Федерацията на собствениците на автомобили на Русия (FAR) е Определение, история на организацията, дейности, прегледи

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

FAR е корпорация, която обединява организации за защита на човешките права на автомобили и активни групи за консолидиране на силите за защита на правата на собствениците на автомобили в Русия. Основана през 2006 г.

Ако дешифрирате абревиатурата FAR, получавате "Федерацията на автомобилистите на Русия".

История на създаването

Причината за създаването на FAR (Федерацията на собствениците на автомобили на Русия) е нов указ, подписан през 2005 г., който забранява вноса и експлоатацията на автомобили с десен волан в Русия.

Година по-късно, на 19 май 2006 г., се проведе среща, състояща се от представители на регионални организации и движения. Струва си да се отбележи, че всички са имали подобни проблеми, така че са ги решили заедно.

Резултатът от срещата беше решението за създаване на Федерация на руските собственици на автомобили.

Създаден е за координиране на съвместни действия, решаване на общи проблеми и лобиране за интересите на всички собственици на автомобили в Руската федерация.

Управление

Върховен органръководството на FAR са членове на организацията, чийто конгрес се провежда редовно.

Между конгресите, ако е необходимо, Координационният съвет на FAR може да заседава. В него влизат представители от всеки регион на страната. Координационният съвет взаимодейства с всички структури на бизнеса, правителството и обществото на федерално ниво.

Може да включва всеки член на FAR. Всичко, което трябва да направите, е да кандидатствате. В същото време е важно да сте в организацията поне една година. Съветът избира по един представител от всеки регион, независимо колко групи компании има в този регион.

Заслужава си да се отбележи и лидерите на FAR:

1. Ръководител на организацията е Канаев Сергей Владимирович (на снимката по-горе).
2. Заместник-председатели на FAR - Клевцов Дмитрий Викторович и Хайрулин Рамил Рустамович.

Координационният съвет включва представители на Красноярския край, Република Татарстан, Алтайския край, Ленинградска, Новосибирска, Ярославска, Свердловска области.

членство в FAR

Всяка обществена организация, официално регистрирана в Руската федерация, може да стане член на FAR. Също така, компания, която иска да се присъедини към FAR, не трябва да има официален статут и трябва да споделя принципите на Федерацията.

FAR не е управляваща структура на регионални организации. Федерацията се занимава с проектиране и лобиране на интересите на социална група собственици на автомобили и предоставяне на информационна платформа за всички корпоративни фигури.

Представители на отделни региони имат право самостоятелно да създават и провеждат събития, които имат някаква връзка с FAR. Но в същото време те носят пълна отговорност за действията си и трябва преждевременно да ги съгласуват с Координационния съвет.

Сътрудничество и финансиране

FAR си сътрудничи с много местни и чуждестранни организации, независимо от техния статут. С други, Федерацията на собствениците на автомобили на Русия обменя информация, която ни позволява да решаваме много общи задачи и цели, както и да ускорим развитието на движението за човешки права на автомобилите.

Що се отнася до финансирането, може да се отбележи, че FAR не "изсмуква" пари от своите представители. Дори инвестирането в работата на официалния уебсайт е доброволно решение.

Всички такси за участие се договарят с Координационния съвет и се използват за организиране на отделни събития.

Проекти

Заслужава да се отбележат и най-значимите проекти, създадени от FAR. Това са:

1. Пътен патрул "FARpost" (основан на 11 ноември 2011 г.). Това е проект за създаване на обществен контрол. С помощта на активисти организацията се опитва да намали броя на пътните нарушения.
2. Мониторинг на бензиностанции. FAR създаде приложение за мобилни устройства, което ви позволява да видите всички бензиностанции в Русия. Освен това всяка бензиностанция има описание, което показва качеството на бензина, неговата цена и т.н.
3. Награда "сигурност -бизнес на всеки". Възложено на организации, които са дали най-голям принос за развитието на пътната безопасност в Руската федерация.
4. Идентификация на "капани на водача". FAR търси маркировка и пътни знаци, които са провокирали шофьора да наруши правилата за движение.

Упътвания

Общо има 4 области на дейност на Федерацията на собствениците на автомобили на Русия:

1. Обществен контрол. Той е насочен към подобряване качеството на пътната инфраструктура (пътища, знаци, маркировка и др.) и стоки за собствениците на автомобили. Освен това Федерацията следи дейността на държавните органи, които имат отношение към движението по пътищата.
2. Правна защита. Организацията винаги е казвала на собствениците на автомобили: „Знайте правата си“. FAR - точно това е мястото, където ще помогнат на неук шофьор да плати или да оспори глобата на КАТ, да реши проблеми с OSAGO. Представителят също ще ви каже какви действия да предприемете, ако автомобилът е бил теглен.
3. Подобрете сигурността. PAR подобрява пътната безопасност чрез всички налични методи: опитва се да създаде равенство, насърчава трезво шофиране, изисква подобряване на качеството на асфалта и т.н.
4. Лобиране интересите на собствениците на автомобили. Следните области могат да бъдат включени в неговия списък: намаляване на цените на бензина, създаване на равенство по пътищата, намаляване на данъка върху превозните средства, насърчаване на трезво шофиране, създаване на инфраструктурни проекти.

PseudoFAR

В мрежата потребителите често могат да видятинформация за промоции, за които се твърди, че се провеждат от Федерацията на автомобилистите на Русия. По-често обаче тази информация се оказва невярна. FAR няма нищо общо с текущите събития. Такива фалшиви действия обикновено се извършват от бивши членове на Федерацията, които са били изключени от нея по определени причини. Тези членове са:

1. Кирил Форманчук. Той твърди, че е президент на FAR в Свердловска област, но Кирил беше изключен от организацията още през август 2011 г.
2. Владимир Кирилов. Твърди, че е координатор на FAR на Новосибирска област (изгонен през декември 2011 г.).
3. Алексей Носов. Присвои си статута на ръководител на пресслужбата на федерацията (също изключена през декември 2011 г.).
4. Юри Шулипа. Нарича себе си ръководител на FAR (изгонен през септември 2012 г.).
5. Вадим Коровин. Твърди пред автомобилистите, че е координатор на FAR (изгонен през март 2013 г.).

Федерацията на автомобилистите на Русия информира, че действията, извършени от горепосочените лица, не отразяват позицията на организацията и нямат нищо общо с нея.

На практика

FAR се казва, че е организация, която помага както на виновни, така и на невинни шофьори.

Заслужава да се отбележи, че някои потребители твърдят, че Федерацията не им е предоставила подходяща помощ. Например такъв случай беше инцидент, когато шофьорът стана виновник за произшествие и избяга от мястото на извършването му. В съда мъжът увери, че не е извършил престъпления, но въпреки това съдът го признавиновен.

След заключение на съда (лишаване от права за 1 година и 2 месеца), шофьорът реши да потърси помощ в експертния център на Федерацията на руските собственици на автомобили. Естествено, FAR не му оказа никаква помощ. В други случаи организацията е готова да помогне на шофьорите.

Така че никога не трябва да бягате от местопроизшествието или да давате фалшиви показания в съда. В този случай FAR няма да може да помогне. Ако нарушението все пак е извършено, трябва незабавно да се свържете с Федерацията и да разберете кой е прав и кой крив.

Надяваме се, че тази статия е отговорила на всички въпроси на нашите читатели.