X-35 противокорабна ракета: спецификации и приложение

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Една от основните тенденции в последните военни дела е обединяването на оръжията и оборудването. Чрез използването на общи компоненти е възможно да се опрости производството на системи и да се намалят разходите им за експлоатация. Един пример за този подход е противокорабната ракета Х-35. В зависимост от версията може да се използва от самолети, хеликоптери, кораби и крайбрежни комплекси. Универсалността при употреба значително увеличава потенциала на ракетата на бойното поле.

X-35 ракета: история на създаването

За начало нека да разберем през какво е трябвало да премине ракетата, преди да стане собственост на руския флот. Първоначално се предполагаше, че ракетата Х-35 ще бъде инсталирана на лодки и кораби със средна водоизместимост. Тя трябваше да се използва като част от ракетната система Уран (RK). Разработката започва през април 1984 г. Ръководител на проекта беше G. I. Khokhlov. Основната част от проектантската работа е поверена на КБ Звезда. Предполагаше се, че ракетата Х-35 "Уран" ще бъде използвана за унищожаване на кораби с водоизместимост не повече от 5000 тона. Техническото задание изискваше тя да има възможност както за еднократно изстрелване, така и за залпов огън. Ракетата Х-35 трябваше да бъде еднаквоработят успешно при всякакви метеорологични условия, по всяко време на деня и дори когато противникът използва системи за противовъздушна отбрана и електронна война.

Общи характеристики

По отношение на аеродинамиката, ракетата е направена по обичайната схема: Х-образно крило и опашка. Външната повърхност на корпуса е оформена от няколко цилиндъра. Средната и опашната секции са асиметрични: отдолу има гондола, пред която е монтиран въздухозаборник. Ракетата има изстрелващ ускорител на твърдо гориво, който е направен под формата на цилиндър и има оперение, което се разгъва при изстрелване.

Общата дължина на ракетата е 3,85 м. Ако инсталирате ускорител върху нея, тази цифра се увеличава до 4,44 м. Диаметърът на тялото не надвишава 0,42 м. Размахът на крилата в разгънато състояние е 1,33 м. основна конфигурация с ускорителя, ракетата X-35 тежи 600 кг.

Оформление

Подобна подредба може да се намери и при други продукти от този клас. В главната част е оборудването на главата за самонасочване. Следва бойния компонент. В средната част е каналът за всмукване на въздух, "облечен" в резервоара за гориво. В опашката на ракетата има турбореактивен двигател. Допълнителното оборудване е разположено в свободните части на кутията. Стартовият ускорител има напълно опростен дизайн. В цилиндричното му тяло може да се постави само твърд ракетен двигател.

Система за насочване

Архитектурата на системите за насочване беше засегната от необходимостта отгарантирано улавяне и поражение на целта във всяка среда на заглушаване. Ракетата беше оборудвана с комбинирана система за насочване. По време на мартенския полет тя трябваше да използва инерционна навигационна система и радиовисотомер. И когато ракетата навлезе в целевата зона, трябва да се активира активната радарна система на GOS, чиято задача беше да търси и унищожава целта.

ARGS-35, активна радарна глава за самонасочване, беше използвана в проекта за ракета. Тя ви позволява да откривате и преследвате цел с висока степен на надеждност. Антената система се намира в главата на ракетата. Беше облечена в радиопрозрачен обтекател. Прегледът на хоризонталния сектор имаше ширина 90 градуса (45 градуса вдясно и вляво от оста на ракетата). Вертикалният изглед не беше толкова широк: от -10 до +20 градуса. Първите версии на ракетата имаха обхват на откриване на цел до 20 км.

Бойна единица

Проникващата бойна глава, тежаща 145 килограма, беше монтирана зад главата за самонасочване. Благодарение на фугасно-запалителното действие бойната глава трябва да поразява кораби с водоизместимост до 5000 тона. Има здрав корпус с дебели стени, което ви позволява да пробиете борда на вражески кораб и да извършите подкопаване вътре. Така е възможно да се постигне максимален разрушителен ефект.

Двигател

Както вече споменахме, турбореактивният двигател е разположен в опашната част на корпуса. Тягата му достига 450 kgf. Двигателят се стартира с щуцер и работиавиационен керосин. Силова установка от този тип позволява на ракетата да достига скорост до 280 m/s и да лети от 7 до 130 km. Що се отнася до ускорителя на твърдо гориво, той е необходим при използване на ракета като част от ракетната установка "Уран". С негова помощ ракетата Х-35, чиито характеристики разглеждаме днес, напуска контейнера за транспортиране и изстрелване. Когато снарядът бъде изстрелян, този двигател се нулира и главният двигател се активира.

Управление

Крилатата ракета Kh-35 получи много успешна система за управление, която позволява постигане на висока производителност в бой. На маршовия участък ракетата лети на височина не повече от 15 метра над нивото на водата. Когато започне търсенето на цел и насочването към нея, този индикатор пада до 4 м. Поради малката височина на полета и малката площ на разсейване, вероятността за навременно откриване, проследяване и атака от вражески системи за противовъздушна отбрана намалява.

