Самоходно зенитно оръдие Shilka. ЗСУ-23-4 "Шилка"

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

През първите две десетилетия след появата си, авиацията се превърна в страхотна бойна сила. Естествено, веднага започнаха да се появяват средства за противодействие на разрушителната му атака. Дори най-простите самолети от Първата световна война можеха да нанесат значителни щети на войските на противоположните страни. След това имаше Испания, Абисиния и много други конфликти, които се проведоха с използването на самолети, бомбардираха често беззащитни позиции или мирни села, без да срещат отпор. Въпреки това масовата опозиция срещу авиацията започва през 1939 г., когато избухва Втората световна война. Артилерията за противовъздушна отбрана се превърна в отделен вид оръжие. Най-често основният проблем на сухопътните войски беше представляван от вражески щурмови самолети, действащи на ниска надморска височина и нанасящи точни бомбардировки. Тази ситуация не се е променила фундаментално през последните седем десетилетия.

Историческа основа на концепцията Shilka

Още в края на двадесетте години на XX век много производители на оръжие, очаквайки нарастващото търсене, започнаха да разработват бързострелни артилерийски системи, предназначени предимно забойни въздушни цели. В резултат на това се появиха образци на малкокалибрени оръдия на стойки за куполи, оборудвани с кръгови въртящи се механизми. Примери са немските зенитни оръдия FlaK (съкратено от Flugzeugabwehrkanone), приети от Вермахта през 1934 г. По време на войната, която започна пет години по-късно, те бяха многократно модернизирани и произвеждани в огромни количества. Оерликоните, разработени в Швейцария (1927 г.) и използвани от всички враждуващи страни от Втората световна война, придобиват голяма слава. Системите показаха висока ефективност при поражението на щурмови самолети, принудени да работят на малка височина. Калибърът на тези бързострелящи оръдия обикновено беше 20 мм с различна дължина на патрона (началната скорост и следователно обхватът зависят от обема на експлозивите в гилзата). Увеличаването на скоростта на огъня е постигнато чрез използване на многоцевни системи. Така се формира обща концепция, според която впоследствие е създадено съветското самоходно зенитно оръдие "Шилка".

Защо имаме нужда от самоходен бързострелков зенитно оръдие

През 50-те години се появяват ракетни технологии, включително противовъздушни. Стратегическите бомбардировачи и разузнавателните самолети, които преди се чувстваха доста уверени в чуждото небе, изведнъж загубиха своята недостъпност. Разбира се, развитието на авиацията също вървеше по пътя на увеличаване на тавана и скоростта, но стана опасно обикновените щурмови самолети да се появяват над позиции на врага. Вярно е, че те имаха един надежден начин да не бъдат ударени от ракети за противовъздушна отбрана и той се състоеше във влизането в целта на изключително малка височина. Към края на 60-те годинизенитната артилерия на СССР не беше готова да отблъсне атаките на вражески самолети, летящи по плоска траектория с висока скорост. Времето за реакция се оказа изключително кратко, човек дори с най-бързите „боксерски“рефлекси физически не можеше да има време да открие огън, още по-малко да уцели мишена в небето мишена за секунди. Необходима беше автоматизация и надеждни системи за откриване. През 1957 г. с тайно постановление на Министерския съвет започва работа по създаването на бързострелно ZSU. Те също така измислиха име: самоходното зенитно оръдие Shilka. Беше малък въпрос: да го проектирам и произведе.

Какво трябва да бъде ZSU?

Изискванията за новата технология включваха много артикули, сред които бяха много уникални за нашите оръжейници. Ето някои от тях:

- Зенитните оръдия "Shilka" трябва да имат вграден радар за откриване на вражески самолети.

- Калибър - 23 мм. Разбира се, той е малък, но практиката на предишни военни операции показа, че при висока скорост на стрелба експлозивният раздробителен заряд може да нанесе щети, достатъчни за неутрализиране на бойните способности на атакуващо превозно средство.

- Системата трябва да включва автоматично устройство, което генерира алгоритъм за проследяване на целта по време на стрелба при различни условия, включително в движение. Като се има предвид елементарната база от средата на 20-ти век, задачата не е лесна.

- Инсталацията Shilka трябва да бъде самоходна, способна да се движи по неравен терен, както и всеки танк.

