Бензин "Shell": прегледи и спецификации

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Статията не е реклама на продукти на Shell, така че първо ще определим критериите за добро автомобилно гориво по принцип, а след това ще се заемем с нюансите на бензина от марката Shell. Има много отзиви за него от шофьори и те са по-субективни. Затова ще разберем без емоции и "текстове".

Какво е добрият бензин от гледна точка на шофьора?

От гледна точка на обикновен потребител, добрият бензин е лесен старт на автомобилен двигател, буквално с половин оборот. Ако горивото е с високо качество, температурата на въздуха под нулата няма да попречи на бързото стартиране на двигателя, дори в студено време. Колата се движи по пътя лесно и плавно. Висококачественият бензин освобождава шофьорите от досадната суета със смяна на свещи и още повече от миенето на горивния блок на автомобила.

Според физичните и химичните характеристики, детонацията е основният фактор за високо качество.

Кук и октан

Детонацията винаги трябва да се помнии, разбира се, разберете тази концепция. В основата си това е дефектно, непълно изгаряне на горивото в двигателя. Подобен процес веднага се проявява под формата на метален удар в двигателя и "кихане" на двигателя - неговата нестабилна работа. В изпускателната тръба можете да видите и неприятни симптоми на детонация - това са ауспуси с черен дим. Защо детонацията е опасна в автомобилния двигател? Много е просто: тя просто ще го унищожи.

За да се сведе до минимум рискът от детонация, бензинът трябва да е стабилен. И тази стабилност определя октановото число. Нивото му просто показва степента на стабилност на бензина. Според тази логика бензинът AI-98 е оценен като най-стабилният и следователно с високо качество.

Дума към танкерите

Ако имате нужда от обективни и в същото време професионални отзиви за бензин на бензиностанции Shell, ще бъде полезно да попитате за начало.

Има много ресурси в мрежата за бензиново гориво и обслужване на бензиностанции. Отзивите за бензина Shell, както и за други марки, се различават по обективност и, най-важното, професионализъм. Въпреки това общите тенденции и заключения могат да бъдат уловени.

Във всяка бензиностанция въпросът с горивото е най-важен. Има точно четири критерия за оценка:

• качество (октаново число и др.);
• цена;
• технологии за съхранение;
• точност на попълване.

Според много танкери всички търговски компании имат едно и също гориво: бензинът също е бензин в Африка. Условия за доставка исъхранение.

Фактори за доставка и съхранение

Всички бензиностанции имат така наречените раздаващи гориво (TRKs). По своята същност те са измервателни уреди, поради което трябва да се проверяват периодично (постоянна проверка). В същото време служителите на бензиностанцията използват специални измервателни уреди и тяхната проверка се извършва на тримесечие.

Ново оборудване и технологична дисциплина в бензиностанциите на Shell на практика елиминират възможността за нарушения или злоупотреби по време на зареждане (недопълване).

Бензинът се съхранява в резервоари, които също изпълняват измервателна функция. Тяхната проверка се извършва много по-рядко, само веднъж на пет години. Но основният критерий за качеството на бензина в резервоарите е нещо съвсем различно. Това е гъстотата на трафика на бензиностанцията.

Ако тази плътност е ниска, тоест колите рядко влизат и зареждат гориво, бензинът в резервоара застоява и се образува утайка на дъното. Може да попадне в газовия резервоар на автомобила с всички произтичащи от това последствия: изгаряне на бобини, почистване на горивната система и т.н.

Съдейки по отзивите за качеството на бензина Shell, той е застрахован от подобни неприятности благодарение на ново оборудване от добри производители на маркови бензиностанции.

Преглед на анализа

Анализирайки многобройните отзиви за качеството на бензина в бензиностанциите на Shell, можем да направим определени изводи, общият тон на които е предимно положителен. Въпреки че има и отрицателни коментари.

Отзиви за бензинаShell 95s като цяло не са лоши и изглеждат така: при продължителна употреба свещите не се нуждаят от смяна, те остават в добро състояние. Изпускателната тръба не пуши. Феновете на Shell-95 често критикуват "заредената" V-Power. Те не вярват в чудодейни лекарства.

Отзивите за бензина Shell-98 също като цяло са положителни. Това е особено ясно в резултатите от изследванията на специалисти. В класацията на списанието "Зад волана" през 2018 г. сред руските бензиностанции по отношение на качеството на бензина бензиностанциите Shell уверено заеха първото място. Като част от същото проучване, бензинът Shell-98 беше тестван за съответствие със стандартните му характеристики.

Какво харесвате в бензиностанциите Shell

• Възможност за последващо плащане (плащане след попълване) на всички бензиностанции на Shell, включително дори райони, където такъв метод на плащане не е съществувал преди появата им.
• Бензинът от всяка марка е постоянно добър, въпреки че става дума за бензиностанции от различни доставчици.
• Shell club бонус система като факт на съществуване. Но има недостатъци (повече за тях по-долу).
• Кафето е едно и също на всички бензиностанции на Shell и винаги с високо качество. Може да се купи с клубни бонуси.
• Чисто нови технологични камиони за гориво.
• Чистота, общ комфорт и обслужване. Нивото е над средното, на второ място след бензиностанциите на BP (този артикул често се нарича в рецензиите за бензин на Shell в Москва).
• Всички бензиностанции разполагат само с ново и най-съвременно оборудване.

