Monopoly LLC, транспортна компания: отзиви на шофьори за работа и заплата

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Фирма "Монопол" се занимава с превоз на стоки в Русия и предоставяне на други спедиторски услуги. Специализацията на тази организация е в логистиката на стоки, които изискват специални температурни условия на съхранение по време на транспортиране. Компанията работи успешно на пазара повече от 10 години.

Регионалната мрежа включва 9 клона в цялата страна. Централният офис на Monopoly LLC в Санкт Петербург се намира на улица Звездная, 1. На клиентите се предлагат консултации в областта на логистиката, осигуряване на сигурност, както и проследяване на стоките в транзит.

Обща информация

Monopoly LLC е група компании със собствен транспортен парк, който включва повече от 500 камиона. Усилията на всички служители са насочени към постигане на целите на своите клиенти. Компанията твърди, че се занимава професионално с предоставянетоуслуги и гарантират най-добро качество. Следването на високите критерии на този пазар доведе до създаването на следните условия на работа в организацията:

• Застраховка на товара.
• 24-часов диспечер.
• Резервиране на транспорт.
• Препращане на товари до множество местоположения.
• Шофьорите имат медицински книжки.
• Наличност на карти по околовръстния път на Москва.

Големият автопарк гарантира стабилността на предоставянето на услуги на групата компании Monopoly. Автомобилите са оборудвани със специални настройки, които ви позволяват да регулирате температурата в товарните камери.

Специално оборудване в машините осигурява топлоизолация и добра вентилация. При доставка на всеки товар времето е най-важният фактор. Стоката трябва не само да запази своите качества, но и да бъде доставена бързо до местоназначението си. Спазването на санитарните стандарти е от голямо значение. От водачите се изисква да контролират чистотата и изправността на всички механизми.

Специален карго транспорт

Технологията на транспортиране на стоки се определя от специалния режим на съхранение на бързоразвалящите се продукти. Организацията извършва превоз на товари в съответствие с изискванията и приложимите разпоредби. Автопаркът на транспортната фирма "Монопол" е доста обширен. Всички машини са оборудвани с климатична система.

Висококвалифицирани специалисти и логистици разработват оптимални маршрути за доставка на стокишофьори. Характеристиките на услугата са както следва:

• Квалифицирана обработка на товари.
• Проследяване по маршрута.
• Широка география на обслужване.
• Кратки срокове за доставка.

Специфичността на транспортирането ви позволява да поддържате определената температура в товарното отделение в диапазона от -30 до +30 градуса. Организацията гарантира безопасността на стоките по време на транспортирането. Monopoly спечели добра репутация сред клиентите, но обратната връзка от служителите за тази компания може да се види по различни начини.

Характеристики на транспорта

Товарите се превозват със специални хладилни превозни средства, в които климатичният контрол може да се регулира. Транспортирането по този начин се изисква за следните стоки: риба и месни продукти, вина, вода, консерви, зеленчуци, козметика, разсад, химикали, хигиенни продукти, опасни товари и др.

Продуктите трябва да бъдат опаковани в кутии или кутии, а транспортирането на стоки в Русия се извършва от висококвалифицирани специалисти. Всеки продукт има допустим температурен диапазон, неспазването на който може да доведе до загуби и отхвърляне.

Предимства за работа

Организацията стриктно спазва принципите на трудовото законодателство, поради което официално подрежда служителите си от първия работен ден. Шофьорите казват, че координаторите помагат при транспортирането и попълването на необходимите документи. Мнозина отбелязват възможността за кариерно израстване на ръководителя на отдела. Компанията изплаща заплатите навреме и в пълен размер.

Трудности и недостатъци в работата

Много хора казват, че транспортирането трябва да се извършва на машини с голямо физическо износване. Шофьорите твърдят, че автопаркът на компанията се състои от камиони местно производство. Предвид особеностите на руската автомобилна индустрия, шофьорите трябва да правят ремонт на пътя.

Газовите камиони КамАЗ трябва да се зареждат често, така че има постоянна загуба на гориво. Отзивите на шофьори за транспортната компания Monopoly съобщават, че ремонтът на автомобили трябва постоянно да се моли от висшето ръководство. Въпреки това през годините отношението към въпроса за актуализиране на технологиите не е преразгледано. Като отрицателен момент шофьорите посочват невъзможни във времето поръчки, които често се дават от логистици.

Организацията е въвела система от глоби, които се издават за закъснение, некачествена работа и др. Някои служители не са доволни от организацията на системата за хранене, защото трябва да купуват храна за собствени пари. Почти невъзможно е да се компенсират подобни разходи за сметка на компанията, което се потвърждава от негативни коментари.

Рецензиите съдържат информация, че младшият мениджмънт замества висшето ръководство. Много коментари са пълни с негативна информация за неуважителното отношение към шофьорите. В своите отзиви за транспортната компания Monopoly шофьорите твърдят, че очакването на обещаните перспективи на работа най-честосе оказва загуба на време. Бивши служители смятат, че тази организация подценява хората си.

Финансов компонент

Много отзиви отбелязват, че на служителите се изплащат заплатите навреме. Като основно предимство служителите споменават официалната заетост. Повечето от шофьорите са млади хора, фокусирани върху паричната мотивация. Правенето на големи пари с тази компания е проблематично. В отрицателни отзиви за транспортната компания Monopoly шофьорите твърдят, че не са защитени по никакъв начин, следователно в случай на инцидент щетите трябва да бъдат компенсирани изцяло от собствения им джоб.

Условия на работа

Компанията предоставя пълен социален пакет на своите служители. Компанията има за цел да си сътрудничи с най-трудоспособните и издръжливи служители, така че текучеството на персонала надхвърля допустимите граници.

