Парен котел DKVR-20-13: описание, спецификации, инструкции за експлоатация и ремонт
Парен котел DKVR-20-13: описание, спецификации, инструкции за експлоатация и ремонт

Видео: Парен котел DKVR-20-13: описание, спецификации, инструкции за експлоатация и ремонт

Видео: Парен котел DKVR-20-13: описание, спецификации, инструкции за експлоатация и ремонт
Видео: Паровой котёл ДКВР 2024, Може
Anonim

DKVR-20-13 е вертикален водотръбен парен котел с екранирана горивна камера. Неговият дизайн включва и кипящ лъч. Тези конструктивни елементи се изпълняват по схемата "D". Отличителна черта на тази схема е страничното разположение на конвективната част на устройството спрямо неговата горивна камера.

Основни индикатори на уреда

Заслужава си да започнете с техническите характеристики на DKVR-20-13. Както беше отбелязано по-рано, този тип агрегат се отнася до парни котли. Капацитетът му на пара е 20 t/h. Що се отнася до вида гориво, използвано за работа, това е газ или течно гориво. Излишното или работното налягане на охлаждащата течност на изхода на котела е 1,3 MPa. Температурата на изходната пара се счита за един от основните показатели. Тя може да бъде равна на 194 градуса по Целзий в случай на наситена пара или 250 градуса в случай на прегрята. Важен компонент е температурата на захранващата вода - 100 градуса. Ефективност, според изчисленията,е 92%. Разходът на използваното гориво се определя в кг/ч и е 1470. Котелът принадлежи към големи инсталации, а масата му е 44634 кг.

вертикален водотръбен парен котел
вертикален водотръбен парен котел

Описание на единицата

Паровият котел DKVR-20-13 се състои от няколко основни конструктивни елемента: горен къс барабан и долна, екранирана горивна камера, която беше спомената по-рано. След това си струва да разгледаме по-подробно този модул и някои от неговите части.

Уредът DKVR-20-13 има функция, че горивната камера е разделена на две части: самата пещ, както и камерата за последващо изгаряне. Тази камера е отделена от горивната камера от задния екран на котела. Горещите газове се подават към тръбите на котела на устройството чрез постоянен ток и по цялата ширина на гредата. По пътя нямат никакви дялове. Въпреки това, в случай на допълнителен монтаж на прегревател на котела DKVR-20-13, някои от тези тръби може да не бъдат монтирани. Самият прегревател ще се състои от чифт пакета. Те ще бъдат разположени от различни страни на котела. След работа, прегрятата пара от двата пакета ще бъде изведена в специален колектор за събиране. Устройството на блока DKVR-20-13 използва захранваща вода, която ще се подава към горния барабан. Сега за него.

парен котел с два барабана
парен котел с два барабана

Барабан на котела

Горният барабан е подложен на силно прегряване и затова трябва да бъде охладен. За охлаждане на стените на този конструктивен елемент, смес от вода ипара, която излиза от тръбите както от страничните екрани, така и от предната част на конвективния сноп.

Горният барабан има елемент, наречен горна генерираща. Обикновено съдържа такива конструктивни елементи като предпазни клапани, парен клапан или клапан, клапан за възможно извличане на пара за собствени нужди (за продухване).

В горния барабан има водно пространство, през което минава захранващата тръба. Устройствата за разделяне преминават в пространството, изпълнено с пара.

изглед на котела без долния барабан
изглед на котела без долния барабан

Отличителни характеристики

Когато се описва DKVR-20-13, трябва да се отбележи, че дизайнът има определени отличителни черти. Което отличава този модел от другите, с по-ниска скорост на производство на пара. Сред тях си струва да се отбележи:

  1. Горният барабан на блок 20-13 е по-къс, поради което не попада в пещта на котела. В същото време горният и долният барабан са равни по дължина - 4500 мм. Също така си струва да се добави, че наличието на съкратен горен барабан доведе до липсата на нужда от неговия торкрет, а също така увеличи надеждността на оборудването като цяло.
  2. Поради факта, че горният барабан беше намален и количеството произведена вода и пара трябваше да се остави на същото ниво, беше решено да се добавят два дистанционни циклона към дизайна. Тези елементи генерират около 20% от общия обем на парата.
  3. Долният барабан също е леко модифициран. Повишена е над нулата, за да се подобри достъпността и удобството.по време на проверка и поддръжка.
  4. Котелът DKVR-20-13 има голям брой екрани. Два от тях са разположени от дясната страна, още два от лявата страна, един преден и един заден екран. Освен това всеки от тях има два колектора в състава си. Така се оказва, че котелът е оборудван с 12 колектора, шест от които са разположени отгоре, шест отдолу.
  5. Друга дизайнерска характеристика, която засяга страничните екрани, е тяхното разделяне на два блока. Първият блок се счита за страничните екрани за първия етап на изпаряване, съответно вторият блок е вторият етап на изпаряване. Освен това вторият блок обикновено се намира пред конвективния лъч, а екраните обикновено се броят от предната част на котела.
  6. Последната характеристика на дизайна са L-образни странични тръби за екрани. Монтажът им се извършва съгласно следните принципи. Например, долният край на първата тръба за десния страничен екран ще бъде заварен към долния десен колектор, а горният й край ще бъде заварен към горния ляв колектор на екрана. Първата тръба за левия екран ще бъде прикрепена по същия начин. По-нататъшното кръстосано свързване по този начин води до пълно екраниране на горивната камера.
схема за автоматизация на котела
схема за автоматизация на котела

И в крайна сметка можем да добавим, че конвективната греда няма прегради в своя дизайн.

