпратена от Китай в Русия. Когато е в състояние "експорт", е невъзможно да се проследи пътя. Тогава състоянието се променя на "импорт", можете да наблюдавате движенията.

Причини

Тъй като транспортът най-често се извършва транзитно и е подложен на всякакви ограничения, пощенските пратки често се забавят за дълго време. Ако пратката не получи статус "внос" за повече от три месеца, подателят трябва да подаде заявка за търсене в пощенската служба. Действителната пратка до страната на местоназначение изобщо не означава, че пратката скоро ще завърши пътуването си, тоест самият износ на международна поща не показва това. Никой не знае колко дълго трае маршрутът на тръгване на този етап.

Това се случва, защото маршрутите се полагат различно всеки път, много зависи от полетите, както и от формирането на оптималното тегло. Тоест колетите се натрупват до необходимата сума, така че полетът да е печеливш. Например китайските самолети носят от петдесет до сто тона. И никой не знае кога този полет ще натрупа желаното тегло. Този етап може да отнеме средно от седем до четиринадесет дни. Но често повече, има случаи, когато колетите са се очаквали за всичките шестдесет дни.

Опаковка

С статус "експорт (проверка на съдържанието)" можете да сте сигурни, че пакетът все още не се движи никъде. Тяпредадени на митниците на отправната страна за извършване на проверка и други процедури. Веднага след като митническата проверка приключи, пратката ще се придвижи към страната на местоназначение. Статусът "износ (опаковане)" ще означава, че пратката е била успешно проверена, опакована, етикетирана и готова за изпращане до Русия.

С статус "транспорт" всичко изглежда е ясно: пощенската пратка се движи от центъра за сортиране. Най-вероятно - до друг център за сортиране, но вече в посока на получателя. Същото означава и статус "в транзит". Понякога, докато пратката се проследява, ще се появи известие, че митницата е завършила оформянето, което ще означава, че пощенските служби сега продължават да изнасят международна поща. Малайзия (MYKULB - международен код), например, ви позволява да проследявате вашите колети с помощта на собствен център за помощ, но това не увеличава скоростта на колетите.

Митници там

Customs в повечето IMPO работи денонощно, защото само по този начин може да се проверява този колосален обем входяща и изходяща поща. Освен митнически служители там работят и пощенски оператори - по двама души на митничар.

Това очаква пратка със статус "митническо освобождаване". Пратката все още е в състояние на изпращане и е подложена на митнически процедури. Това не е твърде бързо. Ако в статуса пише "митническо освобождаване в страната на получателя" - можетезапочнете да се радвате и търкайте ръцете си в очакване.

Митници тук

Колетът е прехвърлен във Федералната митническа служба (FTS) и се обработва там, като едновременно с това преминава през доста дълъг цикъл от функции: обработка, митнически контрол, освобождаване. Всички пощенски контейнери получават митнически транзитни процедури, след което се сортират в секции и типове пратки.

Прикачените стоки трябва да преминат рентгенов контрол, докато митниците решават дали да отворят тази пратка или не. Причината за вземане на пратката под личен контрол може да бъде търговска страна или ориентация към нея, при която се подозира наличие на забранени за изпращане вещества, или може просто да е нарушение на правата на собственост. Операторът на митническия служител отваря пратките, след което съставят протокол за проверка и го прилагат към пратката.

Други статуси

Статусът "износ на международна поща, сортиране" означава, че пакетът вече е в един от многото центрове за сортиране и се обработва там. Във всеки случай вече е доста близо до получаването. Не е известно колко време ще отнеме обработката, но рано или късно пратката ще напусне този сортировъчен център. Състоянието "прието от превозвача" приближава момента на получаване още повече - поръчката е прехвърлена на превозвача, който вече е местен.

Освен това могат да се появят различни статуси на свой ред, които говорят сами за себе си: "пристигна на терминала" (вероятно междинен, където пратката ще бъде разтоварена, заредена, обработена, етикетирана и изпратена отновопо-нататък), „пристигнал в склада“(където ще бъде разтоварен отново, зареден и т.н. – виж по-горе), „разположен в центъра за обработка на малки опаковки“(отново всичко е както преди, но в край, тук се избира допълнителен маршрут). Един от тези междинни статуси, който кара човек да се чувства тъжен, е „пристигане в транзитна страна“. Това е много обезпокоителен бизнес - проследяване на износа на международна поща. Китай (CNSZXA - международен код), например, се извинява на клиентите за дългите закъснения изключително често.

Пощенска служба

Дългоочакваното състояние "пристигане в пощата" означава, че получателят вече може, без дори да чака пощальона с известие, да отиде директно до пощенската станция, посочена в статуса, и да получи своя пакет. Могат да се използват и други фрази в това съобщение. Например: "Износ на международна поща на Русия. Пристигане на мястото на доставка." В идеалния случай доставката на известието от пощальона трябва да бъде направена в същия ден, но по-често това се случва иначе.

Между другото, ако статусът "мястото на международния обмен е изоставено" е получен от руската поща, тогава не е нужно да чакате повече от десет дни, тъй като това вече е явно нарушение на време за доставка. Чувствайте се свободни да се обадите и да се оплачете. Пощенските служители са длъжни да се отзоват на такова обаждане. Колетът се търси, веднага се издава известие за пристигането му в отдела. И уведомете пощальона. Е, ако всички притеснения са свършили. Защото има и неуспешни опити за доставка, ако пощенският оператор трябва да съобщи това наследващо състояние. Освен това конкретната причина за липса на доставка никога не се показва.

Следващи стъпки

След друг опит за доставка, пратката се прехвърля за съхранение до изясняване на всички обстоятелства. Тя получава маркировката „при поискване“. След определено време неуспешният получател вижда състоянието на връщането на пратката на подателя. И ако той не се свърже незабавно с пощенската служба, която е била длъжна да достави пратката, и не открие причините за липсата на доставка, тогава получателят вече може да се сбогува с мечтата, която е пристигнала от Малайзия или Китай.

Да, и той не беше получателят дори тогава. За съжаление това се случва много често, тъй като хората, които използват чуждестранни онлайн молове, постоянно пишат в ревюта и ги съветват във форуми. Така купувачите се предупреждават взаимно за лошо качество на услугата. Например китайските складове на онлайн магазини получават много критики.