Професия "шофьор на влак": описание, специфика, предимства

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Сред многото работни специалности има и такива, за които се мечтае от детството. Те са обвити в ореол на романтика и висок професионализъм. Една от тях е професията "машинист". Той е най-важният в железопътния транспорт, а дейността му е свързана с управлението на локомотива.

Кратка екскурзия в историята на професията

Веднага след като бяха положени първите релси и беше пуснат първият влак, въпросът за управлението му се остро. За успешно пътуване са необходими не само подходящи познания, но и специфични черти на характера.

В Русия професията "машинист" възниква през 1834 г. Първоначално по релсите се движеха малки влакове от само четири вагона. Скоростта им не надвишава 33 км/ч. Но след увеличаването на мощността и скоростта до 42 км/ч бяха необходими хора, за да се справят с нарастващото натоварване. Затова бяха организирани курсове за обучение за придобиване на знания и умения за управление на железопътния транспорт.

Машинистите бяха особено търсени по време на Съветския съюз. Полагането на релсите протича с огромни темпове, в страната се произвеждат различни влакове за превоз на товари и пътници. Необходими бяха квалифицирани хора, напълно обучени да управляват отряда.

Характерни черти на специалитета

Професията машинист по-често се разглежда като чисто мъжка. Никой обаче няма да ограничи представителките на жените, ако се благоволят да научат това умение. Но за да бъде изборът съзнателен, е необходимо да се знае точно описанието на професията "шофьор".

Специалността има редица специфични характеристики, на които трябва да обърнете внимание. Дейността изисква не само издръжливост, но и отлично здраве. Следователно при постъпване в съответната образователна институция ще се изисква медицинско свидетелство за допустимост.

Професията "машинист" предполага познаване на техническите характеристики на машината и автоматичните устройства, разположени в кабината на локомотива.

От шофьора се изисква максимална концентрация. За да предотвратите инцидент, трябва да обърнете внимание на пътните знаци, метеорологичните условия и показанията на инструментите. Във влаковете на дълги разстояния винаги се поставят асистенти, които осигуряват главния машинист и му дават възможност за почивка.

Основни задължения на локомотивния машинист

Когато влакът се движи, машинистът и асистентът изпълняват следните основни функции:

• следвайте знаците и сигналите на железопътната линия;
• следете показанията на таблото, които показват гладката работа на целия подвижен състав;
• следете състоянието на локомотива, неговата цялост;
• подава зададени сигнали на входа на гарата;
• отговорен за безопасността на маневри;
• ако се открият неизправности, те трябва незабавно да информират служителите на станцията.

Професията "шофьор на влак" включва чести отсъствия от дома. Но ви дава възможност да видите много нови места. Ето защо хората, които са гладни за нови преживявания и са готови да изучават техническите характеристики на железопътния транспорт, често избират тази специалност.

Детска железница

Онези момчета, които пишат есе на тема „Моята бъдеща професия е машинист” по време на уроци по кариерно ориентиране, трябва да посетят детската железница.

Такива организации вече съществуват в много руски градове. За тези, които мечтаят да карат по релси не само играчка, а истински пълноценен влак, се организира специално обучение. След като получат необходимите знания, момчетата могат да работят като истински кондуктори, дежурят на гарата и дори да помогнат на машиниста да управлява истински влак с пътници.

Детската железница не само предоставя развлекателни услуги за малки деца, но е и институция за допълнително образование. Деца на възраст от 8 до 15 години могат да учат различнижелезопътни специалности и затвърдете придобитите умения на практика.

Професията "машинист" за деца се усвоява не само в класните стаи. На истински влакове с леко намален формат и на по-тясна коловоза, под стриктното ръководство на възрастен, тийнейджър овладява основите на сложното майсторство.

На детската железница всичко е истинско. Доколкото е технически възможно, цялото оборудване отговаря на това на релсите с общо предназначение. И въпреки че релсите нямат достъп до общ коловоз, композицията е напълно съобразена с пълноценен пътнически локомотив и хората са истински.

Обучение за шофиране

За тези, които мечтаят да завладеят тежък автомобил и да станат мениджър на дълъг влак, е полезно да знаят къде да получат професията машинист. Преподават специалности в железопътни техникуми, прием е възможен след 9 класа на общообразователно училище.

Основните дисциплини, които ще изучават бъдещите студенти, са свързани с техническите науки, правилата за безопасност при превоз на хора и товари и основите на железопътния трафик.

За да управлявате компетентно цял отряд, трябва да изучите неговите характеристики и да имате познания за софтуера и как работи.

За да изпълните мечтата, остава само да изберете най-близката образователна институция, чийто списък е доста обширен. Сред най-известните са: Саратовски, Самарски, Оренбургски, Пензенски технически училища по железопътен транспорт.

За получаваневисше образование, е необходимо да се запишете в държавни университети по комуникации, където можете да получите професията машинист и квалификация железопътен инженер. Университетите се намират в Москва, Санкт Петербург, Самара, Ростов, Далечния Изток и други региони.

Търсене на професията

Преди да изберете бъдеща професия, важно е да знаете нейните перспективи. Специализацията на локомотивния машинист заема водеща позиция в списъка, публикуван от "Российская газета" преди няколко години.

За търсенето говорят запитванията на работодатели по трудовите борси, сред които 33% от общия брой отговарят на работата на “шофьор”.

Плюсове и минуси на специалността

Като всяка друга, професията на водача има своите неоспорими достойнства. Един от тях е свързан с ореола на романтиката, когато човек е постоянно на път и вижда много нови места. Но това предимство създава и недостатък. Спецификата на професията принуждава човек да бъде далеч от семейството за дълго време, което може да не отговаря на някои.

Но колосалната отговорност за живота на пътниците и безопасността на товара гарантира достойни заплати. Руските железници, в допълнение към заплатите, предоставят на служителите си допълнителна подкрепа под формата на бонуси, ваучери за санаториум и дълги отпуски.

Недостатъкът е големият стрес върху тялото и влиянието на вредните фактори върху здравето. Смяната на водача продължава 12 часа, които той прекарва в затворено пространство иконцентриране до максимум.

Трънлив път

След обучение всички специалисти започват пътуването си с помощник-шофьор. В зависимост от основното образование и практическите умения, начинаещ специалист може да заема позицията на асистент от няколко месеца до две години.

Само след тестване от професионалист и преминаване на съответното интервю, човек се доверява да ръководи самостоятелно подвижния състав.