Какво не ви харесва в бензиностанциите Shell

• Високата цена на марковия бензин. Shell е една от най-скъпите марки в Русия, включително цялата гама от марки горива.
• Малък брой бензиностанции по региони. Мрежата се разширява, но, съдейки по прегледите, губи качеството на обслужване и бензин. Факт е, че в значителна част от регионите развитието на мрежата става само чрез франчайз. Качеството на бензина от техните доставчици все още е открит въпрос. Поне е твърде рано да се говори за стабилността на техните индикатори за гориво.
• Лош избор на продукти за клубни бонуси. Стоките са твърде скъпи и с ниско качество (с изключение на отлично кафе).
• Много клиенти са недоволни от изключително миризливия "антифриз" измиване.

Отзиви за бензин Shell V-Power: струва ли си да плащате допълнително?

Всяка нова марка гориво се разработва внимателно и за дълго време: за около пет години. По-голямата част от времето е заето от множество тестове на самия бензин и процеса на доставката му за всяка връзка.

Авторите на новата марка V-Power твърдят, че нейното производство струва много повече от традиционното рафиниране на петрол по стандартите на бензиновите марки. Новото поколение гориво е многофункционално, различава се дори от "родните" марки бензини.

Ето какво прави тази гъвкавост (според рецензиите на автора за бензина Shell):

• минимизиране на въглеродните отлагания по вътрешната повърхност на двигателя;
• почистващи свойства на бензин (почистване на двигателя);
• защитни свойства срещу триене и корозия.

Според производителя, всички тези невероятни свойства се придават на горивото от добавки със специална формула, която „ви позволява да увеличите динамиката на двигателя чрез почистване на вътрешните части и повърхността от отлагания и перфектно пълно изгаряне на горивото. Такива характеристики са спиращи дъха.

Еликсири за двигатели

Съвременните добавки са цели композиции и имат наистина магически свойства, които превръщат модерните скъпи марки бензин почти в еликсир на здраве и младост за автомобилните двигатели. Наистина ли е така?

Най-обективният вид обратна връзка за качеството на горивото идва от тестване, проведено от външни компании, които не се интересуват от лобиране за продуктите на Shell. Такъв тест беше изследването на марките бензин AI-95 и AI-98 на няколко бензиностанции в Москва и Санкт Петербург, което беше проведено от специалисти от Autoreview, най-авторитетният мрежов ресурс за руските автомобилисти.

Независими резултати от теста

Резултатите бяха много обнадеждаващи: при бензинови класове 95 и 98 вредните добавки, които бяха добавени към горивото преди, бяха забравени. Сяра, бензол, смоли, манган и накрая желязо добавки - всичко беше нормално.

По основните параметри, Shell бензин 95 и 98 отговарят на GOST и, което е особено обнадеждаващо, на стандартите Euro 3.

Резултатът от теста е извън съмнение. На бензиностанции с марка Shell (както и BP, TNK и"Лукойл") продава висококачествен бензин, който отговаря на декларираните характеристики. Заключенията за шофьорите са още по-ясни: бензини Shell могат да се наливат в съвременните чужди автомобили без страх.

Следният съвет е важен: бензин, съдържащ детергентна добавка, трябва да се използва постоянно, а не от време на време под формата на "измиване" на части на двигателя. Ако използвате V-Power постоянно, плака изобщо няма да се образува. Ако пълните бензин без добавки, то също постоянно.

Всичко е за перилните препарати

Накрая напълних пълен резервоар V-Power и колата просто шумолеше.

Това е един от типичните цитати от дискусионните форуми за бензин V-Power на Shell. Потребителите по мнението си бяха разделени на два лагера. Някои смятат, че няма смисъл да се надплаща за неясните обещания на производителите и техния "гол маркетинг". С обща лоялност към продуктовата линия на Shell, те използват обикновен бензин 95 или 98, като излагат доста сериозни аргументи.

Други, в своите отзиви за бензин на бензиностанциите на Shell, отбелязват по-нисък разход на гориво, идеална производителност на двигателя и смятат V-Power за единствената опция за техните автомобили. Техните аргументи са не по-малко сериозни.

Всичко е за субективността на този вид спорове и разсъждения, които се основават на лични усещания за това как се държи двигателят в отговор на зареждане с различен вид гориво. Следователно, приемането на сериозно любителски отзиви за бензина Shell изглежда е неблагодарна задача.

Въпросът как и къде се добавят добавки е от интерес за много шофьори. В края на краищата цялата линия от бензини Shell е направена от продукти на резервоарния парк Рязан или Ярославъл. С други думи, рязанският бензин се превръща в елитен V-Power само благодарение на тази добавка.

Добавката се добавя по два начина. В първия случай се прави в нефтобаза, като се излива директно в камиона за гориво. Във втория това се прави на специален камион за гориво, където има отделен резервоар с добавка, която може да се добави към общия резервоар чрез дистанционна команда с висока точност.

Има законен въпрос. Ако превръщането на обикновения бензин в първокласен е елементарен процес, защо V-Power е толкова скъп? Отговорът е прост и важи за цялата продуктова линия на Shell: компанията таксува за точното съответствие с технологичните изисквания, стабилността на всички производствени процеси и високото ниво на обслужване на своите бензиностанции. Ако го погледнете, това е доста адекватен набор от услуги, като се вземе предвид високата конкуренция на руския пазар на бензин. По един или друг начин марката Shell се свързва със стабилните свойства на бензина и висококачественото обслужване. И това е най-важното.