Чести съвкупни проблеми

Ремонтът на бойлери трябва да се доверява само на професионалисти. Сред най-често срещанитепроблеми, които могат да бъдат открити, образуването на мащаб е подчертано. Този дефект ще се характеризира с намаляване на топлинната мощност на котела, както и с намаляване на общия показател за производителност. Сред другите често срещани причини за повреди се откроява неправилната поддръжка или неспазването на правилото за тези работи. Често причината може да бъде грешка на етапа на проектиране на системата или инсталирането на самото устройство.

При всички случаи ремонтът на този тип бойлер е много скъп. За да се избегне необходимостта от тази работа, диагностиката на всички части и системата като цяло трябва да се извършва възможно най-често. Освен това трябва да се извършва превантивно почистване, за да се избегне образуването на котлен камък.

парен котел DKVR-20-13
парен котел DKVR-20-13

Изграждане. Характеристики

При монтажа на котела DKVR-20-13 тухлената зидария е задължителна част. В същото време дебелината на стените за него трябва да бъде 510 мм - това е дебелината на две тухли. Всички стени трябва да имат тази дебелина с изключение на гърба. Тук се допуска намаляване до дебелина от 1,5 тухли или 380 мм. Освен това задната стена обикновено е покрита отвън със слой мазилка с дебелина 20 мм. Това се прави, за да се намали броят на вендузите.

Такава тухлена зидария се счита за тежка и затова е направена от червена тухла. Тук се използват и шамотни тухли, с които оформят стените, обърнати към пещта. Дебелината им трябва да е 125 мм.

Стените на форсажа трябва да са с дебелина 250 мм. Необходимо е да се направи преграда между тръбите на гредата. И дветеконструктивните елементи на облицовката трябва да са от шамотни тухли.

парен котел
парен котел

Операция на предния екран

Ръководството за експлоатация на котела DKVR-20-13 е приложено към всеки уред и съдържа всички необходими инструкции за използване на уреда, грижи за него и извършване на поддръжка. Въпреки това, работата на някои части трябва да бъде проучена по-подробно.

Водата циркулира около веригата в предния екран. Долният колектор на този екран принадлежи към първия етап на изпаряване. Захранва се с вода от горния барабан през две байпасни тръби. По време на работа на уреда не цялата вода се изпарява. Неизпарената течност също ще влезе в този колектор от горния барабан. Има четири специални водосточни тръби за това. Освен това в конструкцията има щрангови тръби, през които от долния колектор течността ще се движи нагоре. Той ще се нагрее, превръщайки се в смес от пара и вода, след което ще се подаде в горния колектор.

връзка за бойлер
връзка за бойлер

Движещи се газове

След изгарянето на горивото ще се образуват газове, които се придвижват в горивната камера. Обикновено в края на такава камера се монтира пренагревател. Тъй като дизайнът на този конкретен котел не предвижда наличието на прегради пред гредата, тези отработени газове ще преминават през него, отделяйки топлината си. След това те ще бъдат извадени от котела по цялата ширина на задната стена. След това има специален газопровод, през който ще се доставят газоветеикономайзер.

Промени в дизайна

Както беше отбелязано по-рано, данните се произвеждат от 1961 г. Особеността е, че първоначално са били предназначени за изгаряне на твърди горива, като каменни и кафяви въглища или антрацит. След това обаче горивният баланс в страната беше променен и се наложи преминаване към изгаряне на течни и газови горива. Не е направил никакви специални промени в дизайна.

Важно е да се отбележи, че след преминаване към такива видове гориво е разрешен принудителен режим на работа от номинален до 140%. Това доведе до силно увеличаване на извънредните ситуации. Тяхната маса се състоеше в повреда на солното отделение и циклоните.

Режим за отопление на водата

В края си струва да добавим, че котелът може да работи в режим на гореща вода. Това ви позволява да намалите разхода на гориво по време на работа, да увеличите производителността на уреда, да намалите разходите за ресурси за собствените нужди на уреда и да намалите разходите за приготвяне на течността.

Ако разгледаме всички тези предимства в съвкупност от гледна точка на повишаване на ефективността, тогава средно тази цифра се увеличава с 2-2,5%.

Въз основа на горното можем да направим следното заключение. Тези единици бяха добри единици за времето си, но сега технологията позволява производството и експлоатацията на по-добро оборудване.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Проблеми на Mosoblbank: отнемане на лиценз. Какво ще стане с банката?

Работа в Ирландия за руснаци: функции, опции и препоръки

Застрахователна компания "МАКС" - ОСАГО: регистрация, плащания, прегледи. "Московско акционерно застрахователно дружество"

Застрахователна компания "VTB Insurance", КАСКО: характеристики и правила

Стойността на индивидуалния пенсионен коефициент (IPC) - какво е това? Формиране на осигурителна пенсия

"Companion" (застрахователна компания): лицензът е отнет. Какво да правя? Къде да кандидатствам?

Фалит на застрахователни организации: характеристики на процедурата

Къде и как да разберете размера на финансираната част от пенсията? Инструкции стъпка по стъпка, необходими документи

Къде и как да получите SNILS в Москва

Застрахователна компания "Liberty Insurance": отзиви и оценка на клиенти

Как се сменя предното стъкло по КАСКО?

Как да възстановите отстъпката на OSAGO: инструкции стъпка по стъпка

Интернет посредничество като бизнес

Професия бариста - кой е?

Как да станете радио водещ: съвети и трикове