Проект 971 - серия от многоцелеви ядрени подводници: характеристики

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Подводниците отдавна са основната ударна сила на нашия флот и средство за противодействие на потенциален враг. Причината за това е проста: исторически страната ни не е работила със самолетоносачи, но ракетите, изстреляни изпод водата, гарантирано ще ударят всяка точка на земното кълбо. Ето защо дори в Съветския съюз се отдава голямо значение на разработването и създаването на нови типове подводници. По едно време проект 971 се превърна в истински пробив, в рамките на който бяха създадени многоцелеви малошумни кораби.

Нова щука

През 1976 г. беше решено да се проектират и построят нови подводници. Задачата е поверена на небезизвестното предприятие Малахит, на което ядреният флот на страната винаги е разчитал. Особеността на новия проект е, че по време на разработването му разработките на Barracudas бяха напълно използвани и поради това етапът на предварителен проект и много изчисления бяха пропуснати, което значително намали цената на самия проект и ускори работата, извършена в рамките на неговия рамка.

За разлика от "предците" на семейство 945, проект 971,по предложение на инженери от Комсомолск на Амур, не включваше използването на титан при производството на корпуси. Това се дължи не само на огромната цена и недостиг на този метал, но и на чудовищната трудоемка работа с него. Всъщност само Севмаш, чиито мощности вече бяха напълно заредени, можеше да осъществи подобен проект. Първите компоненти вече са изпратени на склад… тъй като разузнаването предостави информация за новата американска подводница от клас Лос Анджелис. Поради това проект 971 беше спешно изпратен за ревизия.

Още през 1980 г. е напълно завършен. Друга особеност на новата "Щука" беше, че по-голямата част от работата по тяхното проектиране и създаване е извършена в Комсомолск-на-Амур. Преди това тихоокеанските корабостроителници бяха в позицията на "беден роднина" и изпълняваха само функциите на роби.

Други функции на проекта

Малко хора знаят за този исторически факт, но в самото начало на 80-те години страната ни закупи продукти на Toshiba от Япония - особено прецизни металообработващи машини, които направиха възможно изработването на нови винтове, които произвеждат минимум шум по време на работа. Самата сделка беше особено секретна, но САЩ, които по това време на практика „колонизираха“Япония, разбраха за нея почти веднага. В резултат на това Toshiba дори попадна под икономически санкции.

Благодарение на витлата и някои други конструктивни характеристики, Project 971 беше забележително тих при навигация. Това до голяма степен е заслугата на академик А. Н. Крилов, който работи в продължение на няколко години върху намаляването на шума на подводниците, катоучаства в създаването на "Баракуда". Усилията на заслужилия академик и на целия екип на ръководения от него изследователски институт не останаха невъзнаградени: лодките от проект 971 „Пайк-Б“бяха няколко пъти по-малко шумни от най-новия американски „Лос Анджелис“.

Присвояване на нови подводници

Новите подводници успяха да се срещнат адекватно с всеки враг, тъй като техните поразителни оръжия и тяхното разнообразие изумяваха дори светски мъдри мормани. Работата е там, че "Щука-Б" трябваше да унищожава надводни и подводни кораби, да поставя мини, да провежда разузнавателни и саботажни набези, да участва в специални операции … С една дума, да направи всичко, за да оправдае характерната "многоцелева подводница от проекта". 971" Shchuka- B"".

Иновативни решения и идеи

Както казахме, оригиналният дизайн на подводници от този тип трябваше да бъде значително коригиран. Единственото слабо звено на нашите подводници в сравнение с техните американски колеги беше липсата на система за цифрово филтриране на смущения. Но по отношение на общите бойни характеристики новите "Щуки" все пак значително ги надминаха. Например, те бяха въоръжени с най-новите противокорабни ракети Granat, които, ако е необходимо, позволяваха значително да се изтъни всяка групировка на вражески надводни кораби.

Но вече след „завършването с файл“през 1980 г., Pike все още получи комплекса за цифрово заглушаване Skat-3, както и най-новите системи за насочване, които позволяват използването на най-модерните крилати ракети. За първи път, цялостна автоматизация на бойното управление иоръжия, специална изскачаща капсула беше масово въведена в дизайна, за да спаси целия екипаж, която беше успешно тествана на Barracudas.

