2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
Всички видове гориво, независимо от агрегатното им състояние, си приличат в едно: основният елемент в състава им е въглеродът. Сложните органични съединения, базирани на него, в крайна сметка се превръщат в горимо вещество - гориво.
дърва за огрев
Дървата за огрев са твърдо гориво, добивът на което не изисква геоложки разработки и проучвания. Отоплението на дърва в страната е най-разпространено поради своята наличност и ниска цена в сравнение с други видове гориво. Съвременният пазар на отоплителни уреди също предлага широка гама от котли с различни дизайни, предназначени за използване на дърва за огрев.
Характеристики на дървата за огрев
Сухото дърво за огрев, като бреза, има следните характеристики:
- Висока калоричност. Съдържанието на въглерод в това твърдо гориво е 50-58%, специфичната топлина на изгаряне е до 15 MJ/kg.
- След изгарянето се получава минимално количество пепел.
- Без сяра в състава.
- Изгарянето на дърва не влияе неблагоприятносреда.
Сред недостатъците е голямото количество гориво: доставката на дърва за огрев за пълен отоплителен сезон заема много място. Имайки предвид това, оптималното ниво на влажност се достига след две години стареене на дървесината, тя се съхранява в продължение на няколко години.
Оплакванията са причинени от необходимостта от предварителна обработка на горивото: рязане, цепене, събиране в купчина дърва. Нарязаните дърва за огрев струват няколко пъти повече. Друг нюанс - топлината на изгаряне на горивото директно зависи от съдържанието на влага в него. Поради тази причина мястото за съхранение трябва да бъде избрано по такъв начин, че дървата за огрев да не са изложени на валежи и влага.
Горивни брикети
Алтернатива на обичайните дърва за огрев е твърдо гориво, наречено евродърва. Отпадъците от хранително-вкусовата промишленост, селското стопанство и дървообработването се пресоват в тухли или трупи. При производството на този вид твърдо гориво не се използват лепила: суровината се запарва и след това се пресова с лигнин, естествен полимер.
Няколко вида горивни брикети са широко достъпни за продажба:
- Pini kei. Изработени под формата на четири- или шестстранни трупи с надлъжни отвори. Брикетите Pini-kay се произвеждат на винтови преси под налягане от около 1000 bar, което осигурява високата им плътност - от 1,08 до 1,40 g/cm3. Дупките в трупите увеличават площта на изгаряне на твърдо гориво и подобряват циркулацията на въздуха в пещта, което повишава ефективността на изгаряне на брикети. топлинна обработкапридава на pini kei тъмен цвят и повишава устойчивостта на влага, като същевременно подобрява ефективността на изгаряне.
- Нестро, или Нелсън. Един от видовете твърдо гориво, произведен на хидравлична или ударно-механична преса под налягане 400-600 bar, което влияе върху плътността на готовия продукт - 0,9-1,2 g/cm3. Брикетите се изработват в цилиндрична форма, могат или не могат да имат дупка.
- Ruf. Под търговската марка RUF се произвеждат горивни брикети под формата на тухла. За производството се използват хидравлични преси при налягане 300-400 bar. Плътността им е малка - 0,75-0,8 g/cm3.
По отношение на ефективността горивните брикети практически не са по-ниски от обикновените дърва за огрев, тъй като са направени от същата дървесина. Минималната влажност и високата плътност на брикетите им осигуряват висока специфична топлина на горене.
Качеството и видът на суровината също оказват влияние върху калоричността на евродървата за огрев. Най-„топли“са брикетите, направени от слънчогледови люспи. Маслото, включено в обвивката, има по-висока калоричност от дървесината и като допълнителен бонус действа минималното количество пепел, образувана в резултат на горенето. Недостатъкът на такова твърдо гориво е силното замърсяване с сажди на комина поради наличието на масло в състава.
По отношение на топлопреминаването, второто място е заето от брикетите от дървени стърготини - те не отстъпват на дървените аналози. Дървените трупи, пресовани от оризови люспи, имат минимално разсейване на топлината.
Как да изберем евродърва за огрев
При избора на горивни брикети се взема предвид калоричността на суровината, нейното пепелно съдържание и процентното съдържание на баластни вещества. Твърдото гориво от оризови люспи има не само минимална специфична топлина на горене, но и високо съдържание на пепел - около 20%.
При покупка трябва да обърнете внимание и на размера на брикетите. Висококачествено твърдо гориво, произведено на модерно оборудване, има дължина 250-350 мм и дебелина 60-80 мм. Евтините суровини са по-тънки и по-къси, което се дължи на по-рехавата структура: трупите с големи размери ще се разпаднат под собственото си тегло. Естествено, това се отразява на калоричността на горивото.
Предимства и недостатъци
Твърдото гориво е един от най-екологичните видове гориво. Горивните брикети се произвеждат от промишлени отпадъци - оризови люспи, дървени стърготини, люспи от елда и слънчоглед, царевични стъбла, сено и други суровини.
За разлика от обикновените дървени трупи, брикетите са по-модерни и компактни: благодарение на цилиндричната си форма, те могат да се подреждат на стегнати купчини. Въпреки очевидните предимства, евродървата за огрев имат своите недостатъци:
- Висока цена. Има мнение, че горивните брикети са по-изгодни от икономическа гледна точка. Твърди се, че при по-висока цена на тон изгарянето на твърди горива отделя повече киловати в сравнение с изгарянето на обикновени дърва за огрев. Но на практика цифрите са малко по-малки: евродървата за огрев отделят повече топлина, но с около една трета,в този случай се получава надплащане.
