Северният флот е полярният щит на Русия

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-24 13:12

Северният флот е създаден много по-късно от Балтийско, Черно море и Тихия океан. Значението на полярния театър на военните действия нараства значително в началото на тридесетте години на XX век. Постиженията в авиацията и корабостроенето позволиха да се заключи, че защитата на територии, където преди това е било невъзможно да се провеждат военни операции, е приоритет.

Народният комисар на отбраната на СССР Клим Ворошилов през април 1933 г. подписва заповед за прехвърляне на ескадрилата, състояща се от разрушителите "Куйбишев" и "Урицки", две подводници и две гвардии в полярната зона. Керванът от кораби е наречен EON-1 (експедиция със специално предназначение). Корабите бяха в основата на сформираната в Мурманск военна флотилия. През август започна мащабно строителство на нова военноморска база в град Полярни.

През 1935 г. Северната флотилия започва обучение и бойна работа. За кратък период от време, само за две години, бяха извършени много далечни преминавания, по-специално до Нова Земля и по Северния морски път, натрупан опит в подледната навигация на подводници, изградени са летища за морска авиация, и е организирана битова и спомагателна инфраструктура. През май 1937 г. на базата на флотилията е създаден Северният флот.

Тридесетте години се превърнаха в ерата на развитието на Арктика. Спасяването на експедицията на И. Д. Папанин е извършено с активното участие на моряци и пилоти от Северно море.

Северният флот участва във финландската зимна война. Стратегически изгодното местоположение на основната база позволи да се блокират доставките на противника от морето. Пристанищата Петсамо и Лийнахамари са окупирани от съветски моряци.

От юни 1941 г. значението на съветските северни пристанища нараства значително. Архангелск и Мурманск приеха помощта на съюзниците, тяхната защита се превърна в жизненоважна задача. През четирите военни години повече от хиляда и половина конвои преминаха през Атлантическия океан, всеки от които срещна нашите кораби на стотици мили, ескортира ги до пристанищата им на местоназначение, отблъсквайки атаките на германски бомбардировачи-торпеда, подводници и бомбардировачи.

Северният флот активно противодейства на германските сили Кригсмарине. Нацистите загубиха повече от шестстотин кораба и 1300 самолета в полярните ширини. Героите от подводницата Николай Лунин, Иван Колишкин, Израел Фисанович, Мохамед Гаджиев и много други направиха всичко възможно, за да спечелят, жертвайки живота си, ако е необходимо. Пилотите от Северно море Борис Сафонов, Иван Катунин, Пьотър Сгибнев покриха своите червени звездни крила с неувяхваща слава в арктическото небе.

Започвайки от петдесетте години, Северният морски флот се превърна не само в океански, но и в ракетен. Първият в света балистичен изстрел от кораб е извършен през 1956 г. в Бяло море. Три години по-късно североморците приемат подводния ракетоносец К-3. Ленински комсомол. 1960 г. беляза първото в света подводно изстрелване на балистична междуконтинентална ракета.

През 1962 г. Северният подводен флот завладява полюса. Ракетоносачът "Ленински комсомол" зае надводна позиция, пробивайки леда с корпуса си, а моряците се настаниха в точка с координата 90 градуса северна шир. ш. знамена на СССР и ВМС.

През втората половина на седемдесетте години на XX век самолетоносачите са включени в състава на Северния флот. Първият от тях е крайцерът "Киев", през 1991 г. на бойно дежурство поема самолетоносачът "Адмирал Кузнецов".

Историческите реалности показаха колко далновиден е бил създателят на руския флот Петър Велики. Преди повече от три века, когато насочва първите руски кораби в северните води, той пророчески разбира бъдещото стратегическо значение на Севера за защитата на страната.

Днес зоната на отговорност на Северния флот на Русия е целият световен океан. Базиран в Североморск и Северодвинск отваря възможности за неограничено оперативно пространство.