2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
Байкалската магистрала далеч не е най-дългата в Иркутска област и още повече в Русия. Свързва само един град с няколко населени места, но има федерално значение. Около 20 000 коли минават през него всеки ден.
Причината за такъв висок статус е проста: крайната точка на маршрута, мястото на неговото завършване е популярното туристическо селище Листвянка, разположено между скалите и езерото Байкал. Това е най-краткият път до най-дълбокото езеро. Освен това, насред живописна гора от двете страни на магистралата, има вилни селища - това са идеални места за тези, които обичат да живеят на чист въздух, на кратко разстояние с кола от града.
История на Байкалския тракт
Байкалският тракт е положен през 18-ти век, тогава е имал друго име - Заморски. Мястото, където започва трактът Байкал, е Иркутск: пътят свързваше града с Забайкалската територия, можеше да се използва само през зимата, когато ледът на езерото се издигаше - отвъд Листвянка маршрутът минаваше през ледените простори на Байкал. Те превозвали предимно поща, пътници и затворници. През лятото комуникацията между регионите се осъществяваше с помощта накорабна компания.
Дълго време пътят остава селски път, асфалтът тук се появява едва през 60-те години на миналия век. Любопитно е, че иркутчани трябва да благодарят на американците за появата на асфалтов път в региона: регионът се готвеше за хипотетично посещение на американска делегация, водена от президента, на езерото Байкал, което е обект на световното наследство на ЮНЕСКО. Американците така и не пристигнаха, но жителите на Иркутска област получиха за ползване отличен 68-километров път. Пътуването по Байкалския тракт до езерото се превърна в задължителен атрибут на посещението на Иркутск.
Основни населени места по пътя
Най-населената зона е до 12 км от тракта Байкал: тук се намират вилните селища Новорозводная, Молодежный, Нова Лисиха. Гражданите охотно избират тези места: селата са само на 10 минути път с кола от града, докато въздухът тук е свеж, а природата е уникална като на самия Байкал.
По-нататък по магистралата има села: Бурдаковка, Бутирки, Бурдугуз, Болшая речка, Ангарски ферми, Никола. Трактът завършва в село Листвянка край бреговете на езерото Байкал.
Проект "Байкал тракт": реконструкция
Въпросът за реконструкцията на магистралата отдавна е остър: магистралата обраства с нови села и квартали всяка година, повече от 15 хиляди души живеят до 28 километра. В същото време доскоро нямаше възли, правеха се сложни кръстовища, особено в началотоопасен Байкалски тракт. Реконструкцията беше само въпрос на време и финансиране. Хълмистият път беше пълен със завои, само с една тясна лента във всяка посока, което правеше пътя опасен и смъртоносен, с десетки убити хора всяка година.
Проектът за Байкалската магистрала включваше няколко етапа. Първият, засягащ най-натоварената част от 8 до 12 км от трасето, започна през юни 2015 г. Пътната служба на Иркутска област обеща да завърши мащабния проект за увеличаване на пътното платно до края на октомври, но участък с обща дължина около 9 километра беше въведен в експлоатация предсрочно. Освен реконструирания път с дължина около 4 километра са изградени 2 модерни транспортни възли, положени водостоци, два надлеза, монтирано е ярко осветление. Магистралата е преобразена и променена до неузнаваемост: пътищата са станали широки и безопасни благодарение на осветлението и разделителна ивица. Прекачванията са внимателно обмислени: лентите не се пресичат никъде, трафикът е балансиран, а основните направления са разтоварени.
Планирано продължение на реконструкцията на маршрута
Проектът Байкалски тракт, чиято реконструкция не е завършена, е планиран до 2017 г., така че работата ще продължи до 39 километра. В близко бъдеще пътната служба на Иркутска област ще поеме участъка от пътя от 12 до 17 километра, следващият етап ще бъде участъкът от 17 до 21 километра от тракта Байкал. Пътят ще бъде разширен на четири ленти, по трасето също ще имамонтирано е осветление, предвижда се изграждането на две модерни възли на две нива.
