2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
Както е планирано според графика през 2017 г., в началото на декември се състоя важно събитие, първият втечнен газ от Yamal LNG OJSC беше изпратен до континента. Бутонът за стартиране на доставката на газ беше натиснат от главния инициатор и вдъхновител на този мащабен проект - нашият президент Путин В. В. Не всички вярваха в тази идея, но имаше хора, които рискуваха и в крайна сметка спечелиха - каза Владимир Владимирович на финалната конференция.
Междинни резултати и прегледи на специалисти от Yamal LNG
През декември 2017 г. стартира първата фаза от изграждането на централата, още една фаза ще бъде стартирана през 2018 и 2019 г. След това ще бъде построен и четвъртият - изцяло по руски технологии. Според експерти търсенето на газ в света само ще расте и след 20 години потреблението ще нарасне с приблизително 40%, а по-точно LNG - със 70%. Интересът към втечнения газ е толкова голям, че главният директор на най-мощния национален саудитскипетролната компания Saudi Aramco. Какво може да представлява интерес за компания от Саудитска Арабия, основният световен доставчик на газ в Северна Русия? Разбира се, следващият ни възможен газов проект в Арктика е Arctic LNG-2. Саудитците не крият интереса си към сътрудничество във финансирането и развитието на областта. Пускането на скъп, уникален комплекс в град Яр-Сале в Ямал е епохално събитие в световен мащаб. Не е тайна, че страната ни, нашите стратегически петролни и газови компании са обект на санкции, включително за технологии и доставка на оборудване. Още по-ценно е, че при толкова тежки условия първият етап от проекта беше изпълнен навреме и изненадващо за нашата страна първоначалната прогнозна стойност не беше надвишена. Това предизвика много положителни отзиви за Yamal LNG. Между другото, американците все още не са успели да стартират подобен проект в Аляска.
История на OAO Yamal LNG
Ямал и прилежащите му територии са лидери в Русия по отношение на проучените газови запаси. Днес повече от 20% от руския газ се намира в Ямал, така че местните находища са предназначени да бъдат основните райони за добив на това гориво. Преди 12 години е създадено OAO Yamal LNG, в което акционери са Новатек - 60% от акциите, Total - 20% от акциите и CNPC - 20% от акциите. Новатек наскоро продаде 9,9% дял на Silk Road Fund, но запази контролния дял от 50,1%. Основното строителство започна през 2012ггодина. Общата инвестиция и за трите фази на комплекса е $27 милиарда.
Интегрирано производство на газ, втечняване и маркетингови технологии
Изпълнителите на Yamal LNG приложиха интегриран подход към проекта на руска газова компания. В Сабета, малко селище на местните ненец, първите работници на смени се появяват през 1980 г. Но развитието на селото и прилежащите територии се получава само с разработването на проекта. Започна строителството на морско пристанище, завод за втечняване на газ, модерно летище Сабета и самото село Сабета, където вече живеят над 20 000 души.
Газ от кладенци през тръби, положени над земята, отива в завода за втечняване на газ. В завода газовият кондензат (течни примеси), метанол и други чужди фракции се отделят от газа. Пречистеният, в идеалния случай сух газ отива за втечняване и след това през тръби до складове и резервоари. Те са четири, по 160 000 кубика. Сърцето на всеки етап от централата е криогенна инсталация (директно втечнява газ) - най-сложното оборудване, само с повече от 40 километра тръби. Газовият кондензат също намира своето приложение, изпраща се в специални резервоари и съответните танкери транспортират кондензата до потребителите.
Морско пристанище на компанията Yamal LNG
Уникалното морско пристанище Сабета е построено за превоз на втечнен газ. Той е ключово звено в технологичната верига и основна база на транспортния хъб заразработване на нефтени и газови находища в Ямал и Обския залив. Пристанището вече е осигурило целогодишно плаване по Северния морски път. Пристанището на Ямал LNG компанията Sabetta е врата към Арктика, то е ключово звено в изграждането на строящото се съоръжение.
