2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
Лагерният възел тип UCP 205 е доста популярен елемент днес, тъй като неговият лагер (UCP 205) е отличен за монтаж в различни дизайни.
Какво трябва да знаете? Лагерът UCP 205 може да се продава както сглобен, така и като отделни компоненти в отделни опаковки. Продуктите от тази серия са с най-малко тегло и са проектирани да работят при нормални условия.
Свойства
Тялото на продукта, което е машинно обработен чугун, е част от лагерния възел. Такива възли са включени в почти всички лагери с монтажен винт.
Тялото на UCP 205 има формата на арка, поради което отворите за крепежни елементи са разположени само отстрани на устройството (те липсват в горната част). Модифицираната чугунена сплав се използва най-често за корпуси на лагери UCP 205, но неръждаемата стомана може да се използва за специални приложения (например хранително-вкусовата промишленост). Трябва да се отбележи, че елементът е оборудван с клапан за подаване на смазка, така че трябва да го направитебъдете изключително внимателни, когато монтирате жлеба за масло.
Това устройство се използва в машиностроенето, строителството, както и в дървообработващата и хранително-вкусовата промишленост.
UCP 205 Размери и спецификации на лагера
Заслужава си да се подчертаят и основните размери и характеристики на корпуса и лагер тип UCP 205:
- вътрешен диаметър на лагера - 2,5 см;
- лагер външен диаметър 5,2 см;
- широчина - 3,41 см;
- дължина на калъфа - 14см;
- височина на кутията - 3,8 см;
- тип болт - M10;
- тегло - 810 g.
На пазара можете да намерите лагери от този тип и в други размери, но те са изключително редки.
Цената на лагер UCP 205 до голяма степен зависи от производителя и може да варира от осем до двадесет долара. Можете да закупите устройството на най-ниската цена от производителя, но трябва да внимавате да не купите евтин фалшификат.
От какво се състои един елемент?
Лагерът UCP 205 или лагерният възел включва следните елементи:
- Калъф. Елементът е чугун и след това е закрепен с болтове към седалката.
- Лагер. Монтира се директно на вала с адаптерна втулка.
- Уплътнителна система. Служи за защита на устройството от механични повреди по време на работа.
- Вентил за грес. Проектиран да доставя смазка към лагера по време на производствения процес.
Повърхност за кацане вЛагерът от този тип е направен под формата на сфера, което избягва първоначалното отклонение. Сферичната форма обаче не може да компенсира аксиалното изместване.
Препоръчано:
Домат без размери: снимка с описание, характеристики, ревюта
Домат без размери - сорт, наскоро отгледан от сибирските селекционери - има висок добив и устойчивост на неблагоприятни метеорологични условия. Въпреки факта, че този хибрид все още не е включен в държавния регистър, той вече успя да спечели огромна популярност сред летните жители
Железопътната линия е Определение, концепция, характеристики и размери. Размери на влака и особености на експлоатацията на релсовите съоръжения
Пътувайки с влак през градове и населени места, можете да научите много интересни и забавни неща за света на железниците. Неведнъж пътуващите хора са си задавали въпроси къде води този или онзи железопътен коловоз? И какво чувства инженерът, който управлява влака, когато влакът тъкмо тръгва или пристига на гарата? Как и откъде се движат металните вагони и какви са пътищата на подвижния състав?
Опорен лагер. Ъглови контактни лагери. Сачмен опорен лагер
Лагерите са технически устройства, които поддържат въртящи се оси и валове. Те са в състояние да приемат радиални и аксиални натоварвания, действащи директно върху оста или вала, и след това да ги прехвърлят върху рамката, тялото или други части на конструкцията
Лагери: стандарти, размери. Стандартни размери на лагерите
Модерната индустрия произвежда лагери с различни дизайни. В същото време стандартите на GOST могат да регулират техните диаметри, ширина, както и допустимите отклонения. Най-често при сглобяването на различни видове възли се използват търкалящи и плъзгащи лагери
Размери на дървени железопътни траверси. Стоманобетонна трала: размери
Производството на железопътни траверси в Руската федерация се регулира от строги държавни стандарти. Това се отнася както за дървени, така и за стоманобетонни конструкции. Каква е спецификата на стандартите, регламентиращи размерите на двата вида траверси?
