Плащане по европротокола: максимална сума и условия

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Европротоколът в Руската федерация е в сила от няколко години. Може да се издава във всеки субект на страната. Европейският протокол включва изготвяне на документи за ПТП без участието на инспектор на КАТ. Шофьорите в този случай самостоятелно записват факта на инцидента. Това спестява много време. Освен това, след като са издали документи, шофьорите бързо разчистват пътното платно и не създават пречки за движението на други превозни средства. Законодателството, както и в други "спешни" случаи, предвижда застрахователно плащане по Европейския протокол. Нека разгледаме допълнително как да съставим документи, за да получим обезщетение за щети.

Когато се използва процедурата

Можете самостоятелно да запишете факта на злополука в случаите, установени от закона. В същото време нормите предвиждат забрани за използването на Европротокола. Този метод не е разрешендокументи, ако:

1. Има пострадали при инцидент. Жертвите могат да бъдат както пътници, така и шофьори, и пешеходци. В този случай тежестта на щетите няма значение.
2. Сблъскаха се повече от две коли.
3. Щети, причинени на друго имущество (напр. стълб, дърво, сграда).
4. Превозните средства не са застраховани по OSAGO или Зелена карта.
5. Има разногласия между участниците в инцидента. Например шофьорите могат да спорят за вина, естеството на щетите и т.н.

Във всички тези случаи трябва да се обадите на инспектора.

Действия на пътя

В съответствие с разпоредбите на SDA, водачът трябва незабавно да спре превозното средство (ако това не се е случило преди). Ако сте ранени или убити при инцидент, незабавно се обадете на службите за спешна помощ. След като са поставени знаците за аварийно спиране, можете да продължите към издаването на съобщението. При липсата му плащането на OSAGO по европейския протокол няма да се извършва. Експертите не препоръчват да влизате в спор с останалите участници в инцидента. Общуването с други хора трябва да бъде учтиво. Ако опонентите проявяват агресия или представляват заплаха, включително за други, е необходимо да се обадите на инспектора.

Какви плащания се предоставят по европротокола

Доскоро шофьорът можеше да получи не повече от 25 хиляди рубли. Впоследствие максималното плащане по европротокола беше увеличено. Започна да възлиза на 50 хиляди рубли. Въпреки това, за да се получитрябва да е изпълнено едно условие - застраховката да бъде издадена след 2 август 2014 г. Сравнително наскоро беше приет нов регулаторен акт, който измени установените по-рано правила. Допълнени бяха съществуващите лимити за плащане по Европротокола. Сега шофьорът може да получи 400 хиляди рубли.

Европротокол: изплащания за 2016 г

Вземете 400 хиляди рубли. може да бъде предмет на редица условия. Директното изпълнение на книжата се извършва по общи правила. Но плащането по европейския протокол ще се извършва само ако и двете превозни средства, участвали в инцидента, имат системи за автоматично определяне на мястото и факта на инцидента, работещи по съвременни сателитни комуникации. Списъкът на допустимите модели е даден в наредбите и други нормативни документи. Това изискване се дължи на факта, че файлът, получен по време на нормален видеозапис, може да бъде коригиран с помощта на съществуващи днес компютърни програми в полза на всеки участник в инцидента. Следователно достоверността на такива доказателства е поставена под въпрос. В същото време е практически невъзможно да се фалшифицират данните, получени с помощта на сателитна система. Това намалява броя на случаите на измами почти до нула. Това изискване беше в сила през 2016 г. Не бяха обявени промени за 2017 г.

Нюанси

Въз основа на горното, за лица, които използват европротокола, сумата на плащането при липса на система за сателитна записваща информация няма да бъдеповече от 50 хиляди рубли. Трябва да се отбележи още един важен момент. Максималното плащане по европротокола може да бъде получено, ако инцидентът е станал в Москва и региона, както и в Санкт Петербург и околностите му. В други региони има общо правило, според което гражданите могат да разчитат на не повече от 50 хиляди рубли. Освен това, за да получите 400 хиляди рубли. застраховката трябва да бъде сключена след 1 октомври 2014 г.

Дизайн: общи правила

Плащането по Европротокола се възлага при спазване на горните условия, както и правилното попълване на формулярите. Преди всичко трябва да проверите дали хартията е подходяща за регистрация. Формата трябва да има лицева и задна страна. Когато попълвате, използвайте обикновена писалка (не гел или мастило). Писането с молив не е разрешено. Съгласно действащите правила се издава един екземпляр от предизвестието. Няма значение кой формуляр на водача ще бъде издаден. Участниците трябва да изберат своя собствена колона в обявлението и да попълнят необходимата информация.

Попълване на полетата

Има отделни колони в предната част на формуляра. Те съдържат цялата информация за произшествието. По-специално се посочват мястото, часа, обстоятелствата, датата, съществуващите щети и т. н. Особено внимание трябва да се обърне на попълването на клауза 14. В нея се описва наличието и естеството на повредата на превозното средство, настъпила във връзка с произшествието. Описанието трябва да бъде подробно и в същото време кратко. Освен това трябва внимателно да проверите дали вторият шофьор е добавил към информацията информация, която не е свързана с произшествието. ATописание, можете да използвате общи термини: вдлъбнатина, драскотина, пукнатина и т.н. При наличие на скрити повреди, тяхното описание се извършва по време на експертиза. Клауза 16 уточнява обстоятелствата на произшествието. Опишете ги правдиво, ясно и възможно най-кратко. Този параграф трябва да отразява ключовите аспекти на произшествието.