Транспорт на втечнен природен газ
Според прегледите, когато Yamal LNG достигне проектния си капацитет, той трябва да доставя 16,5 милиона тона втечнен газ (5,5 милиона тона всяка линия). За транспортирането на толкова впечатляващи обеми газ ще бъде създаден цял флот от уникални плавателни съдове от петнадесет специално проектирани усилени ледоразбиващи танкера с вместимост от 173 000 кубически метра всеки. С корабостроители от Южна Корея беше подписан договор за доставка на газови превозвачи на стойност над 5 милиарда долара. Водещият танкер, който вече е натоварен и тръгнал за клиенти, носи името на Кристоф де Манжени, името на президента на Total, който трагично загина през 2014 г. В много отношения това е заслуга на президента на компанията - че въпреки санкциите френският Total остана в проекта. Техните знания, опит и технология са много важни в строителството. Според плана в края на 2018 г. ежемесечно трябва да се зареждат десет газовоза. Времето за товарене на един кораб е около 20 часа.
Ключови потребители
По силата на договора част от газа ще бъде закупен от учредителите на акционерното дружество - Total и CNPC. Сред купувачите: "дъщеря" на Газпром, сингапурски, испански, британски, индийски, френски компании. Освен това 96% от бъдещите доставкивече са договорени и се знае, че 70-80% от втечнения газ ще отиде за страните от Азиатско-Тихоокеанския регион. Засега Русия има малък дял в световната търговия с втечнен природен газ. Но ако всички планирани проекти бъдат реализирани, ние ще станем значим играч на пазара и с нас ще се съобразяват. Няма да достигнем нивото на най-големия доставчик на втечнен природен газ в света – Катар, но сме доста способни да станем един от световните лидери. Президентът на Новатек каза, че пускането на Arctic LNG-2 през 2022-2023 г. е реално.
Арктическите полета стимулират развитието на Русия
Според експерти, разработването на находища в полуостров Ямал, Обския залив, полуостров Гидан ще бъде двигател на растежа на руската икономика. Както е казал Менделеев през 19 век: „Богатството на Русия ще расте в Сибир“, така сега богатството на нашата страна ще расте в Арктика. В крайна сметка развитието на тези територии ще изисква научни изследвания и технологии от много изследователски институти в цялата страна, а много предприятия и компании в Русия ще бъдат заредени с поръчки. Освен това при условията на санкции има принудително заместване на вноса, което в крайна сметка се оказва добре за нас.
Специална строителна технология
Етапите на изграждането на завода за втечнен природен газ в Ямал показват, че въпреки факта, че санкциите със сигурност засягат финансирането и технологичната подкрепа, Русия е намерила алтернативно финансиране и е успяла сама да създаде необходимото оборудване. За да се монтира и работи инсталацията при условиявечна замръзналост, са необходими уникални технологии. Дори привлечените чуждестранни експерти в изграждането на подобни проекти често не можеха да помогнат. Заводът е сглобен от гигантски модули, има повече от 300 от тях. Модулите се създават на континента, теглото им достига десетки и стотици тонове. Тези суперблокове се транспортират със специални плавателни съдове, за разтоварване е създадена тежкотоварна стоянка, която може да издържи товар над 10 тона на 1 кв. метър. От модулите на място се сглобява инсталация. Поради вечната замръзналост, целият монтаж на модулите се извършва на площадки, монтирани на пилоти, спускащи се на десетки метри.
Тъй като в Ямал няма комуникация с континента, освен по море и въздух, всичко тук е автономно. Трябва да има собствено производство на енергия и топлина. В процес на изграждане е ГТЕЦ с мощност 370 MW електрическа енергия и 150 MW топлинна енергия. Дори влаковете, които скоро ще се движат с влак до Сабета, ще бъдат единствените в света, които използват LNG като гориво.
