Къде е сглобен Lexus: страна на произход, история на марката и снимки

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Toyota Motor Company под марката Lexus произвежда луксозни автомобили. Първоначално те са били предназначени за продажба в САЩ. Въпреки това, в момента те се изпращат до много страни по света. Централен офис в Нагоя, Япония.

История на имената

Потребителите на тези престижни автомобили твърдят, че думата няма значение, а е просто обозначение за луксозен автомобил. Създателите обаче твърдят, че името е свързано с името Алексис. Той беше разгледан като вариант за името на нова линия автомобили от Toyota. Прототипът беше героят от известния сериал "Династия" Алексис Карингтън. Но това име не премина напълно, беше леко трансформирано, превръщайки се в "Lexus" (Lexus).

Определете цели, проучете бъдещите пазари

През 1983 г. ръководството на Toyota си постави за цел - да създаде най-добрия автомобил в света в категорията Executive Class. През този период имаше търсене на първокласни автомобили, особено вСъединени Американски щати. По това време на територията на тази държава Toyota вече беше известна като корпорация, която произвежда надеждни и висококачествени автомобили. Но нишата за автомобили в изпълнителен клас не беше покрита, във връзка с което беше решено да започне разработването на автомобили в тази категория.

Преди началото на производството Toyota организира мащабно проучване на потенциалния пазар, което беше придружено от задълбочен дизайн на бъдещи автомобили. За целта бяха наети помещения в Калифорния, за да се установят предпочитанията на потенциалните купувачи на място.

През 1989 г. работата по създаването на автомобила е завършена. Според корпорацията в разработката са участвали почти 60 дизайнери, около 1400 специалисти инженери в различни области на автомобилната индустрия и повече от 2500 механици. Произведени са приблизително 450 прототипа на автомобила. Общо повече от 1 милиард долара са инвестирани в проекта.

Започнете производство

Въпреки това, резултатът от тази работа беше впечатляващ. Уникалният за онези времена Lexus LS 400 навлезе на пазара с уникален дизайн, усъвършенстван четирилитров V 8 двигател. Японската фабрика в град Тахара е мястото, където се сглобява Lexus номер едно.

Lexus LS 400 дебютира в началото на 1989 г. на автомобилното изложение в Детройт. Още след 9 месеца, през септември, продажбите му започнаха през изградената дистрибуторска мрежа в САЩ. В същото време процесът на стартиране на продажбите беше обзаведенмасови рекламни кампании в медиите.

Първият Lexus получи добри отзиви за своето оборудване, усъвършенствана аеродинамика, икономичност. Бензиновият двигател също получи добри отзиви. Цените на колата бяха около 38 000 долара, което се смяташе за разумна сума. Силно маркирани и характеристики на работа. Критиците обаче отбелязаха твърдостта на окачването. Тя не даде възможност да се насладите напълно на комфортната среда на колата.

През първата година, 1989 г., 16 392 бройки от Lexus LS 400 и седана ES 250, друг модел на компанията, бяха продадени в Съединените щати. През 1990 г. продажбите се увеличават още повече, като 63 594 от тези два модела са продадени. През същата година малки партиди премиум автомобили бяха доставени в Австралия, Великобритания, Канада и Швейцария.

Разширяване на производството

През пролетта на 1991 г. Lexus пусна на пазара спортното купе SC 400, със същия двигател като LS 400. Той имаше впечатляваща производителност за онези времена, за 6,9 секунди можеше да ускори до 1000 км. / ч. След известно време започнаха продажбите на новото поколение седан ES 300 от предшественика ES 250. Този автомобил стана най-продаваният автомобил на тази марка.

На следващата 1992 г. моделите Lexus SC 400, ES 300 бяха удостоени с много почетни награди на световни автомобилни изложения. Компанията изпревари BMW и Mercedes по продажби в САЩ. През септември същата година на пазара излиза подобрен LS 400, в който почти 50модификации.