- Необходимост от правилно съхранение. Брикетите от дървени стърготини се произвеждат по технология, която изключва висока влажност в помещението. Ако се съхраняват по същия начин като обикновените дърва за огрев, скоро ще се превърнат в суровина - дървени стърготини.
Горивни пелети - пелети
За производството на горивни пелети се използват идентични суровини - пелети. Производството им стартира в Европа в средата на миналия век, а днес пелетните котли се считат за едни от най-разпространените отоплителни уреди.
Смелените в брашно от трошачки суровини влизат в пресовия гранулатор, който образува гранули с дължина около 50 мм и диаметър 6-8 мм. Стандартите за размера на пелетите варират в зависимост от страната на производство. По аналогия с горивните брикети, пелетите имат ниско съдържание на влага и висока плътност.
Специфичната топлина на изгаряне на пелетите е идентична с дървата за огрев - 3,5 kW/h. В продажба можете да намерите както светли, така и тъмни пелети; последните са термично обработени и често се наричат био-въглен. Торектирането увеличава калоричността на пелетите, приравнявайки ги към друг вид твърдо гориво - въглища.
Видове пелети
Горивните пелети са разделени в три категории:
- Стандартно. Тъмно оцветени пелети, направени от слънчогледови люспи и люспи от елда. Процентът на пепелното съдържание на "стандарта" не трябва да надвишава 3%. Достъпна цена с висока ефективност прави тази гледканай-популярните пелети.
- Премиум. Светлосиви или бели гранули. Характеризират се с минимално ниво на пепелно съдържание - 0,4% - и висока скорост на специфична топлина на горене.
- Индустриален. Използва се в индустрията. Цената на мръсните сиви пелети е най-ниска; направени от дървесни отпадъци.
Пелетите се изгарят в специално проектирани котли, оборудвани с горивна камера и бункер, предназначени за този тип гориво.
Високотехнологичната горелка подобрява ефективността на пелетния котел в сравнение с други котли на твърдо гориво и оборудване за отопление на газ.
Чипс и дървени стърготини
Стърготините и дървесните стърготини са не само суровини, но и един от видовете твърди горива с продължително горене. Отпадъците от дървообработващата индустрия решават проблема с дългото горене, което е актуално за много отоплителни уреди.
Поддържането на постоянно налягане в котлите на течно гориво и газ решава проблема с непрекъснатото подаване на гориво. Работата на моделите с твърдо гориво изисква от собственика постоянно да доставя гориво поради фиксирания размер на горивната камера. След изгарянето на една порция гориво се изисква нова. Бункерът от котли, захранвани с дървени стърготини, осигурява непрекъсната работа в продължение на 10-12 часа.
Котлите на пелети и въглища имат подобен дизайн, а проблемът с дългото горене в тях се решава чрез използване на отпадъци от дървообработващата промишленост с максимална икономическа изгода: дървесен чипс и дървени стърготини се закупуват в дъскорезниците занищожна сума.
Заключение
Неизкопаемо твърдо гориво на базата на дървесина и промишлени отпадъци - достъпно и ефективно гориво. Той е популярен и широко разпространен в Европа.
Препоръчано:
Дизелово гориво: GOST 305-82. Характеристики на дизеловото гориво според GOST
GOST 305-82 е остарял и заменен, но новият документ, който влезе в сила в началото на 2015 г., не промени толкова забележимо изискванията за дизелово гориво за високоскоростни двигатели. Може би някой ден такова гориво ще бъде напълно забранено за употреба, но днес то все още се използва както в електроцентрали, така и в дизелови локомотиви, тежка военна техника и камиони, чийто парк е запазен от времето на Съветския съюз поради своята гъвкавост и евтиност
Ракетни двигатели с твърдо и течно гориво
Ракетите като вид оръжие съществуват от много дълго време. Пионерите в този въпрос са китайците, както се споменава в химна на Поднебесната империя в началото на 19 век. „Червен отблясък на ракети” – така се пее в него
Дизеловото гориво е Видове, степени, марки, класове дизелово гориво
Дизеловото гориво, което доскоро се използваше в различни индустрии, става все по-търсено, тъй като все повече леки автомобили се произвеждат с дизелови двигатели, а собствениците на частни превозни средства трябва да разберат характеристиките на това гориво
Котли за отопление на твърдо гориво: преглед, характеристики
Котлите за отопление на твърдо гориво са отлично решение за селска къща в район, където няма газификация. Универсалните, икономични и огнеупорни отоплителни системи, изградени на базата на котел на твърдо гориво, ще осигурят топлина, топла вода и ще създадат комфорт в къщата. И всичко това на разумна цена
Разход на гориво на самолет: видове, характеристики, водоизместимост, количество гориво и зареждане с гориво
Разходът на гориво на самолета е един от важните показатели за ефективната работа на механизмите. Всеки модел консумира собствено количество, танкерите изчисляват този параметър, така че самолетът да не е натоварен с наднормено тегло. Различни фактори се вземат предвид, преди да се разреши заминаване: обхват на полета, наличие на алтернативни летища, метеорологични условия по маршрута