Застрахователно събитие по OSAGO. OSAGO плащания. Процедура в случай на злополука

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Идва момент в живота на всеки шофьор, когато трябва да си спомни за автомобилната застраховка. Тогава някои се радват на предвидливостта си, а други се оплакват от грешки, тъй като трябва сами да компенсират всички разходи. Тази статия ще опише подробно какво представлява застрахователно събитие OSAGO, ще обсъдим всички нюанси на неговото възникване, регистрация и получаване на плащане.

Определение

Застрахователно събитие - събитие, причинило вреди на обекта на договора. OSAGO застрахова живот, здраве, имущество на трети лица, тоест вреди, причинени от водача на някого. КАСКО компенсира щетите, получени от превозното средство (V) на притежателя на полицата.

Настъпването на застрахователно събитие е причина да се обърнете към компанията за обезщетение. Но преди човек да получи плащане, се извършва подробно проучване на фактите и обстоятелствата около инцидента. За да избегнете измама,умишлено действие или намерение, компанията ще проучи всички документи в детайли.

Алгоритъм

Всички правила за застраховане, както и процедурата за пострадалия, са предписани в договора. Накратко, алгоритъмът изглежда така:

• инсталирайте предупредителен триъгълник;
• обадете се на полицията;
• не мести колата;
• ако сте съгласни да подпишете акт за злополука;
• обадете се на камион за теглене;
• уведомете Обединеното кралство в рамките на ограничен период от време.

Не трябва да се обаждате на компанията веднага след инцидент. Първо, малко вероятно е служителите да предложат правилната процедура и всички нюанси на документацията. Второ, те ще попитат за наличието на удостоверения, потвърждаващи настъпването на застрахователно събитие. Затова трябва предварително да се запознаете с договора и да проучите алгоритъма на действията.

На първо място

Ако сте станали участник в злополука, тогава на мястото на инцидента трябва да бъдат поставени знаци за спешни случаи. При необходимост оказване на помощ на пострадалите. След това се обадете на КАТ, като се обадите на 002, 112, 911.

По време на периода на изчакване не трябва да обсъждате никакви нюанси на инцидента с другата страна. След това тази информация може да бъде използвана срещу вас. Това време трябва да се изразходва за фиксиране на регистрационните номера на автомобилите, откриване на имената на други участници в произшествието, техните телефонни номера, препоръчително е да получите данните на свидетели, ако има такива. В същото време си струва да направите заявление. Застрахователното събитие трябва да бъде описано в съответствие с изискванията, посочени вдоговор.

Потърпевшият се съветва да разбере данните за контакт на виновника за злополуката, името на застрахователната компания, номера на неговата полица. Ако има много участници в произшествието (повече от две коли) и е трудно да се определи ясно кой е виновен за случилото се, тогава си струва да интервюирате всички страни и колективно да съставите известие, че е настъпило застрахователно събитие по OSAGO. Приложено е към правилата.

Ако вторият шофьор не е съгласен с посочените факти или просто не желае да подпише документа, няма защо да се притеснявате. IC няма право да откаже плащане само поради липса на заявление.

Важни точки

Преди пътната полиция да пристигне на мястото на инцидента, много може да се промени. Ето защо, ако имате камера или видеокамера със себе си, трябва незабавно да заснемете сцената на инцидента (от четири страни) и жертвите, ако има такива. Най-добре е да направите няколко снимки от различни ъгли и разстояния.

Нищо не може да се промени на мястото на инцидент. Но ако се е образувало задръстване и жертвите са принудени да изчистят пътното платно преди пристигането на полицията, тогава първо е необходимо да се състави диаграма на произшествието, да се фиксира позицията на превозното средство в присъствието на свидетели и подготви изявление. Застрахователното събитие трябва да бъде изпълнено в съответствие с правилата, посочени в договора. Ако има предмети, които са от значение за сцената (например фрагменти от стъкло), тогава трябва да се вземат всички мерки за тяхното запазване и ограничаване на обхода.

Ако застрахователните правила предвиждат информиране на компанията за настъпване на злополука чрез обаждане,не се колебайте да попитате името на служителя, който е приел обаждането. Ако в бъдеще думите му ви провокират да нарушите процедурата за обработка на документи, тогава ще има на кого да се обърнете. От притежателите на полици КАСКО се изисква да информират Обединеното кралство самостоятелно.

