Колко печели пилот на самолет: описание на длъжността, ставки и система на заплати в авиокомпаниите

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Пилотът е една от професиите, обвити в романтика. Все пак някой остава с мечти за рая, а някой получава престижна позиция. Тази работа изисква сериозни познания, както и определени личностни характеристики. За да станете пилот на гражданската авиация, имате нужда от дълго обучение. Ето защо тази свободна позиция е привлекателна с нивото на заплатите. Обикновено надвишава средните стойности, установени на пазара на труда.

Характеристики на работа

Както при всяка професия, има плюсове и минуси. Сред предимствата са високите заплати в авиационната индустрия, възможността за пенсиониране по-рано от възрастта, установена в Русия.

В допълнение, летейки с международни полети, можете да посетите много различни страни. Пилотите имат специален режим на работа. Не можете да работите повече от 12 часа и да почивате по-малко от половин ден. Ето защо при пристигане вдруг град можете да намерите време за разходка и разглеждане на забележителности.

Като се имат предвид всички предимства и колко печели един пилот на самолет, тази професия може да се нарече много привлекателна за младите хора.

Въпреки това, не без "клопки". Поради естеството на графика пилотите рядко са у дома. За някои почивните дни не надвишават 5-7 дни на месец. Вие също трябва да сте подготвени да преминете сериозно обучение и да бъдете отговорни, когато летите.

Какво определя дохода?

Заплатата на пилота се влияе от:

• щедрост на авиокомпанията;
• работен опит;
• квалификация;
• полетни часове;
• тип самолет;
• заета позиция;
• регион.

Има някои други косвени фактори. Те също така влияят на това колко печели пилот на пътнически самолет в Русия. Например, престижът на получената диплома, както и владеенето на чужди езици и някои допълнителни умения. Известно е също, че международните полети се заплащат по-щедро от вътрешните полети.

Колко печели пилот на самолет в Русия?

Приходите в авиационната индустрия представляват интерес за мнозина. Обикновено те са над средните, което е особено привлекателно за тези, които тепърва избират професия.

Ако вземем предвид средните данни, тогава най-високите заплати се изплащат на тюменските пилоти - около 215 хиляди рубли. Следващото място в негласния рейтинг е заето от Приморски край със среден доход от 150 хиляди рубли.рубли. Челната тройка се допълва от Магаданска област. Тук пилотите получават средно 130 хиляди рубли.

Сега разберете къде летците правят най-малко пари. Колкото и да е странно, регионите на Москва и Ленинград, които обикновено са известни с високи заплати, попаднаха в антирейтинга. Пилотите тук получават средно 54 и 39 хиляди рубли, съответно. Също така в първите три аутсайдери - Хабаровска територия. Средната заплата за пилотите е 51 хиляди рубли. Мнозина ще се изненадат, че нивото на доходите в столицата е твърде ниско. Може би само регионът е включен в статистиката. Средната заплата за пилотите в Москва може да бъде 127 хиляди рубли. Това е много повече от доходите на обикновените руски граждани.

Как стоят нещата в Aeroflot?

Обикновено заплатите на служителите не се разкриват, тъй като са търговска тайна. През 2013 г. обаче най-голямата руска авиокомпания стачкува. Пилотите поискаха по-добри условия на труд, както и по-високи заплати. За пилотите всичко завърши напразно, а междувременно в медиите изтече информация колко печели един пилот на самолет. Беше казано, че служителите на Аерофлот имат по-добри условия и повече ползи от чуждестранните си колеги.

Стана известно, че дори вторият пилот се плаща от 400 хиляди рубли. Заплатата на капитана е още по-висока - от 440 хиляди рубли. Освен това в градовете на пристигане на пилотите се плаща за настаняване в четири ипетзвездни хотели. Ето защо исканията на недоволните не бяха изпълнени.

От дълго време на пазара Aeroflot се превърна в международна марка. За да остане лидер на руския пазар на въздушен транспорт, човек трябва да запази марката. Ето защо набиращите персонал намират най-добрите пилоти, като предлагат прилични условия и заплащане.

Командир на самолет може да печели до 650 000 рубли на месец. Вторият пилот ще печели по-малко - в рамките на 350 хиляди рубли.

Други авиокомпании

Както беше споменато по-горе, колко печели пилотът на самолета зависи до голяма степен от това за кой превозвач работи. С най-големите плащания може да се похвали руският "Аерофлот" - около 400 хиляди рубли. на месец.

Другите авиокомпании имат по-ниски приходи.

• S7 Airlines - около 350 хиляди рубли.
• UTair - 100-150 хиляди рубли.
• "Русия" - средно 120 хиляди рубли. В тази авиокомпания до 2015 г. на пилотите се плащаха около 300 хиляди рубли. Въпреки това през 2015 г. доходите им бяха забележимо намалени.

Ще се променят ли заплатите?

Някои авиокомпании имат доста строга финансова политика. Това се отразява на заплатите на пилотите на пътнически самолети и води до текучество на персонал. Те обаче не планират да увеличават плащанията.

Според специалисти по набиране на персонал, руският пазар има остра нужда от квалифицирани пилоти. Ето защо някои работодатели, напротив, се опитват да създадат възможно най-добрите условия за своите пилоти.условия.

Заинтересовани от задържането на квалифицирани пилоти, те не пестят от заплатите. В резултат на това те предлагат на служителите си по-конкурентни доходи.

Колко получават втори пилоти?

Както споменахме по-горе, позицията влияе върху нивото на доходите. Освен капитана на екипажа, на борда има втори пилот, в случай че се наложи смяна на основния пилот. Авиаторът-дублер има подобни умения, но доходите му са все още по-ниски. Например, ако на капитана се плаща 500 хиляди рубли, тогава на втория пилот се плаща 390 хиляди рубли.

Пилотни предимства

Авиокомпаниите не винаги плащат на служителите си само с пари. Много превозвачи предоставят цял пакет от предимства.

Например, Aeroflot предоставя социален пакет, еквивалентен на до 300 000 рубли. Съгласете се, това е добро увеличение на основната заплата. Освен това въздушният превозвач е готов да осигури на служителите жилища, медицинска застраховка за пилота и членовете на неговото семейство, както и да компенсира разходите за предучилищно образование и посещения в здравни заведения. Този списък с предимства е подходящ за ръководителя на екипажа.

За втория пилот условията са малко по-скромни. Аерофлот е готов да му предложи медицинска застраховка, корпоративни самолетни билети, плащане за обучение по професия и др.

Пилотна пенсия

Важно е не само колко печели пилотът на пътнически самолет. Съгласете се, въпросът за заслужена почивка е не по-малко актуален.

За да станат пенсионирани, мъжете трябва да имат 20 години опит и да летят 6000 часа. При жените цифрите са малко по-различни. Петнадесет години опит и 4800 часа. След като изпълни тези две условия, пилотът може да отиде на заслужена почивка и да започне да получава пенсионни плащания, които се формират от две части - осигурителна и допълнителна.

Първата се влияе от размера на начислените пенсии. Зависи колко печели пилотът на самолета. Колкото по-висок е доходът му, толкова повече удръжки може да направи по време на трудовия си живот.

С втората част всичко е малко по-сложно. Няколко фактора влияят на допълнителното изплащане:

• осигурителна пенсия;
• процент на благосъстоянието;
• брой пълни години над минималния стаж.

Средно пенсионираните пилоти получават 40 000 рубли на месец. Разбира се, това е по-малко от заплатата. Но много по-високи от средните руски пенсии.

Сега знаете колко печелят пилотите на самолети на месец. За тези, които не са избрали професия, тази информация може да е особено полезна.