Подводници на света: списък. Първата подводница

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Концепцията за кораб, способен да се потапя за известно време под вода, датира от векове. В наши дни вече не е възможно да се отделят исторически факти от митовете и да се разбере кой е първоначалният автор на тази идея. Подводниците се използват предимно за военни цели и формират основата на флотите на много страни. Това се дължи на основната характеристика на подводниците - стелт и в резултат на това ниска видимост за противника. Способността за нанасяне на изненадващи удари срещу вражески кораби направи подводниците незаменим компонент на въоръжените сили на всички морски сили.

Ранни теоретични разработки

Първите сравнително надеждни препратки към кораби, способни да се потопят под вода, датират от 16-ти век. Британският математик Уилям Борн очертава в книгата си, озаглавена „Изобретения и устройства“, план за създаване на такъв съд. Шотландският учен Джон Нейпиър пише за идеята за използване на подводници за потапяне на вражески кораби. Историята обаче не е запазила никакви сведения за практическото прилагане на тези ранни теоретичниразвитие.

Модели в пълен размер

Първата успешно тествана подводница е построена в началото на 17-ти век от Корнелиус ван Дреббел, холандец в служба на английския крал Джеймс Първи. Корабът му се задвижваше с гребла. По време на тестове на река Темза холандският изобретател демонстрира на британския монарх и хиляди лондончани способността на лодка да се потопи под вода, да остане там няколко часа и след това безопасно да изплува на повърхността. Творението на Дреббел прави дълбоко впечатление на съвременниците му, но не предизвиква интерес от английското адмиралтейство. Първата подводница никога не е била използвана за военни цели.

Развитието на науката и индустрията през 18-ти век не оказва забележим ефект върху успеха на опитите за изграждане и използване на подводници. Руският император Петър I активно допринесе за работата на самоукия изобретател Ефим Никонов за създаването на първата подводница. Според съвременните изследователи корабът, построен през 1721 г., по отношение на техническите решения наистина е прототип на подводница. Повечето от тестовете, проведени на Нева, обаче завършиха неуспешно. След смъртта на Петър Велики моделът на първата подводница е забравен. В други страни през 18-ти век също има малък напредък в проектирането и изграждането на кораби, предназначени да се гмуркат в морските дълбини.

Примериприложения през 19 век

Първият случай на успешно потъване на вражески кораб от подводница е регистриран по време на гражданската война в Съединените американски щати. Гребната подводница Хънли, кръстена на своя конструктор, беше на въоръжение в армията на Конфедерацията. Тя не беше много надеждна. Това се доказва от резултатите от няколко неуспешни теста, придружени с човешки жертви. Сред загиналите е и самият конструктор на подводници Хорас Лоусън Хънли. През 1864 г. подводница на Конфедерацията атакува вражеския шлюп Housatonic, който е изместил повече от хиляда тона. Вражеският кораб потъна в резултат на експлозия на мина, прикрепена към специален стълб в носа на Hunley. Тази битка беше първата и последна за лодката. Поради технически неизправности тя потъна няколко минути след атаката.

Първа световна война

Масовото производство и използване на подводници в света започва едва в зората на 20-ти век. Подводниците оказват голямо влияние върху хода на Първата световна война. Германските лодки се оказаха ефективни в борбата с вражеските кораби, а също така бяха използвани за атака на търговски конвои с цел установяване на икономическа блокада. Използването на подводници срещу цивилни кораби предизвика вълна от възмущение и презрение от страна на Великобритания и нейните съюзници. Въпреки това тактиката на германската подводна блокада се оказва изключително ефективна и нанася значителни щети на икономиката на противника. най-впечатляващиятПример за този метод на водене на война е унищожаването на пътническия трансатлантически лайнер Лузитания от торпедо, изстреляно от немска подводница.

Втора световна война

Ролята на подводниците нараства все повече в хода на развитието на глобалните конфликти на 20-ти век. По време на Втората световна война стратегията на Германия не се променя съществено: нейните подводници се използват предимно за прекъсване на вражеските морски маршрути за доставка. Германският подводен флот беше един от най-сериозните проблеми за страните от антихитлеристката коалиция. Преди Съединените щати да влязат във войната, Великобритания беше в критична ситуация заради блокадата. Множество американски военни кораби до известна степен намалиха ефективността на германските подводници.

Следвоенен период

Втората половина на 20-ти век е белязана от редица революционни технологични пробиви. Откриването на атомната енергия и създаването на реактивен двигател значително разшириха хоризонтите за използване на подводници. Подводниците се превърнаха в носители на междуконтинентални балистични ракети. Първото тестово изстрелване е направено през 1953 г. Ядрените реактори частично замениха традиционните дизел-електрически генератори. Измислено е оборудване за извличане на кислород от морската вода. Тези иновации увеличиха автономността на подводниците до невероятни граници. Съвременните лодки могат да останат потопени в продължение на седмици имесеци. Но новите технологии също доведоха до допълнителни опасности, предимно свързани с изтичане на радиация от използването на ядрени реактори.

По време на така наречената ера на Студената война Съветският съюз и Съединените щати се състезаваха за изграждане на големи подводници. Подводниците на двете суперсили участваха в един вид игра на котка и мишка в необятните океани.

Най-добра подводница

Определянето на абсолютния лидер сред подводниците е изпълнено с определени трудности. Те се крият във факта, че глобалният списък на подводниците е изключително разнообразен. Широкият набор от качества и характеристики на корабите не позволява да се установи единен критерий за оценка. Например, много е трудно да се сравняват ядрени и дизел-електрически подводници. С известна степен на условност може да се отдели съветската тежка ракетна подводница "Акула" (според кодификацията на НАТО - "Тайфун"). Това е най-голямата подводница в историята на корабоплаването. Според някои експерти създаването на такъв мощен кораб изигра значителна роля за прекратяването на Студената война.

Американският телевизионен канал "Discovery" се опита да класира подводници със специални характеристики:

1. "Nautilus" (първият в света кораб с ядрен двигател).
2. "Охайо" (носител на ракети Trident).
3. "Лос Анджелис" (предназначен за лов на подводници).
4. "Щука-М" (съветска многофункционална лодка).
5. "Лира"(подводен прехващач).
6. Джордж Вашингтон (носител на ядрен ракета).
7. "Elusive Mike" (подводница не е налична за акустично откриване).
8. "Златна рибка" (абсолютен световен рекорд за скорост).
9. "Тайфун" (най-голямата подводница).
10. "Вирджиния" (една от най-защитените от откриване на лодка).

Този рейтинг съдържа подводници, създадени в различни епохи, които, строго погледнато, не трябва да се сравняват директно. Въпреки това списъкът дава представа за най-забележителните подводници.