Регистрация на застрахователно събитие по OSAGO

Инспекторът на КАТ при пристигането е длъжен да отнеме от всички участници в ПТП свидетелства за регистрация на МПС, шофьорски книжки и полици. Въз основа на информацията на всички страни се съставя схема на ПТП, в която подробно са описани всички обстоятелства около произшествието. Удостоверението трябва да включва личните данни на свидетели, ако има такива, и пътници. Ако информацията е представена правилно, тогава документът може да бъде подписан. Ако човек смята, че документите за застрахователното събитие OSAGO са съставени неправилно, тогава това също трябва да бъде записано в съобщението. В този случай трябва да посочите „Не съм съгласен“и да подпишете.

Пострадалият инспектор е длъжен да издаде копие от протокола за нарушение, удостоверение, схема за ПТП (план на района и местоположение на автомобила, скорост, спирачен път, описание на мястото на сблъсъка), данни за огледа на МПС и обяснения на всички участници и свидетели. Тези документи трябва ясно да посочват името и длъжността на инспектора. Ако документите не могат да бъдат издадени незабавно, тогава е необходимо да се уточни точният час за разглеждане на делото и да се явят на посоченото място и в посочения срок.

Ако злополука е причинила тежки увреждания на здравето на пострадалия, тогава към документите трябва да бъде приложено удостоверение от медицински преглед. Процедураизвършено на мястото на произшествието или в лечебно заведение в присъствието на двама свидетели. Ето как трябва да се регистрира конкретно застрахователно събитие по ОСАГО - злополука.

Нюанси

След инцидент трябва внимателно да проверите щетите, причинени на автомобила. Тогава служителят на КАТ трябва ясно да ги опише, както и да включи в акта фразата „Възможни са скрити дефекти“. В противен случай Обединеното кралство няма да плати разходите за поправяне на щети, които не са описани по-рано.

Следва да проверите и коректността на попълване на протоколите и удостоверенията, точността на посочените данни за мястото и часа на произшествието, информацията за участниците и превозното средство. Всички корекции трябва да бъдат заверени с печат, подпис и фраза „да вярвам, че са коригирани“. Документът трябва да е с един почерк.

Можете да евакуирате колата след документиране на инцидента с разрешението на инспектора.

Други опции

Ако превозното средство е повредено в резултат на природно бедствие, като ураган или падане на билборд, тогава трябва да се свържете с местния клон на Росхидрометеорологичния център за удостоверение за инцидента. Ако автомобилът е повреден от пожар, тогава съответният документ може да бъде получен от пожарната.

Притежателите на полици CASCO, за да получат обезщетение за щети, причинени от трети лица, трябва да напишат заявление до териториалното полицейско управление и да вземат удостоверение, потвърждаващо факта на кражба на части. Същото трябва да се направи и в случай на кражба на превозното средство.

Ако е настъпило застрахователно събитие на OSAGO (злополука) и виновникът е получил полица в друг град, тогавамоля свържете се с местния клон. Обезщетението трябва да бъде изплатено на удобно място (град) за жертвата.

Така става регистрацията на застрахователно събитие по OSAGO.

Какво да не правите

• Преместете автомобила или предмети, свързани с мястото на пътнотранспортното произшествие преди пристигането на служителя на КАТ без много основателни причини.
• Поддайте се на заплахите на участниците и платете щетите на другата страна преди пристигането на полицията.
• Паника.

SC Notification

Условията, при които клиентът е длъжен да съобщи за инцидента, са посочени в договора. Според ОСАГО те са 15 дни от момента на инцидента, по КАСКО - 3 работни дни във всички случаи, с изключение на кражбата. В последната версия човек има само 24 часа. След това трябва да дойдете в клона на Обединеното кралство и да предоставите пълен пакет документи. Списъкът му също е в договора. Човек има 15 дни да събере документи. Въпреки че много често времето не е регламентирано.

Ако пострадалият не е получил никакви документи от местопроизшествието, съответното искане може да бъде направено от Следствения комитет. От клиента ще се изисква да предостави паспорт, оригинална полица, копия на касови бележки, свидетелство за регистрация на автомобил, шофьорска книжка, оригинал „Известие“, банкови данни на пострадалото лице и заявление в два екземпляра за плащане в случай на застрахователни събития. Документите трябва да бъдат подпечатани, датирани и номерирани.