Важен момент

В параграф 16, наред с други неща, се описват маневрите на превозното средство. Когато представяте тази информация, имайте предвид, че:

1. Паркингът не е спирка. Не разбирайки тази разлика, гражданите правят грешки при попълването на формуляра. Някои шофьори, чиито коли са били блъснати при спиране на червен светофар, посочват, че са били "на паркинга". Това е грешна формулировка. Тук е необходимо по-точно описание - "спиране на червен светофар" (позиция 22).
2. При изпреварване на една кола с друга или при смяна на ленти от една лента в друга, трябва да посочите "изпреварено" или "сменено платно".

Схема на инцидента

Той се съдържа в параграф 17 от формуляра. Картата включва пътна маркировка. В същото време се показват имената на улиците и пътищата, крайната позиция на автомобилите и посоките на движение. Позициите на светофарите, знаците и други елементи, които са пряко свързани с произшествието, също са посочени.

Екстра

Ако някаква информация не е посочена в параграфа, описващ обстоятелствата на инцидента, добаветеинформация може да се намери в полето "Забележки". Тук можете да дадете обяснение. Участниците в инцидента потвърждават верността на данните, посочени в съобщението с подписите си. Съответно шофьорите са съгласни с това, което е посочено във формуляра. След завършване на дизайна на лицевата страна частите на всеки драйвер се отделят и подписват. В същото време картината е поставена както самостоятелно, така и върху чуждо копие.

Обратна страна

Всяка допълнителна информация за събитието се показва тук. На обратната страна е позволено да се правят допълнения и бележки. Ако няма достатъчно място във формуляра, можете да посочите информацията на празен лист хартия и да я прикрепите към обявлението. В основния формуляр трябва да поставите съответния знак. Приложението е удостоверено и с подписите на двамата шофьори.

Важни точки

Има още няколко правила, които трябва да се отбележат. Плащането по европейския протокол се назначава при наличие на пълна и достоверна информация за инцидента. Това означава, че ако във формуляра липсват някакви данни, тогава компанията, отговорна за обезщетението на щетите, може да ги събере сама. В резултат на това компанията може изобщо да не приеме европротокола. Условията на плащане също зависят от пълнотата и достоверността на информацията. Следователно, шофьорите трябва да поемат процедурата по регистрация с цялата отговорност.

Следваща стъпка

Попълненият формуляр се предоставя на застрахователната компания. Това може да стане по пощата или лично. Експертите препоръчват да подадете документация възможно най-скоро. нормиустановени са някои ограничения за по-нататъшни действия на водачите. По-специално, не е разрешено извършването на ремонтни дейности през първите 15 дни след инцидента. Този период е определен за компанията, отговорна за обезщетяването на щетите, за да провери щетите, получени от превозното средство. В някои случаи може да се наложи визуална проверка. Извършва се през първите пет дни след получаване на съответната заявка от водача. Ако извършителят на произшествието извърши нарушения, към него могат да бъдат наложени санкции по Кодекса за административните нарушения. Отговорността на участниците в инцидента се установява според информацията, предоставена на предната страна на формуляра.

Неизказани правила

Според установената практика основният лист от формуляра се дава на пострадалия, а самокопиращата машина се дава на виновния за злополуката. В нормите този ред не е фиксиран и по принцип няма значение кой кой лист получава. Негласното правило е, че оригиналът е по-лесен за сканиране и изпращане до компанията, отговорна за компенсацията на загубите. В резултат на това сумата на плащането по европротокола може да се изчисли по-бързо.

Уведомление за оспорване

Има моменти, когато шофьор е преценил погрешно ситуацията и е признал, че е виновен за произшествието. След известно време, след консултация с адвокат, той стигна до извода, че е необходимо да се отмени процедурата. Какво да направите в ситуация, когато уведомлението вече е издадено и изпратено до компанията, отговорна за възстановяването? Според експерти плащанията по европротокола в Русия като цяло се извършват доста рядко. Следователно специална практика запроцедурата все още не е проведена. Във всеки случай експертите препоръчват да се свържете със застрахователната компания с този проблем. Поради недостатъчното разпространение на подобни ситуации, споровете се разглеждат индивидуално, като се вземат предвид всички обстоятелства и нова информация. За презастраховане експертите препоръчват да привлечете подкрепата на адвокат.

Заключение

Плащането по Европейския протокол, въпреки относително дългото му въвеждане в регулаторната рамка, все още няма ясен механизъм за прилагане и оспорване. Общите правила несъмнено се спазват. И както показва практиката, шофьорите получават парите, които им се полагат, без проблеми, ако ситуацията не се усложнява от нищо. Трябва да се отбележи, че не се допускат корекции в попълнения формуляр за уведомяване. Страните по ПТП сами попълват обратната част на формуляра. Позволено е да се прави това у дома, за да не се създават препятствия за други автомобили на пътя. Уведомлението се счита за издадено, когато информацията присъства във всички задължителни колони и всеки участник в инцидента получи копия. В някои случаи информацията, която е описана на обратната страна, не се взема предвид от специалистите. Това обаче не означава, че те не трябва да бъдат включени. Не забравяйте, че липсата на информация в задължителните колони действа като основание за отказ за обезщетение за щети. Формулярите за уведомяване, които не са подписани от участниците в ПТП, се считат за невалидни.