Корвета проект 20385 "Гръмящ": спецификации и снимки. корвета "Agile"

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Корабът под гръмкото име "Гръмнещ" е корвета проект 20385, която се подготвяше за залагане през февруари 2012 г. Успоредно с това беше извършена разработката на аналога "Agile". Процесът започна в корабостроителница, намираща се в Санкт Петербург. На тържествената церемония присъстваха висши служители на руските въоръжени сили. Този проект е пряко фокусиран върху изграждането на военни съоръжения за плуване, чийто арсенал осигурява най-модерните оръжия за атакуващ и отбранителен план.

Разработка и строителство

Корвета проекта 20385 е подобрена версия на подобна разработка под индекс 20380, с въвеждането на принципно нови технологични и дизайнерски решения. Северна верф в Санкт Петербург подписа договор за построяването на четири кораба от тази категория, два от които вече са готови. Успоредно с това се работи в корабостроителница в Комсомолск на Амур. Новите кораби трябва да станат възможно най-надеждни по отношение на ударите, включително използването на най-новите системи за противовъздушна отбрана.

Разработен проект 20385 корвета("Гръмотевици") конструкторско бюро "Алмаз". Прогнозираното пристанище за регистрация на кораби след завършване е Северният флот. Разглежданият проект е значително по-съвършен от своя предшественик. Това важи особено за тактико-техническите параметри, оръжия, бойни и маневрени възможности. На теория производителите планират да построят десет подобни корвети за руския флот. Това ще позволи значително да се повиши отбранителната способност по отношение на защитата на морската граница. Струва си да се отбележи, че при производството на кораби се използват композитни материали, а разходите за тяхното производство и доставка възлизат на най-малко половин милион рубли.

Функции и употреба

20385 е проект на корвета от ново поколение, предназначена за многоцелева употреба. Основната му задача е да открива и унищожава надводни вражески кораби или подводници. Също така, боен кораб се използва за десантиране на войски, защита на крайбрежната зона и ескортиране на други кораби.

В допълнение към артилерията и ракетните оръжия, на борда има радарни и сонарни системи. Монтирането на хангар за хеликоптера Ка-27 разширява възможностите за военен кораб. Това значително повишава боеспособността на кораба, позволявайки своевременно откриване на вражески цели. Допълнителна защита срещу откриването на корвета проект 20385 е използването на специални технологии в дизайна, които минимизират тяхното радарно откриване. Надеждността и маневреността при всякакви условия се гарантират от композитни компоненти от ФГУП "Прометей", които са доказали своята значимост дори при предишни подобни разработки.

Технически индикатори

По-долу са характеристиките на корвета по проект 20385:

• Дължина/широчина на кораба - 104/13 m.
• Водоизместимостта е 2200 тона.
• Праг на скоростта - 27 възела.
• Индикатор за автономия на плавателния съд - 15 дни.
• Изминато разстояние - 5600 км.
• Силови агрегати - дизелови двигатели 1DDA-12000.
• Брой членове на екипажа - 99 души.

Артилерийските оръжия на борда са представени от монтажа А-190-01 (калибър 100 мм). Има универсална ракетна система "Калибр", картечници, зенитно оръдие тип "Редут", акустични и радарни бази, противоподводни оръжия "Пакет" и подкрепление под формата на хеликоптер Ка-27.

Корпус и надстройка

Корветата Thundering е водеща в последния проект 20385. Корпусът му е предимно стоманен и има гладка палуба. Структурните иновации доведоха до 25 процента подобрение на устойчивостта на насрещна вода и намалени натоварвания на основната електрическа инсталация.

Новият дизайн на подводната част на корпуса позволява използването на електроцентрала с по-малко тегло и това освобождава параметъра на водоизместването с около 20 процента. В тази връзка бойното оборудване на кораба може да бъде значително подсилено. Допълнително предимство е увеличението на скоростта на движение с два възела.

Надстройката на плаващата бойна машина е изработена от негорим композитсъставни компоненти. Те включват фибростъкло, полимери на базата на въглеродни влакна. Тази система дава възможност за постигане на малък радиус на откриване от радарни станции и системи. Кърмата е оборудвана със специален хангар и платформа за поставяне и излитане на хеликоптера Ка-27. Резервът му от гориво е около 20 тона. Корветите проект 20380 и 20385 са поразително различни по оборудване и въоръжение в полза на последния вариант.

Електроцентрала

Преди това основният захранващ блок трябваше да бъдат немски двигатели тип MTU. Впоследствие, в съответствие с контрамерките за заместване на вноса, беше решено да се използват двигатели на местно производство. Заповедта е изпратена до специалистите на ОАО Звезда и Коломенския комбинат. В резултат на това корветата Project 20385 беше оборудвана с чифт дизелови агрегати DDA-1200.

Всяко устройство включва два двигателя и задна предавка. Имат автоматична система за управление и микропроцесори. Характеристиките на електроцентралите са показани по-долу:

• Работен ресурс - поне 15 хиляди часа.
• Средният обхват при 14 възела е 4000 морски мили.
• Материалът на основата на буталото е топлоустойчива стомана тип EI-415.
• В основата на силовите агрегати е алуминиева сплав AK-6.
• Мощността на всеки генератор е 630 kW.
• Текущо изискване - 50 Hz (380 вата).

Тези инсталации позволяват да се осигури висок процент мощност с минимален разход на гориво и масло, като същевременно се намалявасонарна видимост на кораба.

Корабна радиотехника

Проект 20385 "Гръмяща" корвета има следното радиооборудване:

• Система "Сигма" (CICS).
• Автоматичен комуникационен блок "Покривни материали".
• Комплекс за прицелване на паметник.
• Furke-2 General Detection Station.
• Възел OGAS "Анапа-М".