Sabetta - селото на работниците на смени
Днес, по отношение на населението и условията на живот, Сабета вече не е село, а град. Първоначално името на селището е Сабета (с едно "т"), след което някак си е италианско. През 90-те години на миналия век, когато броят на сондажните и проучвателните работи беше значително намален, населението на селото намаля до няколко десетки души. Но от 2012 г., с началото на строителството на проекта Ямал, населението бързо нараства и селото се превърна в град. В условията на вечна замръзване са създадени достойни условия за работа и почивка на служителите на газодобива. Повечето от жителите тук работят на ротационен принцип, а условията на живот са специфични: работа-дом, работа-дом. Къщата е хостел със стаи за 4-8 човека. Условията за живот са прилични, просторни столове, големи фитнес зали и фитнес зали за тези, които все още имат сили след натоварена смяна. За всички строги забрани, нарушени - "сбогом", на континента.
Перспективи за Ямал LNG и други арктически проекти
Събитията, които се случват сега в Ямал, се случват веднъж на сто години. Значението на развитието на проекта е сравнимо с развитието на Западен Сибир преди 50-60 години. Необходимо е да се вземе предвид постоянно нарастващата роля на LNG в световния газов баланс. Поради факта, че най-бързо развиващите се пазари се намират в страните от Азиатско-тихоокеанския регион, често е просто невъзможно да се организират доставките на тръбопроводен газ за тези страни. Според експерти, ако всички планове, набелязани от нашите производители на газ, се сбъднат, до 2030 г. делът на Русия на световния пазар на LNG може да достигне 15%. И всички полета на Ямал могат да достигнат обема от 70 милиона тона втечнен газ. Дори сега отзивите за Yamal LNG са най-ентусиазирани. Според проекта за няколко години пристанището Сабета ще достигне товарооборот от 30 милиона тона. Още днес, благодарение на изграждането на целогодишно пристанище на Ямал, обемът на трафика по северния морски път се удвои. Освен продуктите на газовата индустрия, пристанището ще обработва и други товари, необходими за северните територии. Разбира се, той ще бъде използван и в интерес на руското министерство на отбраната, тоест има стратегическо значение.
Свободни работни места на смяна
Заводът за втечнен природен газ Ямал се развива и, разбира се, са необходими специалисти за изграждането на производството. Необходими са инженери, работници, оператори от различни специалности. Заплатата започва от 85 000 рубли, за водещи специалисти - 2-3 пъти повече. Контакти за Ямал LNG: Ямало-Ненецки автономен окръг, област Ямал, с. Яр-Сале.
Препоръчано:
Застрахователна компания "АлфаСтрахование". Отзиви на клиенти за застрахователната компания "AlfaStrakhovanie"
Застрахователните компании отдавна са влезли в живота на всеки човек, въпреки че не всеки от нас осъзнава, че той може да бъде обект на застраховка. Например застраховката срещу трудови злополуки се възприема като нещо естествено и не предизвиква никаква изненада за никого
Национална руска търговска банка: услуги, отзиви и оферти
Националната руска търговска банка се счита за една от първите организации в Русия, която започна да отпуска заеми на жителите на Кримския полуостров. Много банки все още се страхуват да издават такива заеми. Те изискват доказателство за доходи и различни удостоверения. RNKB предлага заеми и депозити за всички категории граждани при най-оптималните лихви и условия
"Росгосстрах": отзиви на клиенти на застрахователната компания. Отзиви на клиенти за НПФ "Росгосстрах"
Росгосстрах е голяма застрахователна компания, която работи на пазара на ОНД повече от 20 години. Има богата гама от застрахователни продукти за всеки вкус. Надеждността е нещо, от което не бива да спестявате
Отзиви за застрахователна компания "VSK". Рейтинг на застрахователна компания "VSK"
VSK не заема последните позиции в рейтинга на застрахователите, но споровете относно препоръчителността да се свържете с някое от неговите представителства не стихват
Застрахователна компания Companion - отзиви. Застрахователна компания Companion - КАСКО
Застраховането на живот, кола или имущество активно набира скорост. Днес всеки знае какво означава това. Не е изненадващо, че огромен брой компании, предлагащи подобни услуги, се появяват на застрахователния пазар всеки ден. Статията разказва за компанията "Companion". Прочетете историята на създаването и фалита на известна автозастрахователна компания