Работата на ракетите Х-35 до известна степен се улеснява чрез автоматизиране на процеса на подготовка преди изстрелване. Състоянието на бойната част и въвеждането на полетна мисия се контролират автоматично. Общо подготовката отнема не повече от 1 минута. Ракетата Х-35, която е предназначена за използване от кораби и наземни ракетни системи, е доставена в цилиндричен транспортно-пусков контейнер. Версиите с въздушно базиране се доставят по същия начин, но се изстрелват от стандартно въоръжение на самолети или хеликоптери.

Забавяне на разработката

При разглеждане на скицата, която служителите на КБ "Звезда"направено за няколко месеца, бяха установени някои недостатъци. По-специално, несъответствието на активната радарна система с предписаните й изисквания. Допълнително време беше отделено за финализиране и подобряване на проекта. Пилотното изстрелване от наземна инсталация се състоя през ноември 1985 г. Това и няколко последващи стартирания се провалиха.

Първото успешно стартиране се състоя през януари 1987 г. Въпреки това, развитието на бордовите системи все още продължава. До 1992 г. ОКБ Звезда със свързани предприятия извършва още 13 пуска. Поради липсата на пълноценен образец на активна радарна система, тестваните ракети бяха оборудвани с нейна имитация.

Поради разпадането на СССР и редица икономически проблеми работата по проекта Х-35 на практика е прекратена. В периода от 1992 до 1997 г. са построени и тествани само четири прототипа. Разходите за отбрана също бяха намалени, така че първата поръчка за комплекса Уран с ракетата Х-35 беше направена от чуждестранен клиент.

Uran-E

През 1994 г. индийските военноморски сили поръчаха руските системи Uran-E. Буквата "E" означава, че това е експортна модификация. Корабният ракетен комплекс включва: ракета, пускова установка, система за управление и оборудване за изпитване на боеприпаси. Може да се монтира на всякакви кораби и лодки. Пусковата установка се състои от метална рамка, оборудвана с крепежни елементи за контейнери. Дизайнът предполага, че ракетата Kh-35 ще изстреля под ъгъл от 35 градуса.

Автоматизираната система за управление, на която са поверени функциите за проверка на ракети, въвеждане на задачи и други операции, се изпълнява под формата на двойка контейнери. Това ви позволява да монтирате оборудването на всякакви подходящи кораби и лодки. Единият контейнер заема 15, а другият 5 m2.

Благодарение на индийската поръчка, разработката все пак беше завършена и започна серийното производство на ракети. През 1996 г. първите компоненти на комплекса са предадени на клиента, а в края на същата година приключи работата по въоръжаването на разрушителя INS Delhi с ракети Х-35. В бъдеще още няколко индийски кораба получиха подобни оръжия.

В началото на 2000-те ситуацията с финансирането на въоръжените сили се промени към по-добро. В резултат на това до 2003 г. комплексът Уран с ракетата Х-35 беше окончателно финализиран и приет от Русия.

Ball

Приблизително по същото време, когато Uran влезе на въоръжение във Военноморските сили, беше завършено разработването на бреговата ракетна система Bal, която също работи с ракетата Kh-35. Задачите на крайбрежния комплекс включваха наблюдение на териториалните води и защита на всички видове военноморски съоръжения. Благодарение на широк спектър от възможности, комплексът Bal открива и атакува вражески кораби своевременно. Високата мобилност на комплекса се дължи на факта, че основните му компоненти са направени под формата на самоходни превозни средства, построени на базата на MAZ-7930. Комплексът може да бъде разположен на разстояние до 10 километра от брега. Общият му боеприпас е 64 ракети.

Авиационна версия

В средата на 2000-те години беше завършено разработването на авиационна версия на ракетата Х-35. За хеликоптерите беше предложена отделна модификация с индекс "B". Основната му разлика беше наличието на стартов ускорител. Той е проектиран така, че да вземе предвид ниската скорост на хеликоптера. Ракета, изстреляна от самолет, изобщо не се нуждае от ускорител.

Компактна версия

През 2011 г. беше разработена пускова установка за ракетата Х-35, маскирана като 20-футов контейнер. Вътре са монтирани четири транспортно-пускови контейнера с ракети и целият набор от оборудване, необходимо за управление. Какви перспективи има този проект все още не е известно.

X-35U

Разработката на ракетата X-35 беше версията на X-35U, която благодарение на въвеждането на ново оборудване има два пъти по-голяма скорост. Освен това може успешно да удари противника от разстояние от 260 км. Всичко това беше постигнато благодарение на нов двигател и преработен въздуховод, който ви позволява да увеличите горивния капацитет.

През 2009 г. се ражда модернизирана версия на X-35U, която получава допълнителен индекс "E". Бил е предназначен за продажба в чужбина. Основната разлика на проекта беше новите системи за насочване, които увеличиха обхвата на откриване на целта до 50 километра.

Потребители

В момента ракетата Х-35, чиито технически характеристики разгледахме днес, се използва главно във войските на Русия, Индия и Виетнам. Към настоящетовреме, няколкостотин такива ракети вече са построени. Що се отнася до чуждестранните клиенти, те проявяват най-голям интерес към корабните комплекси. Авиационната ракетна система "Уран" с ракетата Х-35 все още не е търсена сред страните износителки. Според някои чуждестранни източници руската ракета е копирана от севернокорейски конструктори. Ако това е вярно, тогава е напълно възможно КНДР също да произвежда ракети за продажба, което означава, че повече държави може да са въоръжени с тях, отколкото е официално известно.