Бивши шофьори казват, че хората не остават на тази позиция повече от три месеца. Мнозина не могат да изчислят заплатите, защото плащането се разтяга 4 пъти. Обратната връзка от шофьори за транспортната компания Monopoly съдържа информация, че всеки от тях е строго контролиран.

Затова служителят е длъжен да прави маршрути само в посочените от координатора направления. Някои шофьори отбелязват некомпетентността на диспечерите, тъй като често им се налага да карат празни автомобили на доста дълги разстояния. В отрицателенпрегледите съобщават за кратки срокове за доставка, които трябва да бъдат спазени. В противен случай шофьорите ще бъдат глобявани. Често служителите трябва да извършват нощни полети, а пробегът за доставка на товари трябва да бъде около 1000 километра.

Зареждане на автомобил

В своите отзиви шофьорите твърдят, че средствата, издадени по отчета, не са достатъчни за зареждане на пълен резервоар. Следователно трябва да купувате гориво за парите си или да наливате най-евтиния бензин. За да докладвате в счетоводството, трябва да закупите чек на друга бензиностанция. Много шофьори трябва да намерят най-кратките маршрути, за да спестят пари на бензиностанцията.

Възстановяване на разходите

Много отзиви отбелязват, че се изразходва няколко пъти повече гориво от планираното. Никой не иска да плаща от джоба си за зареждане с гориво, така че служителите да не се задържат в тази организация. Някои шофьори говорят за големи преразходи, които възлизат на доста значителни суми.

Всяка пътуваща работа включва издаване на дневни надбавки. Монополът не определя размера и процедурата за плащане, така че шофьорите просто предоставят чекове. Счетоводният отдел и ръководството на организацията самостоятелно определят целесъобразността на компенсацията за определени разходи. Също така, компанията не предоставя извлечения за сетълмент за 2-данък върху доходите на физическите лица. Разбира се, всяка работа има недостатъци. Работата на шофьор на камион обаче е доста специфична, така че трябва да сте подготвени за това. В противен случай е по-добре да обърнете внимание на други области на трудадейности.

Какво е тревожно

В различни сайтове за търсене на работа, например в транспортния отдел, винаги има свободни места за компанията Monopoly. Добрите позиции отдавна са заети от хора, които са свързани или приятелски настроени с ръководството. Много бивши служители не препоръчват да се прави избор в полза на тази компания. Шофьорите, които са работили за Monopoly, се съветват да не губят професионалното си време.

Компанията е определила нормата на разход на бензин, която е 30 литра на 100 километра. Като се има предвид, че според стандартите на организацията лятото продължава до края на ноември, а зимата започва през декември, прекомерният разход на гориво става очевиден.

Отзиви за работа

Работниците отбелязват, че компанията започва да мами още на етапа на интервюто. Шофьорският изпит е най-важният момент, тъй като той отсява голям брой потенциални шофьори. Служителите говорят за дълго интервю, което се провежда на няколко етапа.

Работодателят цветно описва условията на труд и перспективите за развитие в рамките на компанията. На шофьорите се предлагат и атрактивни заплати. Всъщност на етапа на наемане работодателят назовава размера на заплатите преди данъци. Реално се оказва много по-ниско. Постоянно в различни сайтове се публикуват свободни места на транспортна фирма "Монопол" за шофьори-спедитори от категория Е за товарен автомобил. Това означава, че в тази позицияникой не се бави. Транспортната фирма "Монопол" не винаги изплаща заплати навреме, което потвърждават и бивши шофьори. В прегледите те отбелязват, че крайният финансов резултат е разделен на заплата и бонус, чийто размер не е фиксиран никъде. В трудовия договор ясно е посочено малко заплащане, което се потвърждава от отзивите на шофьорите за транспортната компания Monopoly.

Положителна обратна връзка

Много служители (шофьори, товарачи) отбелязват, че заплатата в тази организация е по-ниска, отколкото очакват, но винаги се изплаща навреме. Заетостта в "Монополи" е само служебна, така че на всеки служител е осигурен пълен социален пакет. Спечелената сума е показана на ведомостта, така че всичко е лесно да се провери. Тук заплатите в пликове не се дават на никого.

В някои отзиви хората казват, че кариерното израстване е наистина възможно тук, но трябва да работите усилено, за да получите по-висока позиция. Тази тенденция сега се наблюдава в почти всяка частна компания.

Много шофьори в рецензиите съобщават, че са снабдени с нови коли, но за да ги получите, трябва да преминете през един вид пробен период от 3 месеца и да се докажете добре. Много рядко се предоставя ново оборудване на тези, които току-що са получили работа. Това е разбираемо, защото ръководството на компанията не иска да рискува автопарка си.

Някои шофьори харесват факта, че технитемаршрутът се прави от координаторите, тъй като в този случай те поемат значителна част от отговорността за доставката на товара.

Резюме

В тази статия разгледахме спецификата на работата и отзивите на шофьори за транспортната компания Monopoly. Може да се заключи, че проблемът с кадрите в него е доста остър. В очите на клиентите репутацията на компанията се създава от бързината и целостта на товара по време на транспортиране. Работният процес се осигурява от няколко специалисти едновременно: спедитори, диспечери, координатори, шофьори и товарачи.

Ръководството на организацията е доста взискателно към своите служители. Това се дължи на факта, че успехът на изпълнението на задълженията по споразуменията пряко зависи от техните действия. Именно шофьорите и диспечерите са лицата, които характеризират компанията като цяло. След като проучи реални отзиви, всеки може да направи заключение за себе си за спецификата на работата в това предприятие.