Неизправности и ремонт на хидравлични колички: характеристики, устройство и препоръки

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Разбира се, работата на всяко устройство води до факта, че то постепенно се проваля. Някои части се чупят, грес изсъхва и т.н. Всичко това важи и за палетните колички, чийто ремонт е доста прост, но трябва да знаете как и кога да го направите.

Обща информация

Хидравлична количка, рокла, рокля, вилица - това са имената на едно и също устройство за съхранение. Въпреки факта, че това устройство е много просто, то все пак се разпада, особено ако се използва неправилно. Както показва практиката, при внимателно боравене, експлоатационният живот на мъртвото дърво е около 5-8 години. След този период е задължително да се започне ремонт на хидравличната количка. Разбира се, гаранцията от производителя ще бъде много по-малко от 5-8 години. Най-често този период е 1-2 години, в зависимост от доверието на производителя в неговия продукт. Въпреки това, дори този период от време, устройството може да не издържи, ако се борави с него небрежно.

Правила за работа с количка

За да се забави възможно най-много момента, в който е необходимо да се извърши ремонт на хидравличната количка, е необходимо да се знаят правилата за нейната експлоатация.

1. Първото и достатъчно очевидно е внимателното боравене с оборудването.
2. Важен детайл, който мнозина подценяват, е инструкцията. Необходимо е да се запознаете с него веднага след закупуването на rokhli. Външно всички те са почти еднакви, но има разлика в детайлите, неспазването на които може да доведе не само до повреда на оборудването, но и до нараняване.
3. Въпреки факта, че количката е предназначена за превоз на стоки, тя трябва да се натоварва разумно. Изобщо не можете да претоварите такова устройство, но трябва да го изтеглите по следния начин. Например, ако според паспортните данни уредът е проектиран за максимално тегло от 1,5 тона, тогава е по-добре да не зареждате повече от 1-1,2 тона.
4. Много важен момент ще бъде разпределението на товара в областта на вилиците. За да се забави възможно най-много ремонта на палетната количка, е важно да се гарантира, че максималното налягане от товара е приблизително в средата на устройството. Ако краищата на вилката са претоварени твърде много, бързо могат да възникнат ефекти като огъвания, пукнатини и др.

Услуга за колички

Поддръжката на това оборудване е доста проста, тъй като самата конструкция не е твърде сложна. Но си струва да се отбележи, че това е много важна част от гледна точка на грижата за количката.

• Проверкапроизводителност. Това е възможно и трябва да се проверява всеки ден преди започване на работа, както и след приключване. Необходимо е уредът да се провери за работата на всички негови механични компоненти, за отсъствие на пукнатини и други дефекти, за отсъствие на отломки в частта на колелото и др.
• Замъгляване. За да се избегнат чести ремонти на хидравличната количка, болтът трябва да се смазва. Тази операция трябва да се извършва веднъж месечно. Най-често възлите, които трябва да бъдат обработени, са лагери, бутала. Ако има допълнителни възли, те ще бъдат посочени в техническата документация.

Дизайн и неизправности

Важно е да се разбере, че дизайнът на това оборудване е много прост и следователно вероятността от счупване е малка, ако се използва внимателно. Основните компоненти са: основна рамка, опорни колела и ролки, чифт вилици, хидравличен блок и неговата лост-ръкохватка. Поради своята простота се счита за доста надежден.

Тук бих искал да отбележа, че броят на компаниите, които предоставят услуги за ремонт на хидравлични колички в Москва, например, е доста голям. И това предполага, че мнозина пренебрегват правилата за боравене с оборудване.

Почти всички неизправности на такова оборудване са свързани с един възел - мотокари. По мащаба на неизправността проблемът най-често се разделя на три групи. Ремонт и неговата ценаще зависи от коя конкретна група ще принадлежи разбивката на определено парче боклук.

Първа категория

Първата група включва най-простия ремонт на хидравлични колички, чието устройство не е силно повредено. Нарича се козметичен. Най-често този вид работа се разбира като най-простата услуга за поддръжка, която включва коригиране на най-малките недостатъци в работата, както и подмяна на онези части, които са станали неизползваеми поради естествено износване по време на работа. Тези малки части включват, например, ролки и волани с вградени лагери.

Сами по себе си процесът на подмяната им се счита за най-прост. Единственото, което трябва да знаете със сигурност е от какъв точно материал трябва да бъдат изработени, за да са подходящи за нормалната работа на количката. Ремонтът на хидравлична количка със собствените си ръце е съвсем реалистичен, ако повредата принадлежи към тази категория, просто трябва да знаете кои колела да поставите.

Смяна на колелата

При смяна на колела имайте предвид подовата настилка в зоната за съхранение. Ако е равномерен и чист, тогава е разрешено инсталирането на найлонови колела и ролки. Предимството на тези елементи ще бъде тиха и плавна работа. В противен случай, ако подът е доста груб и неравен, тогава най-добре е да закупите колела от полиуретан или гумиран метал. Голям плюс на тези части ще бъде високата издръжливост. Въпреки това, дори когато инсталирате такива колела или ролки, най-добре е да следватеуверете се, че складът се поддържа поне възможно най-чист и че най-повредените части на пода са ремонтирани. Тази еднократна операция може да бъде много по-евтина от постоянната смяна на колела.

Освен тази операция, първата категория включва такива операции като почистване, смазване, поправяне на драскотини, смяна на маслото в хидравличния блок. Ремонтът на мъртва тяга (хидравлична количка) на този етап е доста евтин, но много важен, тъй като навременното му изпълнение може значително да удължи живота на оборудването и да забави появата на по-сериозни повреди.

Втора група

Втората група включва пълен ремонт на количката. Предоставянето на услуги за отстраняване на дефекти от тази категория е най-търсеното. Неизправностите, свързани с тази група, са повреди на хидравличната дръжка-лост. Този елемент най-често се проваля поради невнимателно боравене. Най-често като ремонт се налага подмяна на цялата дръжка, нейната пружина или стъпково рамо. Втората най-често срещана повреда е повредата на самата хидравлична система. Като ремонт, в този случай е необходимо да се сменят уплътненията и клапаните или целият възел на тялото. Тук е важно да се отбележи, че ремонтите от тази сложност „направи си сам“вече не се считат за разумни. Поради тази причина, ако оборудването скърца, трудно се повдига или спуска или показва някакви други признаци на повреда, трябва незабавно да се свържете със сервизния център.

За избягванеповреди в хидравличната система, е необходимо операторът да спусне и повдигне напълно количката. В това положение натоварването на системата ще бъде минимално.

Неизправности и ремонти на хидравлични колички от трета група

Тази категория вече принадлежи към основния ремонт. Естествено, той се счита за най-сложен и скъп. В този случай би било препоръчително първо да изчислите разходите за ремонт, след това да вземете предвид датата на монтаж и да помислите, че ако оборудването е старо и цената на ремонта е повече от 50-60% от първоначалната цена, тогава тя по-добре просто да купите ново оборудване.

Ако е необходим ремонт, тогава той може да бъде от два вида. Първият тип е сложна работа, чиято същност е да замени почти всички възли на количката. Вторият тип е насочен ремонт. В този случай най-голямо внимание се обръща на отстраняването на механичните неизправности. Такива повреди включват тежки пукнатини, прегъвания, огънати части и др. Тук също е важно да се има предвид, че след основен механичен или сложен ремонт, нито един сервиз няма да гарантира, че количката ще бъде толкова издръжлива, колкото след напускането й от завода. Ще трябва да спазвате много ограничения по време на работа на устройството.