През януари 1993 г. автомобилният дизайнер Джорджето Джуджаро, нает от Lexus за разработване на иновативни и усъвършенствани превозни средства, пусна нов модел, GS300. Година по-късно той се превърна в много забележима новост в Европа на автомобилното изложение във Франкфурт. Платформата му беше базирана на "Toyota" S.

Първият SUV от Lexus - LS 450 е разработен през 1996 г. Веднага след него стартира третото поколение на GS 300. През 1998 г. Lexus лансира първокласния кросоувър RX 300, както и новото поколение автомобили GS 300 и GS 400.

Производствената версия на RX300 беше оборудвана с трилитров V 6 двигател, както и подобрена 4-степенна автоматична трансмисия. Заводът в Тахор остана мястото, където се сглобява Lexus RX. Поради факта, че възможностите на SUV, седан и комби бяха успешно съчетани в този автомобил, той стана много популярен и най-продаван премиум кросоувър на американския пазар. На следващата 1999 г. Lexus продаде милионната си кола в САЩ.

В същия период започва навлизането на компанията в Южна Америка, започват продажбите в Бразилия.

Реорганизация

От началото на XXI век компанията ежегодно доставя на пазара своите нови продукти. Тази и новата линия IS е продължение на иновациите в класа на спортните седани. В същото време е създаден първият кабриолет SC 430, както и нови коли от трето поколение от класа LS 430.

Приблизително по същото време Lexus пусна SUV GX470, както и новото поколение RX 330. 2004 г. отбеляза двумилионните продажби на автомобил на компанията и пускането на пазара на първия 400h RX хибриден SUV.

През 2005 г. Lexus беше организационно отделен от своя предшественик Toyota. Той получи производствен център, фабрика, където се сглобява Lexus, конструкторски бюра и дизайнерски отдели. В същото време компанията навлезе на вътрешния пазар на Япония, а също така значително разшири продажбите си на световните пазари, включително Китай.

Икономическата криза от 2008 г. донякъде забави развитието на продажбите. Въпреки това, през 2009 г. беше пуснат в производство YS 250 h, предназначен за Северна Америка, Япония хибрид. 450-часовият офроуд хибрид RX също беше пуснат.

От 2010 г. компанията навлезе на пазара, включително и на руския с компактен хибриден хечбек CT 200 h.

В началото на 2012 г. Lexus пусна четвъртото поколение на GS 350, нова линия от 450h варианти. През същата година компанията пуска на пазара шестото поколение от серията ES.

Къде е сглобен Lexus?

Компанията разработва и произвежда всички автомобили в един от най-модерните автомобилни заводи в света, в завода в Тахара. Качеството на строителството на това място се доказва от факта, че всички служители на входа са подложени на задължителен въздушен душ за отстраняване на праха.

От началото на 2000-те, Lexusзапочва да сглобява автомобили в други японски фабрики. Пазарът в Северна Америка се попълва основно с маркови машини в собствен завод за сглобяване. Канада, град Кеймбридж е мястото, където се сглобява Lexus.

В Руската федерация Lexus няма заводи за сглобяване на автомобили и не планира да ги отваря. Това се дължи на факта, че ръководството на компанията избягва ненужния риск за репутацията си. Почти всички автомобили от тази представителна марка се внасят в Руската федерация от Япония, страната, където Lexus се сглобява за Русия. Тези, произведени в северноамерикански фабрики, са изключително редки тук.

Популярен в нашата страна, моделът NX е разработен от компанията изключително за автомобилисти в Русия и САЩ. Където се сглобява Lexus HX - в Япония. В префектура Мията, в автомобилен завод в град Кюшу.

Lexus NX е компактен кросоувър, показан за първи път през 2014 г. в Пекин, в три версии. Базиран е на платформата Toyota RAV4. В продажба от есента на 2014 г. В завода, където се сглобява Lexus NX, се произвеждат и други модели - RX, CT 200h.