Разкрасяването на Байкалския тракт е скъп проект. Магистралата минава покрай гората, като за увеличаване на нейния капацитет е необходимо да се извършат геодезически работи за разчистване и подготовка на пространството от двете страни на пътя.
магистрала Байкал и магистрала M55
Байкалската магистрала е част от магистрала М55, свързваща Иркутск и Чита на повече от хиляда километра. Пътят обикаля Байкал от юг, пресича Бурятия, реките Селенга и Хилок. Така по този маршрут можете да стигнете до Забайкалия, заобикаляйки езерото.
Пътят е много живописен: смесената гора на територията на Иркутска област е заменена от степи, обрамчени от високите върхове на долината Тунка в Бурятия. По пътя пасат коне, къщи стоят - паметници на сибирската и бурятската архитектура. В Култук, най-южната точка на Байкал, пътниците имат спираща дъха гледка към езерото: безкрайните простори на Байкал на хоризонта се смесват със синьото небе, скалите със снежни върхове подчертават величието и съвършенството на природата на тези места.
Въпреки това, маршрутът е изпълнен с много опасности за пътуващите: тесен и криволичещ път, стръмни спускания и изкачвания, зони с ограничена видимост - всичко това изисква максимална концентрация и грижа от водача.
Дестинация на Байкалската магистрала
Село Листвянка е крайната дестинация, до която води Байкалският тракт. Реконструкция по време намного стана възможно благодарение на това малко селце, което се превърна в "туристическата Мека" на Сибир. Този маршрут е най-краткият път да стигнете до брега на езерото Байкал. Високоскоростният път е в състояние да достави до тези уникални места от Иркутск само за час. В Листвянка можете удобно да се отпуснете в някой от хотелите от висок клас, да опитате горещо и студено пушен байкалски омул, да си купите сувенири и да се отпуснете на плажа.
Почивайте в Листвянка
В Листвянка има редица музеи и паметници на архитектурното наследство: старата дървена църква Св. Никола, Нерпинарията, Байкалският музей, Астрофизичната обсерватория. Тук се намира легендарният шамански камък, превърнал се в централна фигура в културата на местното население. Според легендите, когато палавата дъщеря на старата Байкал Ангара (единствената река, изтичаща от езерото) решила да избяга от закрилата на строг баща, той хвърлил камък след нея. Сега този камък се намира на мястото, където тече тази река, лесно се вижда от една от многото наблюдателни площадки.
Препоръчано:
Пилета с черно месо: име на породата, снимка с описание
Известно е, че пилешкото месо е бяло или леко жълтеникаво на цвят. В повечето страни по света днес се отглежда точно такава икономическа птица. Въпреки това напоследък в Европа и Русия необичайните пилета с черно месо, донесени от Китай, стават все по-популярни
Пиле с черно месо: снимка и описание на породата
Една от популярните породи в птицевъдната индустрия е пилето с черно месо - uheiliuy. Има средна производителност, но за ентусиастите е от голяма стойност. Пилетата Uheilui имат необичаен външен вид, месото им има уникален вкус, а яйцата се използват широко в народната медицина
Уралска банка за реконструкция. Банков рейтинг и прегледи на вложителите
Уралската банка за възстановяване и развитие се счита за една от най-големите банки в региона на Урал. Дейността на банката е насочена основно към кредитиране на частни и корпоративни клиенти
Забавена реконструкция: Дмитровско магистрала
Реконструкция на Дмитровско магистрала и нейното значение за транспортната система на Москва. Какво знаете за датите на завършване?
Ural bank - паричен заем: условия и лихва. Уралска банка за реконструкция и развитие
Днес много банки предлагат заеми в брой. Всяка институция има свои собствени програми с различни условия. Ural Bank предлага и парични заеми. Условията и методите за тяхното регистриране могат да задоволят нуждите на всеки кредитополучател. На клиентите се предлагат няколко програми, от които могат да изберат подходящите. И можете да научите за тях от статията