Служители на компанията непременно провеждат изпит. Ако щетите са много сериозни, тогава на мястото на инцидента трябва да отиде експерт. В зависимост от резултатите от оценкатасе определя сумата за плащане. От момента на подаване на документите Обединеното кралство разполага с 20 дни, за да вземе решение.

Процедура за експертиза

Често възниква ситуация, когато човек не е съгласен с оценката и размера на плащането. За решаване на проблема е необходимо да се проведе независима проверка с участието на оценители, които имат лиценз за извършване на тази операция, и представители на Обединеното кралство. Поканата до служителите на фирмата ще трябва да бъде изпратена с препоръчана поща не по-късно от три дни преди датата на проверката. Ако предварителната сума на щетите е повече от 120 хиляди рубли, тогава лицето, отговорно за злополуката, също трябва да бъде поканено за преглед. Такива действия в случай на застрахователно събитие OSAGO ще помогнат на пострадалото лице да получи обезщетение чрез съда в бъдеще. Представителите на Обединеното кралство често пренебрегват независимите разследвания. Но тук е важен фактът на писмено потвърждение на изпратените известия. Ако Обединеното кралство откаже да плати обезщетение или изобщо не отговори в рамките на 30 дни след получаване на документите, трябва да се обърнете към съда.

Как да кандидатствам за застрахователно събитие по OSAGO без сертификати?

Напоследък се появи практиката да се регистрира ПТП по "Европротокол" без участието на служители на КАТ. За издаване на злополука по този принцип е необходимо да се използват специални формуляри, разработени от Обединеното кралство. Те се приемат в рамките на 5 дни след инцидента.

Условия за регистрация: всички участници трябва да бъдат застраховани, не трябва да има разногласия относно щетите и схемите за злополуки. Само тогава водачите ще могат да издават документи по опростенсистема. "Съобщение за злополука" трябва да бъде подписано от всички участници и представено в SC. В този случай пострадалият не може да предяви допълнителни искове срещу застрахователя, но компанията има право да проведе експертиза за изясняване на условията на злополуката.

Застраховка "Росгосстрах": функции на OSAGO

• Максималният размер на материалната компенсация е 400 хиляди рубли.
• Максимални плащания за застрахователни събития, издадени от "европейския протокол" - 50 хиляди рубли, ако и двамата участници в злополуката са получили полица след 01.08.2014 г. В други случаи - 25 хиляди рубли.
• Максималният размер на обезщетението по "Европейския протокол", издаден при настъпване на авария в Москва, Санкт Петербург и съответните региони, които са регистрирани с технически средства за контрол, е 400 хиляди рубли.
• Застраховка "Росгосстрах" се заплаща в брой или чрез издаване на препоръка за ремонт. Във втория случай се взема предвид износването на подлежащите на смяна части. Автомобилът може да се обслужва само в тези сервизи, с които Обединеното кралство има договор за ремонтни дейности.
• Срокът за уреждане на проблемите е 20 работни дни.

Промени в законодателството за 2015 г

Миналата година Държавната дума прие промени в закона, като увеличи лимита на плащанията за материални щети и промени прага на амортизация. Ако е настъпило застрахователно събитие по OSAGO, тогава собственикът на автомобила вече може самостоятелно да избере метода за получаване на обезщетение (в брой или като го изпрати доремонт). Единствено ИК на пострадалия ще възстанови средствата, независимо от фирмата, в която се обслужва виновникът за произшествието. Държавната дума смята, че пренасочването към местния клон на застрахователя на друг участник в злополуката само забави процеса на получаване на обезщетение. Преди това в такива случаи се предвиждаше плащане на глоба от 0,1% от сумата на обезщетението за всеки ден забава. Нови изменения в закона увеличиха тази комисионна до 1%.

Предвидени са и санкции в случай на отказ на служителите на IC да продадат полицата за ОСАГО на заинтересовани страни. Техният размер е 50 хиляди рубли. Като алтернатива на компанията могат да бъдат наложени допълнителни услуги за същата сума.

Максималните изплащания съгласно политиките на Rosgosstrakh OSAGO също са променени. Застрахователно събитие, настъпило на територията на Москва, Санкт Петербург и Ленинградска област, се оценява на 400 хиляди рубли. В този случай участниците в катастрофата ще трябва да предоставят данни от видеорегистраторите на двата автомобила. За други региони лимитът е ограничен до 50 хиляди рубли.

