Кран "Liebher": подробно описание и спецификации

2026 Автор: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Последно модифициран: 2025-01-24 13:12:17

Кранът на Liebherr е един от най-често срещаните кранове при монтажа на високи конструкции.

Немската компания произвежда "Liebher LTM" и "Liebher LR" от 2007 г., дотогава устройството на крановете не е претърпяло съществени промени. Всяка година стотици автомобили се доставят в различни страни по света, включително Русия. Кранът Liebherr се утвърди като надежден и многофункционален механизъм.

История на създаването

Компанията "Liebherr" е основана през 1949 г. от едноименното семейство. По това време малка компания започва да издига икономиката на следвоенна Германия, произвеждайки основно домакински уреди и авиационни компоненти.

След това компанията започна да се разширява и да създава дъщерни дружества. Структурата е преобразувана в холдингово дружество. Започва производството на строителна техника. Liebherr сега е една от водещите компании в света в тази индустрия. Годишният оборот надхвърля 8 милиарда долара. Дъщерни дружества на повече от 130 компании по целия свят.

кранове

Първият кран на Liebherr е произведен с гредова стрела. Компактният дизайн и високата мощност направиха машината много популярна в Германия. Страната е възстановена след войната и строителната техника е много търсена. След като успя да запълни тази ниша на западногерманския пазар, Liebherr осигури безпрецедентен ръст за себе си.

Всяка година имаше модернизация на крановете на немската фирма. През седемдесетте години много модели вече имаха нов грамофон, който се намираше на върха на кулата. Верижните кранове станаха много популярни поради своята стабилност благодарение на Liebherr, които подобриха връзката на рамката с количката.

Първата в света

Кулокранът Liebherr LTM е един от най-продаваните кулокранове. През 2007 г. той постави световния рекорд за най-дълга телескопична стрела. В същото време колата беше и най-мощната в своя клас. Този рекорд може да бъде счупен само осем години по-късно от китайски дизайнери от Zumilon. Кранът е предназначен за монтаж на обекти с висока сложност.

Въртящият се дизайн предлага огромно пространство под стрелата. Дава на краниста добър преглед и възможност за работа от един паркинг с няколко обекта. Рамката за движение е изработена от здрава стомана. Преди това се използваше основно ламарина.

Към рамката са прикрепени четири опори, които се поддържат от хидравлични цилиндри. Това осигурява по-голяма стабилност по време на работа. Кранът Liebherr по същество постави нова посока в машиностроенето.

Работно оборудване

Металната конструкция на стрелата позволява разделянето й на секции. Тези секции могат да бъдат изтласкани с ротор. Дължината на стрелката зависи отконфигурация. Последният предполага обща дължина на участъци до сто метра. В същото време максималният възможен ъгъл на издигане е почти деветдесет градуса. Хидравличният мотор, в който са разположени аксиалните бутала, удължава стрелата. Барабанът на лебедката има планетарна предавка, която значително увеличава капацитета на повдигане на крана.

Ходовата рамка е свързана с кулата чрез ветропоказател, в който има щифт, закрепен на панти отгоре. Теглото на крана е около 360 тона, теглото може да се увеличи четири пъти, в зависимост от конфигурацията. Кранът има противотежест от двеста тона, което се състои от шестнадесет плочи.

Госечен кран

Госечните кранове се използват главно в пясъчни ями поради големия трафик. Те могат да работят на няколко обекта от един паркинг или да се движат между тях.

Кулите нямат грамофон. Кабината на крана е монтирана пред ходовата рама. Според компанията този дизайн осигурява по-голяма сигурност.

През 2010 г. кран LTM падна поради порив на вятъра, който свали ротора на монтираната вятърна турбина. Не е направена вреда. Верижните кранове на марката LR могат да имат стрела с дължина до сто метра. Металната конструкция е оптимизирана и изработена от нови стоманени сплави. Транспортът е сглобен, което позволява на машината да започне работа бързо.

Кранове на Liebherr: спецификации

Германските кранове имат висока товароподемност с екстремна дължина на стрелата. Кулокрановете са завършенишестцилиндрови дизелови двигатели. Системата за течно охлаждане осигурява възможност за дълъг работен процес. Двигателят прави около 1800 оборота в минута и има мощност до 370 конски сили. Електронните системи на крана се захранват от батерии с капацитет до 170 Ah.

Системата за сигурност включва ограничителя на Likkon.

Хидравличните задвижвания са модифицирани с предпазители и спирателни хидравлични клапани, които се включват в работния процес в случай на счупване. По време на транспортиране стрелата и лебедката се транспортират отделно. Процесът на монтаж се ускорява значително от хидравличните цилиндри.

В момента крановете на Liebherr са едни от най-популярните в Западна и Източна Европа. Германската компания планира да създаде мащабен концерн на територията на Руската федерация.