Дизайн характеристики

Като всички основни подводници на СССР от този клас, подводниците от проект 971 използваха вече класическата схема с двоен корпус. За първи път в историята на "подводното" корабостроене беше широко използван опитът от блокова артикулация на подводни фрагменти, което направи възможно извършването на по-голямата част от работата в удобни цехови условия. Широко използвани бяха и зонални единици оборудване, които след инсталирането просто бяха свързани към централизирани шини за данни.

Как успяхте да намалите нивото на шума?

В допълнение към специалните винтове, които вече споменахме, се използват специални системи за поглъщане на удари. Първо, всички механизми са инсталирани на специални "основи". Второ, всеки зонов блок има друга система за амортизация. Такава схема направи възможно не само значително намаляване на обема на шума, генериран от подводницата, но и допълнителна защита на екипажа и оборудването на подводницата от действието на ударни вълни, генерирани по време на експлозии на дълбочинни бомби. Така че нашият флот, за който подводниците почти винаги са били основната ударна сила, получи тежък „аргумент“за възпиране на потенциален враг.

Както всички съвременни подводници, "Щуките" имат развито оперение на опашката с изключителен буле, в което се помещава теглената антена на радарния комплекс. Особеността на оперението на тези лодки е, чече е направена сякаш едно цяло със силовите елементи на основното тяло. Всичко това се прави, за да се сведе до минимум броят на турбуленциите, доколкото е възможно. Последният може да доведе вражеската хидроакустика по следите на кораба. Тези мерки дадоха резултат: щуката се счита за най-незабележимите подводни кораби до момента.

Размери и екипаж на подводница

Повърхностната водоизместимост на кораба е 8140 тона, под водата - 10 500 тона. Максималната дължина на корпуса е 110,3 м, ширината не надвишава 13,6 м. Средното газене на повърхността е близо десет метра.

Поради факта, че различни решения за интегрирана автоматизация на нейното управление бяха масово приложени в дизайна на лодката, екипажът беше намален до 73 души в сравнение с американския 143 членове на екипажа (в Лос Анджелис). Ако сравним новата "Щука" с предишните сортове от това семейство, тогава условията на живот и работа на екипажа са значително подобрени. Чрез намаляване на броя на последните също стана възможно да се настанят хората в двете най-защитени отделения (жилищни).

Електроцентрала

Сърцето на кораба е 190 MW реактор. Разполага с четири парогенератора и една турбина, чието управление и механизация са многократно дублирани. Мощността, подадена на вала, е 50 000 к.с. С. Винтът е седемперчатен, със специална секция на лопатките и намалена скорост на въртене. Максималната скорост на кораба под вода, ако се преведе на разбираемоСтойностите на "земя" надвишават 60 км/ч! Просто казано, лодката може да се движи през гъста среда по-бързо от много спортни яхти, да не говорим за тежки военни кораби. Работата е там, че корпусите на лодките са разработени от цял "батальон" от академици с многобройни разработки в областта на хидродинамиката.

Средства за откриване на вражески кораби

Истинският акцент на новата "Щука" беше комплексът MGK-540 "Скат-3". Той може не само да филтрира смущенията, но и самостоятелно да открие лагера на шума от витлата на всеки кораб. Освен това Skat може да се използва като конвенционален сонар при преминаване на непознати фарватери. Обхватът на откриване на вражеските подводници се е утроил в сравнение с подводниците от предишни поколения. Освен това "Скат" много по-бързо определя характеристиките на преследваните цели и дава прогноза за времето на боен контакт.

Уникална характеристика на всяка подводница на Проект 971 е инсталация, която ви позволява да откривате всеки надводен кораб по следата, която оставя. Оборудването изчислява вълните, отклоняващи се от него дори няколко часа след преминаването на кораба през този квадрат, което дава възможност за скрито проследяване на вражески корабни групи на безопасно разстояние от тях.

характеристики на оръжие

Основната ударна сила са четири ракетни и торпедни тръби с калибър 533 мм. Но още четири 650 мм TA крепления изглеждат много по-впечатляващо. Общо на борда на подводницата могат да се намират до 40 ракети и/или торпеда. "Щука" може да стреляракети "Гранат", както и "Шквал", еднакво ефективни в подводни и надводни позиции. Разбира се, възможно е да се изстрелват конвенционални торпеда и да се изстрелват автоматични мини от торпедни тръби, които са независимо поставени в позиция за стрелба.