Тези устройства позволяват да се намали вероятността от откриване на кораб три пъти, те работят в режим от 64 до 2000 MHz. Те са в състояние да идентифицират над двеста предполагаеми цели, както и да противодействат на вражески ракетни системи, осигурявайки защита на кораба. Това се улеснява от четири пускови установки за неутрализиране на смущенията от типа "Смели". Координационните действия за управление на хеликоптера се извършват с помощта на специална навигационна кула OSP-20380.

Въоръжения

Въпросните кораби са оборудвани с няколко вида оръжия. Сред тях:

1. Чифт бойни противокорабни инсталации с четири изстрелващи системи и 8 ракети. Контейнерите за изстрелване са разположени в средната част на корпуса (надлъжно спрямо платформата в диаметър). Максималният обхват на целта е 260 км.
2. Зенитно въоръжение, което се състои от системата Redoubt с три модулни опори, мобилен комплекс Igla, тридесет милиметрови оръдия с шест цеви (монтирани на кърмата).
3. Комплекс "Frontier".
4. Чифт 330 мм оръдия срещу торпеда (система Packet-N).
5. 100 ммартилерийска установка А-190. Скорострелността му е около 80 изстрела в минута. Системата за управление на Puma ви позволява да контролирате самото прицелване и стрелба.
6. An ASW хеликоптер Ka-27.

Корвета Project 20385, снимката на която е показана по-долу, може да изстрелва снаряди, насочени към поразяване не само на вражески подводници и надводни кораби, но и на насрещни торпеда.

Параметри на морската годност

Въпросният кораб е с повишена мореходност в сравнение с аналозите и предшествениците. В този случай натоварването на трептенията по време на търкаляне няма значение. Тази възможност дава право на свободно използване на целия товар с боеприпаси дори при морски вълни до 5 точки.

Конструкторите обърнаха специално внимание на оцеляването на кораба. Разработчиците са използвали най-новите технологии и композитни материали. Това направи възможно значително намаляване на радарната видимост на кораба. Корвета Thundering на руската Corvette Project 20385 е първата по рода си, оборудвана с полимерни материали с високо поглъщане на радиоимпулси и нестандартен архитектурен дизайн.

В резултат на това коефициентът на откриване и кръговото разсейване намаляват почти три пъти (в сравнение с аналозите). Допълнителна защита се осигурява от комплекси, насочени към блокиране на атакуващите средства на противника.

Какви модификации са разработени?

Съгласно първоначалния план, развитието и изграждането на четири основникораби от тип корвета на проект 20385. "Гръмне", чиято снимка е представена по-горе, се превърна във флагман и един кораб, чието строителство продължи в тази посока. Освен това бяха проектирани следните модификации:

1. Гранична патрулна корвета (20380P).
2. Експортна версия, оборудвана с минимални оръжия. Предполагаше опцията за смяна на боеприпаси с чуждестранни аналози.
3. "Agile". Той целенасочено се подготвяше за Черноморския флот, имаше подобрено оборудване и въоръжение.
4. Модернизирана версия с възможност за монтиране на бойната стойка Horizon.

Имената на корабите са не по-малко звучни: Ревностен и строг.

Проект 20385 Agile Corvette

На този кораб е присвоен сериен номер 1006. Това е вторият корпус от разглеждания проект. Полагането на серията се състоя и в Северната корабостроителница на корабостроителния завод в Санкт Петербург.

На събитието присъстваха адмирал Висоцки, командири на флоти от всички нива, както и други високопоставени лица, почетни гости. Разработването на този проект започна през пролетта на 2013 г. От предишните модели "Agile" се отличава с голяма водоизместимост (2200 тона) и размери. Дължината на кораба е 105 метра, а ширината и газенето са съответно 13 и 8 метра. Оборудването на въоръжението също е с порядък по-различно от своите предшественици, благодарение на възможността за инсталиране на системите Калибър-НК, комплексите Redut и Package. Базирано на палубата на хеликоптера Ка-27ПЛ.

Функции

Много важна разлика между въпросния кораб е наличието на мачта тип оптрон, която служи за управление на радарни устройства и увеличава способността за откриване на вражески цели, а също така спомага за укрепване на бойния караван, гарантирайки ескорт и откриване на кораби и самолети. Значителна роля в това играят радарът и управляващото устройство тип Puma.

Съдейки по коментара на водещия инженер на ЦКБ "Алмаз" К. Голубев, развитието по отношение на новото офшорно корабостроене също се извършва по усъвършенствана програма под индекс 20386. Проектът е фокусиран за максимизиране на предоставянето на домашни оръжия, въпреки че подробностите за конструкцията все още остават в тайна.

Както заяви заместник-министърът на отбраната на Русия Ю. Борисов, до 2020 г. се планира производството на поне 16 корвети от въпросния клас. Основните производствени мощности са съсредоточени в корабостроителницата в Санкт Петербург и Амурския корабостроителен завод.

Експертите смятат, че основната пречка в конструкцията на такива кораби е съвместимостта на най-новите оръжия в големи количества и цената на окончателната версия. Дизайнерите продължават да работят, за да доведат тази цифра до оптималното ниво.

Резултат

Корвета Проект 20385, чиито характеристики са дадени по-горе, има най-модерните оръжия и многофункционална ориентация. Като част от това събитие, изграждането само на един от представителите(„Гръмотевици“). Останалите плавателни съдове се разработват по актуализирания проект. Това се дължи на покачването на цената на кораба, което не винаги е оправдано от наличието на тежки оръжия от различни видове. Разработчиците, въпреки забавянето на подмяната на чуждестранни електроцентрали с местни, казват, че всички планирани работи се извършват според планирания график.