Пътническа компания за крайградски пътници PPK "Chernozemye": отзиви на служители

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Какво си представяте, когато става дума за железница? Топли и уютни вагони, в които служителите са усмихнати, винаги готови да окажат услуга? Или мръсни, неудобни превозни средства, поддържани от ядосани и неуважителни работници?

Най-вероятно сега е нереалистично да се намери идеален транспортен превозвач, но можете да се свържете с JSC PPK Chernozemye, която е специализирана в превоза на пътници с градска железница. Какво е това предприятие? Каква е неговата история и настояща дейност? За какво свидетелстват отзивите на служителите за Черноземие ППК, както и отговорите на пътници и клиенти? Нека разберем.

Някои статистики

Тази компания (пълно наименование - крайградска пътническа компания (PPC) "Черноземие") предоставя услуги за превоз на пътници и техния багаж по железопътен транспорт в следните региони: Курск, Воронеж, Тамбов, Липецк, Белгород и Пенза. Както виждаме, вобхватът на дейността на компанията се оказа шест териториални субекта на Руската федерация. Освен това от лятото на 2015 г. Черноземие предоставя услуги на жителите на Саратовска област (съгласно агентско споразумение с OJSC Saratovskaya PPK).

Според официалната информация тази железопътна компания обслужва повече от 26 хиляди пътници всеки ден. По този начин ежедневно се използва подвижен състав в размер на 160 единици.

За подобряване на транспортните връзки и обслужването на клиентите бяха организирани три производствени зони: Мичурински, Воронеж и Белгород.

Как започна дейността на ППК "Черноземие"? Нека разберем.

Малко историческа информация

JSC PPK "Chernozemye" е създадено на базата на отворено акционерно дружество "Руски железници" и официално регистрирано в края на декември 2010 г. Така вече четири месеца по-късно на компанията е издаден лиценз като разрешение за железопътен превоз на пътници в своя регион. Три месеца по-късно беше издаден друг лиценз за разширяване на териториалния обхват.

Както можете да видите, компанията е сравнително млада, но това не се отразява на качеството на предоставяните услуги.

Още малко официална информация

В момента Виталий Иванович Шулгин заема поста генерален директор на Черноземския PPK.

Юридическият адрес на компанията и нейното действително местоположение са еднакви ие посочена на адрес: Руска Федерация, област Воронеж, гр. Воронеж, 104 Б (по-точно - нежилищно вградено помещение I в лит. 1А), офис № 915.

Главен офис

Според отзивите на служителите, JSC PPK Chernozemye във Воронеж наблюдава дейността на предприятието на територията на всичките шест региона. Също така централният офис на компанията извършва и друга важна работа. Например, PPK Черноземие във Воронеж не само организира превоза на пътници и техния багаж, но и извършва технологичен контрол и анализ на използваното оборудване, а също така извършва финансови и икономически изчисления. Важна роля в дейността на централния офис има контролът върху безопасността и защитата на труда на работниците и пътниците, както и работата на учебния център, развитието на персонала и комуникацията с местните власти и медиите.

Според многобройни прегледи дейността на синдикалната организация се извършва в ЧИК Черноземие във Воронеж. Тази институция е предназначена да защитава правата на работниците и служителите и да насърчава тяхната безопасна и пълноценна работа.

Благодарение на синдиката на ППК „Черноземие” стана възможно откритото разрешаване на въпроси и разногласия между ръководството и подчинените. Отношенията между служителите и работодателя се уреждат от Колективния трудов договор на предприятието.

Нека разгледаме производствените характеристики на PPK Черноземие.

Използван транспорт

Според отзивите на служителите, компанията използва нает подвижен състав, представен от такива превозни средстваозначава:

1. ED9M е електрически влак с променлив ток, произведен в Демиховския машиностроителен завод специално за железниците на бившия СССР в периода от 1995 до 2016 г. Проектната скорост на влака е 130 км/ч, основният състав е девет вагона (общата дължина на електрическата машина може да бъде почти двеста метра), броят на местата е 2251. Този влак се движи по пътния участък на Воронеж-Грязи и Воронеж-Лиски.
2. ED4M е DC електрически влак с общо десет вагона. Салоните са оборудвани с луминесцентни лампи и информационно табло. Електрическа машина свързва железопътните линии между Белгород и Курск.
3. ER9T, ED9T и ER9PK са старинен подвижен състав, който работи на електрифицирани участъци от железопътната линия в областите Пенза, Белгород и Саратов.
4. RA1 и RA2 са железопътни автобуси, които се движат между Мичуринск и Тамбов, Воронеж-Курски и Касторни. Дизелови локомотиви ЧМЕЗ и TEP70 (с дървени пейки в вагоните). Те също могат да следват маршрута на комуникация: Насип-Стари Оскол, Ряжск-Моршанск и други.

