Окопен багер с кофа: описание, приложение, снимка

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Кофовите багери се използват в процеса на добив (чакъл, глина и др.) за отстраняване на скали. Използват се и за подравняване на склоновете на жп просеки и канали, както и за обработка на насипни материали и отпадъчни скали. Тази техника може да обработва почви до 4-та категория, които не съдържат големи камъни (включения). Колесният багер работи гладко, ако диаметърът на включванията не надвишава една пета от ширината на кофата.

Заслужава да се отбележи, че повърхността на лицето при използване на тази техника е гладка и не се нуждае от ръчно почистване. В тази статия ще научим повече за това какво е багер с ролкова колела.

Специфична работа

По правило багерите с ролкови багери се използват на места, където има голямо количество еднотипна работа, концентрирана в една зона. Причината за това е проста - големите размери на оборудването. Транспортирането му от място на място за малки задачи ще бъде скъпо и отнема много време и следователно непрактично. За малки задачи, които включват редовно движение, има малки модели на пневматични колела или автомобилни багери.

Видове машини за кофи

Техниките са класифицирани попредставени:

• В посоката на движение по време на работа. Това могат да бъдат надлъжни, напречни или ротационни багери.
• По вид (дизайн) на работното оборудване. Има верижни багери и багери с ролкови багери.
• Според начина на подаване на оборудване към лицето. Изрязването на скали може да бъде вертикално радиално, хоризонтално радиално или вертикално успоредно.

Въз основа на тези признаци можем да заключим, че има няколко вида багери. Нека разгледаме всеки един от тях поотделно.

Машини за кръстосано копаене

Това е багер с ролкови колела, който може да бъде верижен или монтиран на релса. Работи по метода на успоредно или радиално рязане. Веригата може да бъде насочена (използва се в хомогенни почви за добив или планиране на големи канали и изкопи) или свободно провисваща (използва се в почви с включвания). Има и багери, чието разстояние на обхождане може да варира в зависимост от условията на работа. Използват се за прокопаване и почистване на канали на дренажни и напоителни системи.

техника на копаене

Това е траншейен багер с ролкови колела. Това се случва на гъсеница, колело-гъсеница, пневмоколело или автомобилен ход. От своя страна моделите за надлъжно копаене са разделени на тези, които работят с пръстеновидна верига, и тези, чието работно тяло е колело с кофа (ротор). Първите се използват за копаене на окопи с ширина не повече от 1,1 м и дълбочина до 3,5 м. Последнитеможе да копае по-дълбоки дупки - 1, 6-1, 8 m.

Rotary Full Rotary

По правило този тип има задвижване на гъсеница. Но понякога има и релса. Устройството е оборудвано с колело и електрическо задвижване. Може да реже скала с радиален метод в хоризонтални и вертикални равнини. Използва се за добив на минерали, които се срещат под формата на пластове. Това може да бъде огнеупорни глини и други материали. Колесният багер (ротационен) се използва и при големи строителни и демонтажни операции.

Предимства на многокофовите машини

Въпреки факта, че еднокофовите багери са много по-разпространени, багерите с ролкови колела имат редица неоспорими предимства, които им позволяват да запазят позицията си на пазара. Нека анализираме тези характеристики:

• Непрекъснати изкопни работи. Междувременно, за машина с една кофа, периодът на директно вземане на проби от почвата е максимум 30% от общото работно време.
• Когато сравнявате моделите с кофа и единична кофа със същата производителност, можете да видите, че машината с единична кофа е по-тежка и по-обемна.
• Родов багер консумира много по-малко енергия за изкопаване на 1 кубичен метър скала, отколкото машина със същия капацитет, но с една кофа.

• При работа в строителна кариера, устройството с много кофи осигурява възможност както за равномерно смесване на скалитена добиван материал и тяхното сортиране.
• Рошовият багер се справя със скосите, докато копае почвата. В резултат на това вдлъбнатината има почти перфектен профил на напречното сечение. Машина с една кофа създава вдлъбнатина в первази и оставя недостиг във всеки от тях.