Освен това с помощта на тази подводница можете да настроите и обикновени минни полета. Така че гамата от оръжия е много широка. При изстрелване на крилати ракети те се насочват и проследяват в напълно автоматичен режим, без да се отклонява вниманието на екипажа от изпълнението на други бойни задачи. Уви, през 1989 г., след сключването на изключително неблагоприятни за страната ни споразумения с американците, подводниците Проект 971 преминаха на бойно дежурство без гранати и вихри, тъй като тези оръжия можеха да носят ядрен заряд.

Значението на "Щука" за вътрешното корабостроене

Както казахме, тези подводници станаха първият независим проект на корабостроителниците на Далечния изток, които за първи път получиха държавна поръчка с такава сложност и важност. Лодката K-284, която стана флагманът на серията, беше заложена през 1980 г. и влезе на въоръжение във флота четири години по-късно. По време на строителството бързо бяха направени малки корекции в дизайна, които редовно бяха използвани при създаването на всички следващи подводници.

Още по време на първите тестове моряците и служителите на Министерството на отбраната бяха възхитени от това колко тиха се оказа подводницата. Тези показатели бяха толкова добри, че позволиха да се говори с пълна увереностпоявата на съветското корабостроене на принципно ново ниво. Западните военни съветници бяха напълно съгласни с това, които признаха Щуката като оръжие от нов клас и им присвоиха кода на Акула.

Поради характеристиките си, подводниците на Проект 971 могат да преодолеят противоподводната защита в дълбочина, оборудвани със стандартни инструменти за акустично откриване. Предвид мощните оръжия, подводницата може да се защити, дори ако бъде открита.

Дори в зоната на вражеско господство, тихите и незабележими атомни подводници от проект 971 могат да нанесат значителни загуби на противника, до обстрелване на крайбрежни цели с ядрено оръжие. „Щуките“са доста способни на надводни и подводни кораби, както и да унищожават стратегически важни командни центрове, дори ако са разположени на значително разстояние от бреговата зона..

Значението на проекта Pike-B за нашата страна

Появата на атомната подводница от проект 971 обърка всички карти на американците. Преди това те съвсем основателно смятаха своите настъпателни надводни сили за най-силните в света, а съветският флот, който имаше значително по-малко надводни кораби, беше оценен доста ниско от техните експерти. "Щуките" достигнаха съвсем ново ниво на игра. Те могат безопасно да работят дори дълбоко зад вражеските линии, излизайки отвъд линиите на противоподводната отбрана. В случай на пълномащабна война нито един команден център не е имунизиран от ядрен удар изпод водата и дори не си струва да говорим за пълномащабно прекъсване на морските пътища за комуникация.

Всяка офанзивна операция на потенциален врагв такива условия се превръща в аналог на танц в минно поле и можете да забравите за внезапността на атаката. Ръководството на САЩ "Пайкс" (особено модернизираните) е много притеснено. Още през 2000 г. те многократно правят опити да узаконят споразумение за силно ограничаване на тяхното използване, но интересите на Руската федерация нямат такива "взаимно изгодни" споразумения.

Промени и по-нататъшно развитие на проекта

Впоследствие "Щука" (проект 971) беше многократно подобрена, особено по отношение на стелт на сонара. Особено се различават от останалите корабите Vepr и Dragon, построени по индивидуален проект 971U. Те веднага се забелязват по модифицираните контури на корпуса. Последният беше удължен с четири метра наведнъж, което даде възможност за редовно поставяне на допълнително оборудване за определяне на посоката и прилагане на нови дизайнерски решения, насочени към намаляване на нивото на шума. Изместването в надводни и подводни позиции се е увеличило с повече от един и половина тона.

Електроцентралата, захранвана от реактора OK-650B3, също се промени значително. Промените бяха толкова очевидни, че новата многоцелева подводница с ядрен двигател веднага бе наречена Improved Akula в чуждестранните медии. По същия проект трябваше да бъдат построени още четири подводници, но в крайна сметка само две от тях бяха заложени и създадени в корабостроителниците. Първият от тях, К-335 "Гепард", е построен по принцип по специалния проект 971М, който предвиждаше използването на най-новите постижения на радиоелектронната индустрия при проектирането..

Тази лодка по принцип е станала за уестърнморски моряци, известни като Akula II, тъй като разликите му от основния дизайн бяха поразителни. Втората завършена подводница, известна още като K-152 Nerpa, също е създадена по специален проект 971I, първоначално предназначен за отдаване под наем на ВМС на Индия. По принцип "Nerpa" се различава от своите "братя" по най-опростеното електронно пълнене, в което няма тайни компоненти.

