2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-24 13:12
В механизмите, които се използват в ежедневието от човек, често можете да намерите такъв детайл като лагер. Има ги в системите както на домакински уреди, така и на индустриални. Корпусът на лагера е част от комплекта на частта. Предлага се в различни форми, разновидности и размери. За да разберете по-добре неговата структура, е необходимо да проучите корпуса на лагера. Самостоятелният ремонт на много видове оборудване ще стане по-ясен и по-ефективен. Ако желаете, корпусите на лагерите могат да бъдат създадени на ръка.
Общи характеристики
Корпусът на лагера е специален артикул. Обикновено се изработва от чугун или други сплави. Корпусът на лагера се използва за монтиране на главния вал върху основната платформа. Той държи парчето здраво.
Тялото и действителният лагер - търкалящи се, плъзгащи се и други разновидности - заедно създават възел. Лесно се намира в оборудването и технологиите на предприятия от всички промишлени сектори.
Тъй като има доста видове от представената част, все още има случаи за тяхПовече ▼. Освен това производителите са готови да произвеждат както продукти със стандартна конфигурация, така и корпуси за лагери със специална форма. В последния случай се създава индивидуален чертеж, въз основа на който майсторът прави необходимата част. Това ви позволява да гарантирате, че монтажът отговаря на съществуващите производствени условия.
Модерни корпуси за лагери
Днес производственият процес ви позволява да направите механизъм с някаква допълнителна част или като отделен продукт. Корпусите се различават и по монтажната система на лагера вътре в корпуса, например може да се монтира на краката. Зависи от вида на частта.
Калъфите за търкалящи, плъзгащи се и други видове лагери са изработени от висококачествени материали. Може да бъде чугун, пресована или щампована стомана, синтетичен каучук.
Съвременният пазар на лагерни възли е доминиран от вносни механизми. Популярността им се обяснява с нарастващия брой различно чуждо оборудване. Изисква по време на работа лагери на агрегати от определен тип, които нашето производство не произвежда.
Видове калъфи
Има определена класификация на корпусите за лагери. Всеки вид се отличава със своето предназначение, начин на закрепване, конфигурация и размер. Следните разновидности са стандартни днес:
- неподвижно твърдо вещество;
- неподвижно разглобяемо;
- с фланци.
Цялофиксираният тип тяло е изработен от чист никел, което го прави по-твърд и по-опростен. Аксиалното прилягане на лагерите в корпуса има сложен аксиален тип монтаж. Следователно, този сорт се използва в механизми с ниска скорост, които имат малък диаметър на вала.
Разделеното фиксирано тяло е изработено от сив чугун. Състои се от капак и основа. Тези елементи на корпуса са завинтени заедно. Този дизайн улеснява смяната на лагера при износване, извършването на вторично пробиване на облицовката, както и регулирането на хлабината. Това е често срещан тип корпус в машиностроенето.
Фланцово тяло, подобно на предишния тип. Състои се от основа и капак, свързани с болтове. Използва се за много взискателни части. Той поддържа както крайния, така и проходния вал.
Характеристики на работа
Корпусът на лагера трябва да осигурява на целия комплект необходимите работни параметри. Работи при големи натоварвания и не трябва да създава повишено ниво на шум. Екстремните условия на работа на уреда не трябва да намаляват издръжливостта на корпуса и целия механизъм.
В зависимост от предназначението има голям брой видове структури. Всеки производител ги етикетира по различен начин. Можете да изберете най-популярните производствени компании.
Тялото е със сферична форма за монтаж на самия лагер. Това позволява елементите на механизма да се монтират самостоятелно. Между лагера и корпуса са монтирани маслоотблъскващи уплътнения, изработени от каучук под формата на пръстени.
Характеристики на закопчаване къмтяло
Има няколко разновидности на лагери на вала в корпуса на монтажа. Най-често срещаните от тях днес са технологиите, описани по-долу.
Един от най-често срещаните е лагерът в корпуса на краката. Има способността да смазва и участва в създаването на високоскоростни механизми. Това могат да бъдат вентилатори, аварийни енергоспестяващи системи, маховик. Тяхната отличителна черта е способността да работят при повишени температури.
Вътрешният пръстен може също да бъде закрепен към вала с фиксиращи винтове. Има случаи, чийто вътрешен пръстен има коничен отвор. Частта е фиксирана в него с адаптерна втулка.
Има и случаи, в които инсталираният продукт е фиксиран със специален ексцентричен пръстен.
Предимства на несмазаните и смазани корпуси
Днес производителите произвеждат както смазани, така и несмазани корпуси на лагери. Корпусът на лагера, който е проектиран за стандартни смазочни възли, има вътре с масло.