Цена на услугите

Този важен въпрос тревожи много пътници от вътрешната железница. В PPK "Chernozemye", както и в много други подобни предприятия, се извършва зонално плащане за услуги за пътуване и багаж. Тоест, тарифата за зона 1 е равна на десет пътнически километра. Фиксираната цена се определя от регионалните институции независимо.

Колко ще трябва да платитеот техните трудно спечелени пари на жителите на региони, които са в сектора на услугите на Черноземския PPK? Според последните данни за жителите на регионите Белгород и Тамбов се прилага тарифа от шестнадесет руски рубли на зона. Гражданите на региона Липецк ще плащат малко повече за подобна услуга - 17,5 рубли. За пътници от регионите Воронеж, Курск и Саратов тарифата за една зона ще струва деветнадесет рубли. Жителите на района на Пенза могат да използват най-скъпия транспорт. Те ще трябва да платят 20 рубли за подобна услуга.

Разбира се, в това плащане има всякакви нюанси и дори отстъпки. Служителите на компанията своевременно уведомяват клиентите за външния им вид и срока на годност.

По правило касите за продажба на документи за пътуване могат да бъдат намерени на гарите на всичките пет региона под егидата на Черноземието PPK. Техните служители ще ви посъветват подробно, преди да купите билет, ще говорят за изгодни промоции и оферти, разписания на влаковете и др.

Борба със зайци

Да, от известно време ръководството на компанията въведе мерки за идентифициране на лицата, които извършват безбилетни пътувания с транспорт на Черноземския PPK. Например служители на железопътната институция, заедно със служители на транспортната полиция и прокуратурата, извършват нападения за залавяне на недобросъвестни пътници.

Въвеждат се в употреба и автоматични турникети, монтирани на входовете на някои гари (например гара Машкет и гара Острожка), през които можете да преминете само спрясно закупен билет.

Освен това инспекторите обикалят вагоните, проверяват документи за пътуване и продават билети на тези, които са забравили или не са ги закупили специално от билетните каси. В този случай надценката за нечестност ще бъде равна на 60 рубли надплащане.

На някои големи гари, например Воронеж-1 или Березовая Роща, се извършва така нареченият контрол на платформата, когато двама контрольори проверяват бордните карти на пътниците непосредствено преди да влязат в автомобила.

Всички тези мерки, според мнението на служителите на PPK в Черноземие, значително подобриха ситуацията с неплатците, благодарение на което още повече пари започнаха да падат в касата на предприятието, което може да бъде използвани за увеличаване на заплатите на служителите в железопътния транспорт или подобряване на качеството на транспортните услуги.

Изграждане на връзки с обществеността

Целта на тази железопътна компания е да осигури на жителите на пет региона на Руската федерация удобен крайградски транспорт. За да направи това, ръководството на предприятието винаги отива да се среща с хора, като желае да им предостави услуги с най-високо качество и надеждност.

Наскоро ППК "Черноземие" започна да провежда приятни промоции за пътниците на техните електрически влакове. Например новогодишните промоции и отстъпки в чест на Деня на здравето се провеждат вече три години.

Не толкова отдавна, през есента на 2017 г., компанията организира фотоконкурс „Предградие през очите на пътник”, в койтовсеки може да участва.

Също така, компанията редовно предоставя на неравностойните слоеве от населението предимства за пътуване в своя транспорт. Например руските студенти могат да закупят абонаментни билети с петдесет процента отстъпка. Вярно е, че наскоро компанията затегна условията за закупуване на купони за отстъпка, което предизвика забележимо вълнение сред обикновените пътници.

Потребителски отзиви

Какво казват пътниците за PPK Черноземие? Като цяло хората са доволни от дейността на компанията, но с тъга отбелязват, че тарифата става все по-скъпа, но качеството на услугите не се променя. Освен това мнозина бяха разстроени от скорошния спад на пътническия трафик, когато много маршрути и влакове бяха напълно или частично елиминирани. Такива промени настъпиха от 2012 до 2014 г., когато регионите Липецк и Белгород се отделиха от предприятието.

Отзиви на служители

Какво казват самите служители на железницата? Както при всички предприятия, обратната връзка за работата в PPK в Черноземие е пълна с противоречия. Мнозина отбелязват, че са доволни от заплатата, както и от факта, че е напълно прозрачна. Освен това на много служители на PPK "Chernozemye" се предоставят отстъпки за пътуване и други предимства.

Има обаче и недоволни. Например, работниците съжаляват, че заплатите са паднали драстично, че условията на труд са трудни и неудобни, че шефовете и мениджърите са груби и придирчиви, че подхалистта и измамничеството са вилнеещи.

В приключване

Както виждате, акционерното дружество „ПригороднаяChernozemye Passenger Company е развиваща се компания, която предоставя услуги за превоз на пътници и техния багаж по железопътен транспорт. Компанията има своя собствена индивидуална история, както и определени плюсове и минуси в дейността си.

И все пак предприятието има огромно влияние върху икономическото развитие на нашата държава. Това са защитени работни места, навременно платени данъци и висококачествени транспортни услуги, предоставяни на населението.