Приемственост на поколенията

Първоначално всички лодки от тази серия имаха само индекс, без да са обозначени със собствени имена. Но през 1990 г. K-317 получи името "Пантера". Тя е дадена в чест на подводницата на Руската империя, която първа откри боен акаунт. По-късно „рожденницата“беше атомната подводница „Тигр“от проект 971. Скоро всички подводници от това семейство също получиха собствени имена, отразяващи обозначенията на корабите, които бяха част от Имперския и Съветския флот. Единственото изключение, което има проект 971, е Кузбас. Преди това този кораб се наричаше "Морж". Първоначално тя е кръстена на една от първите подводници на Империята, но по-късно е отбелязана от съветските моряци.

Но най-значими бяха атомните подводници, произведени в Севмаш. Цялата им серия беше с кодово име "Bars". За това всички подводници по проекта получиха прякора "котки" на Запад.

Полубоен труд

По време на агресията на НАТО срещу Сърбия през 1996 г. К-461 "Вълк" е на бойно дежурство в Средиземно море. Американската хидроакустика успя да засече местоположението му при преминаването на Гибралтарския проток, но нашите подводници успяха да се измъкнат от тях. Преоткрий"Вълк" успя само директно край бреговете на Югославия. В тази военна кампания атомната подводница прикрива вътрешния самолетоносач „Адмирал Кузнецов“от потенциални агресивни действия на „западните партньори“. В същото време Volk провеждаше тайно наблюдение на шест ядрени подводници на НАТО, включително една подводница от „конкурентния“клас Лос Анджелис.

През същата година друг "Щука-Б" под командването на А. В. Буриличев е на бойно дежурство във водите на Атлантическия океан. Там екипажът открива SSBN на ВМС на САЩ и след това тайно ескортира кораба през цялото му бойно дежурство. Ако беше във война, американският ракетоносец щеше да отиде на дъното. Командването разбра всичко това много добре и затова Буриличев веднага след „командировката“получи званието Герой на Руската федерация. Това е още едно доказателство за високите бойни качества и невидимостта на всяка лодка от Проект 971.

За случаите на апендицит в морето…

В края на февруари на същата 1996 г. изобщо се случи един анекдотичен инцидент. Тогава тъкмо се провеждаха мащабни учения на флота на НАТО. Заповедта на противоподводните кораби току-що успя да се свърже с командването и да докладва за отсъствието на потенциални вражески подводници по хода на конвоя… Няколко минути по-късно командирът на руската подводница се свърза с британските кораби. И скоро самата „героят на случая“изплува пред смаяните британски моряци.

Екипажът съобщи, че един от моряците е в тежко състояние поради спукващ апендицит. В условията на подводницата успехът на операцията не беше гарантиран и следователно капитанът приебезпрецедентно решение за комуникация с чуждестранни колеги. Пациентът бързо е натоварен на английски хеликоптер и изпратен в болницата. Трудно е да си представим какво чувстваха британските моряци в този момент, които току-що бяха докладвали за отсъствието на вражески подводници. Още по-интересното е, че тогава не можаха да открият лодката от проекта 971 от старата серия! Оттогава проект 971 Shark е дълбоко уважаван от Кралския флот.

Настоящото състояние на нещата

В момента всички подводници от тази серия са на въоръжение, служащи в Тихоокеанския и Северния флот. Посочената по-горе Nerpa е на въоръжение в индийските военноморски сили и според условията на договора ще остане там до 2018 г. Възможно е след това индийците да предпочетат да продължат договора, тъй като високо ценят бойните качества на руската подводница.

Между другото, индийският флот нарича Нерпа чакра. Интересно е, че по-рано точно същото име имаше лодката 670 Skat, която също обслужваше Индия на лизинг от 1988 до 1992 г. Всички моряци, които са служили там, са станали истински професионалисти в своята област, а някои офицери от първа Чакра вече са успели да се издигнат до адмиралски чин. Каквото и да беше, но руските "Щуки" днес се използват активно в трудната задача на бойно дежурство и служат като един от гарантите на държавния суверенитет на страната ни.

Днес, когато флотът започва постепенно да се възстановява след 90-те години, вече се говори, че ядрените подводници от пето поколение трябва да се базират именно наразработки на проект 971, тъй като корабите от тази серия многократно са доказали обещанието си. Самите "Щуки" отговарят по своите параметри на подводници от четвърто поколение. Това се потвърждава косвено от факта, че те многократно заблуждават хидроакустичната система за откриване на SOSUS, която по едно време създава много проблеми на съветските моряци.