Предимствата на невъзстановяемите корпуси за повторно смазване включват спестяване на поддръжка, компактен дизайн. Няма възможност за изтичане на масло в такива части. Това води до по-чиста част.
Отново смазаните корпуси работят при високи температури и в много прашна среда. Ако няма възможностизползвайте част с капак, такъв комплект се използва при условия, при които е напръскан с вода или други течности.
Ако такъв корпус не се използва редовно, лагерът ще работи правилно. Такива части се използват при ускорен ход на монтажа, при повишени натоварвания и необходимост от намаляване на шума по време на работа.
Производители и етикети
В зависимост от типа производител има определена маркировка на частта. Освен ако не е DIY корпус за лагери, той определено ще има обозначението на съответната компания, която го е създала.
Има много марки, но следните производители се считат за популярни днес:
- Китай и Сингапур пускат FBJ части.
- Елементите на италианския лагерен механизъм могат да бъдат маркирани като KDF или TSC.
- Япония обозначава своите калъфи като ASAHI или NSK.
- Продуктите на SKF са толкова скъпи, че почти никога не се срещат в оборудването на нашата страна.
Цената на такива продукти зависи от производителя и като правило е по-високото качество на самата част. Полските и руските калъфи се считат за най-евтините, но краткотрайни, частите, представени от японците, са направени с по-високо качество. Освен това, италианските агрегати имат по-висока надеждност и цена, следвани от сръбските механизми. Най-надеждните, но много скъпи са немски и шведски, както и някои японски (NTN, KOYO) корпуси за лагери.
Маркиране на кутията в зависимост отдизайни
Корпусът на лагера може да бъде маркиран с различни маркировки в зависимост от вида на монтажа. Произведен за радиални части, които се монтират във фланцови възли, механизмът е закрепен с винтове. Лагерът в тях е обозначен с UC, а корпусът за тях е F, P, T, FL, FC. Ако този възел е свързан заедно, частта ще изглежда като, например, UCP, UCT, UCFL.
За носещи конструкции корпусът е обозначен като SD, а самият лагер като SN.
По-добре е да закупите такива продукти от пряк представител на конкретен производител. Това гарантира качеството на закупените части.
Домашен лагерен корпус
Изработването на корпус на лагера със собствените си ръце не е толкова трудно.
Единственото нещо, по очевидни причини ще се различава от фабричната проба. Следователно, ако по-голямата здравина и точност на детайла не са важни, това е доста изпълнима задача.
Добър материал за изработката на корпуса е графитният капролон. Характеризира се с повишена устойчивост на износване, здравина и хлъзгане. Трябва да изрежете дупка, като държите материала в менгеме. Бормашина, нож и пила трябва да направят равна дупка в капролон.
Поставете плъзгащата се подложка вътре. По-добре е тялото да се раздели и да се захване с винт на вала. Колкото по-гладка е дупката, толкова по-добре ще работи частта.
Случва се тялото дори да е направено от дърво. Пръстенът е изработен отсектори, които след това се събират заедно. Това автоматично компенсира луфтата на лагера.
След като разгледахме разновидностите и дизайна на такава част като корпус на лагера, можете да разберете принципа на неговата работа и да извършите независим ремонт на доста голям брой оборудване у дома.
Препоръчано:
Направи си сам автоматично поливане в оранжерия от пластмасови бутилки: схема
Поливането на растения на голяма площ, особено при сухо време, изисква много време и усилия, но не всеки има възможност да идва на обекта всеки ден. Статията ще ви разкаже как да настроите автоматично поливане в оранжерия със собствените си ръце?
Вентилационни двигатели: принципът на действие. Електродвигател на клапана "Направи си сам"
Безпревключвателните двигатели имат много предимства. Моделите от този тип се характеризират с висока ефективност. За да разберете характеристиките на безчетковите двигатели, трябва да разгледате диаграмата на тяхното устройство
Селскостопански оранжерии: видове, цени. Фермерска оранжерия Направи си сам
Статията е посветена на селскостопанските оранжерии. Разглеждат се опциите за проектиране, цената на конструкциите и оборудването за самостоятелно сглобяване
Решетни подове: описание, видове, монтаж "направи си сам"
Автоматична система за изхвърляне на оборски тор с ламелни подове в свинефермите се монтира доста често. Такива дизайни позволяват на първо място да се спести от наемане на допълнителна работна ръка. Подовете с прорези във фермите могат да бъдат направени от бетон, метал, пластмаса, дърво
Декодиране на лагери. Класификация и маркиране на лагери
Дешифрирането на лагери по тяхната маркировка е много проста работа. Номерата на печатите на такива продукти показват тяхната серия, тип, сорт, клас на точност. Обозначенията на вносните лагери се дешифрират според специални таблици