Измененията предвиждат и въвеждане на тарифен коридор, така че компаниите да могат да намалят цените на полиците. Но доколко това ще се отрази на цената на "avtocitizen" все още не е известно. Според предварителните оценки на Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA) тарифата може да се повиши с 24,2%. От 2016 г. ще се коригира от Централната банка.

Сроковете за досъдебно уреждане на спорове са намалени на 25 дни. За първите 20 е необходимо да се направи преглед и да се вземе решение относно плащането. Остават още 5 дни за уреждане. Това време не е достатъчно за пълното обработване на всяко застрахователно събитие. Рискът е, че автомобилните адвокати могат да станат по-активни, като предлагат на клиентите да плащат обезщетение в брой в замяна на прехвърляне на правото на иск. Тогава такива специалисти отчуждават от ИК суми, които са няколко пъти по-големи от размера на щетите. Тук компанията търпи загуби, а клиентът не получава пълния размер на обезщетението в ръцете си. порочен кръг.

Коментари на експерти

Според служителите на PCA има друг проблем. За обезщетение клиентите не подават молба до компанията, а до съда.

Пример

Лице е закупило полица за ОСАГО от Росгосстрах. Застрахователното събитие е настъпило в резултат на злополука. Клиентът, без да се обажда на служителите на ИК, се обръща към частен оценител с цел извършване на проверка. Но колко хора, толкова мнения. Един експерт ще прецени, че ще са необходими 1 000 рубли за възстановяване на автомобила, а вторият ще посочи сумата от 10 000 рубли. С полученото заключение клиентът незабавно се обръща към съда. Според статистиката всеки 4-ти застраховател работи по тази схема. Това не е нормална ситуация.

В правилата или в договора има бележка за клиентите, която може да бъде озаглавена като „Настъпило е застрахователно събитие. Какво да правя?" В него ясно е изписан алгоритъма на действията. На първо място, трябва да уведомите КАТ. Според статистиката 8–9% от случаите се регистрират от европротокола. Увеличаването на лимитите за плащане само ще насърчи участниците в ПТП да подават документи за ПТП без служители на КАТ. На теория подобна мярка трябва значително да намали задръстванията. Шофьорите не трябва да чакат с часовеполицаи. Но на практика жертвата няма да може да представи допълнителни изисквания към Обединеното кралство. Хартията се нарича само "Европротокол", но е издадена с руски нюанси.

Що се отнася до обезщетението за щети под формата на ремонт на автомобили, тук ситуацията също е двусмислена. Сервизът, с който Обединеното кралство има договор, може да се намира на 100 км от жертвата. Шофьорът все пак ще трябва да доплаща за нови части. Между другото, с новите поправки в закона границата на износване на резервните части е намалена от 80 на 50%. И в случай на некачествен ремонт, ще трябва сами да се справите със сервиза, въпреки че договорът е сключен от Обединеното кралство.

Функции за носене

Размерът на щетите се определя чрез сумиране на разходите за части, които трябва да бъдат заменени или ремонтирани, като се вземе предвид износването. Това е относителен показател. Той характеризира степента на използване на компонентите и възлите на машината по време на нейната работа. Изразява се в парични единици. Колкото по-стара е колата, толкова по-ниска е цената на частите. Именно това тълкуване предизвиква много противоречия между жертвите и Обединеното кралство.

Всеки тип части има свои собствени правила за изчисляване на износването. Този параметър се изчислява само за единици, които подлежат на пълна подмяна. Ако частта може да бъде ремонтирана, тогава застрахователят трябва да заплати целия ремонт. Разходите за закупуване на боя и автосервиз също трябва да бъдат възстановени изцяло. Същото важи и за предпазните средства (възглавници, колани), без които използването на автомобил е забранено. Изчисляването на разходите трябва да се извърши на датата на произшествието, а не когато се извършва прегледът.

Заключение

Застраховката "Гражданска отговорност" за автомобили е задължителна за всички шофьори. Но такива полици се издават най-често за периода на технически преглед, където ключов фактор е цената. Ако шофьорът има дълъг опит в шофирането без инциденти, тогава не би трябвало да има проблеми. Но вероятността за настъпване на застрахователно събитие винаги съществува. Затова трябва предварително да се запознаете с правилата за съставяне на документи и алгоритъма на действия в случай на злополука.