Шлайфане на вал: техника, необходимите материали и инструменти, инструкции за работа стъпка по стъпка и експертни съвети

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Шлайфането на вал или по принцип операцията по шлайфане е процедура за обработка на детайла, която се състои в използването на режещ инструмент, изработен от абразивен материал. Повърхността след такава обработка е набор от микроследи. Те са оставени от абразивни зърна, намиращи се върху инструмента. Повърхността на готовия продукт се характеризира с минимална грапавост.

Описание на мелница

Шлайфането на вала се извършва с помощта на шлифовъчен диск. Този кръг е порест тип тяло, състоящ се от голям брой абразивни зърна. Тези зърна се държат заедно от куп. Освен това между тези зърна и връзки са разположени пори. Самите зърна са направени от много издръжлив материал, а броят им достига десетки или дори стотици хиляди.

Що се отнася до работния профил на колелото за шлифоване на валове, той се състои от режещи ръбове от абразивен тип зърна. Те са разположени на различно разстояние от повърхността. Освен това процесът на смилане е процедура, по време на която сестърготини. Поради факта, че се отстраняват големи количества стърготини, това води не само до смилане на материала, но и до значително отделяне на топлина в контактната зона. Поради тази причина тази операция се извършва само при наличие на постоянно подаване на голямо количество режещи течности.

Общи видове смилане

Днес има три основни типа шлайфане на вал - това е тънко, предварително, довършително. При прилагане на предварителния тип смилане е възможно да се постигне точност от 8-9 по отношение на качеството. Що се отнася до втория важен фактор - грапавостта, тя варира от 0,4 до 6,3 микрона. Фино шлифоване на вал може да се извърши само след като детайлът е претърпял термична обработка. Тази процедура позволява повишаване на точността до 6-7 по отношение на качеството и намаляване на грапавостта до 0,2-3,2 микрона. Най-точният метод е финото смилане, при което се постига грапавост от 0,025-0,1 µm. Процесът също е разделен на два вида - той е кръгъл и безцентров.

Кръгло смилане

Машината за шлайфане на шейки на коляновия вал или за всякакви други продукти от кръгъл и цилиндричен тип се извършва на цилиндрично шлифовъчни машини. В този случай детайлът ще бъде монтиран в центъра, в патронника или цангата на устройството. Към днешна дата има два основни типа цилиндрично смилане - това е надлъжното подаване и методът на потапяне.

Що се отнася до първия тип, това е процедура, която се извършва с помощта на връщанепрогресивни движения. В този случай детайлът се движи спрямо шлифовъчния диск.

Шлайфането се извършва с кръг, чиято ширина трябва да е по-голяма от дължината на площта, която ще се обработва. В този случай кръгът ще има захранване само от напречен тип. Ако използвате оформен кръг, тогава можете да обработвате няколко части едновременно. Тъй като този метод е по-продуктивен от надлъжното подаване, той се използва много по-често в едромащабно и масово производство.

Безцентрово шлайфане

Тази операция се извършва на машини от безцентрово шлифоване. В този случай също се използват методите на напречване и потапяне.

Що се отнася до операцията по напречване, тя се използва за обработка на гладки валове. Процедурата на потапяне се използва за обработка на валове, които имат яка. По този начин е възможно да се обработват части, които се характеризират с конична повърхност. За това обикновено се използва водещ кръг, набит в конус.

Заслужава си да добавим, че при използване на метода на рязане кръгът постепенно губи формата и способността си за рязане. Доста често това се нарича сближаване на кръга. За да се върне колелото в първоначалното му състояние и по този начин да се върне работата му на предишното ниво, се използва процедура за превръзка. Тази процедура се извършва с диаманти в рамки, диамантени моливи и др. Самият процес на обличане не влияе на полирането, но ако се извършвалошо качество, тогава характеристиките на кръга ще се влошат, което означава, че той ще извърши операцията по-лошо.

Машини с колянов вал

Днес добро решение би било използването на мелница за колянов вал AMC-SCHOU.

Това оборудване е направено от тежки отливки. Устройството има хидравлично кръгово захранване, както и заключващи щифтове. Отличителна черта на устройството е доста бързо регулиране на подаването на колелото, което се извършва без обратна връзка.

Основната процедура, която се изисква при ремонт на коляновия вал, е шлайфането. Тази операция ви позволява да коригирате геометрията на устройството, да поправите чипове, да увеличите живота на двигателя и също така да намалите риска от нови проблеми.

Шлайфането на шейните на коляновия вал ви позволява да елиминирате нарязването и износването. Самият процес на шлайфане на това приспособление е опция, която изисква специално машинно оборудване, както и високи професионални умения.

Шлайфане на кормилната рейка

Шлайфането на кормилния вал също е доста често срещана операция. Експертите препоръчват да се използва само ако ръждата върху арматурата е от повърхностен тип. В допълнение, максималното намаляване на диаметъра е разрешено не повече от 0,1 mm. В случай, че корозията се счита за дълбока, тогава е разрешено смилането на детайла с 0,5 mm, не повече. Ако смилането се извършва независимо, това е много важноработната зона на вала беше идеално полирана. Най-често при ръчна обработка за това се използва шкурка. Обработката обикновено започва с много груба хартия P80. Освен това зърнеността се намалява и за окончателната обработка се използва най-фината шкурка.

Фабрична работа

Що се отнася до шлайфането на вала на кормилната рейка в цеха или в производството, за това се използва специална машина, която трябва да се управлява от опитен стругар. В същото време е важно да се знае, че по време на работа е необходимо постоянно да се следи отклонението на формата. Трябва да е в съответствие с нормативната уредба. Преди започване на ремонта е необходимо да се извърши визуална проверка на детайла, за да се заключи, че е препоръчително шлайфането на вала.

Днес доста важен аспект на процедурата се превърна в нейната цена. Зависи от фактори като тип пръчка, обем на работа и дебелина на корозиралия слой. Основното предимство на шлайфането на силовите валове на релсите в цеховете е, че разполагат с стойки за проверка на работата на продукта. Ако се появят някакви недостатъци, тогава има възможност за незабавното им отстраняване.