Технологични недостатъци

Въпреки това, има параметри, при които еднокофовият багер явно печели. Може би именно заради тях той все още е начело на пазара. Кофовият багер има следните слабости:

• Тази машина е истински гурме, който може да развие само хомогенна почва не по-висока от степен 4 или с малки включвания до степен 3. Багер с една кофа може да работи без проблеми с всякакъв клас и тип почва, включително скали.
• Машината с една кофа не е придирчива към метеорологичните условия, което не е случаят с версията с няколко кофи.

За по-голяма яснота, нека да разгледаме няколко примера за багер с ролкови колела.

EM-251

Това е домашно устройство, което се състои от:

• Оборудване за движение и захранване, както и механизми, монтирани на неподвижна рамка на лентов транспортьор, който е предназначен да изсипва почвата отстрани или в тялото на транспорт.
• Работно оборудване (вериги с кофи), монтирано на рамката на стрелата.

Многоподпорна гъсеница действа като оборудване за движение. Двигателят с вътрешно горене предава въртене към задвижващите зъбни колела чрез верижно задвижване. Гъсениците имат рамки, свързани с оси и балансиращо устройство сосновна рамка. Оказва се, че основната рамка лежи на гъсеницата в три точки. Това ви позволява да постигнете добър трафик на багера.

Когато веригата на кофата и самият багер се движат, се образува вертикална траншея. Почвата, взета от кофите, преминава през бункера към конвейера за разтоварване. Той от своя страна го хвърля настрана.

Многокофовите верижни багери EM-251 могат да променят позицията на стрелата спрямо рамката. Той се търкаля назад по водачите, което ви позволява да промените степента на проникване и следователно дълбочината на изкопа. При транспортиране на машината стрелата е в горно положение. Машината се управлява с помощта на специално дистанционно управление, което се намира в кабината на оператора отдясно, близо до лоста за превключване на скоростите. Това позволява на водача едновременно да наблюдава движението на апарата и работата на механизмите за ровене.

EM-182

Нека анализираме друг багер с ролкови колела. Em-281 - това понякога погрешно се нарича този модел. Състои се от:

• Ходова част с едноребрени колела. Върху него е монтирана разглобяема рамка, носеща бункера, вала на Turas, противотежест, кабината, горната част на рамката на кофата и, разбира се, двигателя с трансмисия.
• Долната част на рамката на кофата, която има две планиращи връзки, носещи веригата на кофата.
• Jib, който поддържа каналната система и блоково окачване.
• Електрическо оборудване и осветителни устройства.

Багерът се управлява от три лоста, разположени в кабината на оператора. Първият е отговорен за включване на веригата на кофата. Вторият - за хода на количката. Е, третият - за вдигане и спускане на стрелата. Последният се задържа в желаното положение благодарение на спирачката, разположена на вала на червяка. Електрическият двигател предава движението чрез клинови ремъци, чието напрежение, както и ъгълът на макарата, се определя от позицията на обтегача. Основният вал предава въртене чрез верижно предаване към tourer. Почвата, нарязана от кофите, се прехвърля в бункера и след това влиза в количките, транспортиращи я до местоназначението.

Благодарение на повдигащата лебедка, показаният по-горе багер с ролкови колела може да се използва както за горно, така и за долно успоредно копаене, по време на което двата края на рамката на кофата се повдигат и спускат синхронно. Така рамката на кофата се движи успоредно на себе си. Кофите в същото време премахват слой със същата дебелина на всяка височина на лицето. За да се извърши изрязване с вентилатор, което включва движение само на единия край на рамката, тя се спуска съответно.

Заключение

Днес разбрахме какво представляват роторните багери и защо не са толкова разпространени като еднокофовите багери. Трябва да се отбележи, че ограниченията върху производителността на машините, наложени от вида на почвата, са много произволни и са различни за различните видове багери. А непрекъснатото усъвършенстване на многокофовите машини и въвеждането на нови дизайнерски решения предполага, че в близко бъдещевсички недостатъци ще бъдат отстранени

Между другото, багерите с ролкови багери условно включват и непрекъснати земекопни машини, въпреки факта, че използват фрези или скрепери вместо кофи.