Оръжия

Артилерията на СССР още от времето на Сталин беше най-добрата в света, така че нямаше въпроси за всичко, свързано с "хоботите". Оставаше само да се избере най-добрият вариант за механизма за зареждане (лентата беше призната за най-добрата). Автоматично оръдие 23-мм калибър "Амур" AZP-23 с впечатляваща "производителност" от 3400 изстрела в минута. се нуждаеше от принудително течно охлаждане (антифриз или вода), но си заслужаваше. Всяка цел в радиус от 200 m до 2,5 km имаше малък шанс да оцелее, удряйки кръста на мерника. Багажниците бяха оборудвани със стабилизираща система, тяхното положение се контролираше от хидравлични задвижващи механизми. Имаше четири пистолета.

Къде да сложа радарната антена?

ZSU-23 "Shilka" е конструктивно изпълнен по класическата схема с бойно отделение, задна силова установка, задна трансмисия и подвижна купола. Възникнаха някои проблеми с поставянето на радарната антена. Беше нерационално да се поставя между цевите, металните части можеха да се превърнат в екран за излъчвани и приемани сигнали. Страничното положение заплашва от механично разрушаване на "плочата" от вибрациите, възникващи по време на стрелба. Освен това, в условия на силни електронни противодействия (смущения), беше осигурена опция за ръчно управление с прицелване през мерника на артилеристите, а дизайнът на излъчвателя можеше да блокира изгледа. В резултат на това антената беше направена сгъваема и поставена над силовото отделение на кърмата.

Двигател и шаси

Шаси назаем от лек танкPT-76. Той включва шест пътни колела от всяка страна. Амортисьорите са торсионни, коловозите са оборудвани с гумени уплътнения за предпазване от преждевременно износване.

Усилен двигател (B6R), 280 к.с. с., с изхвърляща охладителна система. Трансмисията е петстепенна, осигуряваща пробег от 30 км/ч (на труден терен) до 50 км/ч (по магистрала). Запас на мощност без зареждане - до 450 км/ч с напълно напълнени резервоари.

Уредът ZU-23 е оборудван с перфектна система за филтриране на въздуха, включително лабиринтна система от прегради, както и допълнителен скрининг за замърсяване на отработените газове.

Общото тегло на превозното средство е 21 тона, включително купола - повече от 8 тона.

Инструменти

Електронното оборудване, с което е оборудвано самоходното зенитно оръдие Shilka, е интегрирано в единна система за управление на огъня РПК-2М. Радиоинструменталният комплекс включва радар (1RL33M2, сглобен на база от лампа), бордов компютър (по време на създаването на пробата се наричаше изчислително устройство), система за защита от радиосмущения, резервна оптична поглед.

Комплексът предоставя възможност за откриване на цел (на разстояние до 20 км), автоматичното й проследяване (до 15 км), промяна на носещата честота на импулсите в случай на смущения (колебания), изчислете параметрите на огъня, за да постигнете висока вероятност от удряне на снаряди. Системата може да работи в пет режима, включително запаметяване на координатите на обект, определяне на неговите ъглови пръстени и стрелба по наземни цели.

Външната комуникация се осъществява от радиостанция R-123M, вътрешна - чрез интерком TPU-4.

Достойна възраст и опит с кандидатстване

Самоходното зенитно оръдие Shilka е въведено в експлоатация преди повече от половин век. Въпреки такава почтена възраст за противовъздушните оръжия, четири дузини държави все още го имат в арсенала на своите въоръжени сили. Израелската армия, която през 1973 г. изпита смазващия ефект от четирите варела на този SZU върху своя самолет, продължава да използва шестдесет екземпляра, заловени от Египет, плюс допълнителни, закупени по-късно. В допълнение към републиките, които преди това са съставлявали СССР, много държави от Африка, Азия и арабския свят са готови да използват съветските зенитни оръдия в случай на война. Някои от тях имат опит в бойното използване на тези системи за противовъздушна отбрана, които успяха да водят война както в Близкия изток, така и във Виетнам (и в никакъв случай срещу слаби противници). Те също са в армиите на страните от бившия Варшавски договор и то в значителен брой. И което е характерно: никъде и никой не нарича ZU-23 античен или друг прякор, който характеризира остаряло оръжие.

Модернизация и перспективи

Да, добрата стара Шилка вече не е млада. Зенитната инсталация е преминала през няколко надстройки, които целят подобряване на производителността и повишаване на надеждността. Тя се научи да различава самолетите си от непознати, започна да действа по-бързо, електрониката получи нови блокове на модерна елементна база. Последното "надграждане" се състоя през деветдесетте години, очевидно в същото време,потенциалът за модернизация на тази система е изчерпан. Шилките се заменят с Тунгуските и други СЗУ, които имат много по-сериозни възможности. Съвременен боен хеликоптер може да удари ЗУ-23 от недостъпно за него разстояние. Какво можеш да направиш, напредвай…