Големи фабрики в Ярославъл и региона

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19

Ярославските фабрики заемат важно място в отрасловата структура на Централна Русия. В голям производствен център има предприятия от машиностроенето, военно-промишления комплекс, химическата, текстилната, строителната и хранително-вкусовата промишленост. Нека да разгледаме някои от тях.

Завод за гуми (Ярославъл)

До края на 20-те години на миналия век, с нарастването на икономиката, в страната се създава остър недостиг на химически продукти. Гражданската война спира развитието на индустрията за дълго време. Беше спешно да се намали разликата с други държави. Правителството реши да създаде голям център за производство на каучукови изделия и азбест. Специален акцент беше поставен върху производството на гуми с корда.

През 1932 г. се състоя тържественото откриване на завода в Ярославъл. По време на Втората световна война е единственото предприятие, способно да произвежда гуми за автомобили, камиони, обществен транспорт и военна техника. През 1943 г. YaShZ е силно повреден от бомбардировки и отне месеци за възстановяването му.

След войната заводът е модернизиран. Иновативните технологии бяха активно въведени в производството, подобрени бяха техническите процеси. Отборът е първиСССР овладя производството на безкамерни гуми.

Днес заводът за гуми в Ярославъл остава лидер в индустрията. 2000 висококвалифицирани работници годишно произвеждат над 3 милиона единици продукти, известни под марките Cordiant и Cordiant Professional. Износните доставки се извършват в три дузини страни. Проектирани за различни климатични условия, гумите издържат адекватно на изпитанията на руските пътища въпреки студа и жегата, дъжда и снега. При производството се използват висококачествени материали, машини и оборудване отговарят на най-добрите световни аналози. Неслучайно продуктите на YaShZ се уважават от автомобилистите.

Norsk factory

Керамичната фабрика Norsky в Ярославъл е най-големият производител на строителни и облицовъчни материали в региона. Той беше предопределен да стане първият в Съветския съюз, където беше въведена технологията за автоматично производство на глинени тухли. За работата му е закупено съвременно оборудване в Англия, Швейцария, Германия, Италия, Франция. Тържественото начало на производството се състоя в топъл летен ден на 1 юли 1977 г.

След десетилетия заводът Norsk в Ярославъл не спря да се развива. В момента той остава един от лидерите в производството на строителни материали в Русия. Производителността достига 100 милиона броя тухли годишно. А за 38 години работа на строителните обекти на страната са доставени около 3 милиарда единици висококачествени продукти. Между другото, продукти от региона на Волга са използвани за изграждането и облицовката на олимпийски съоръжения в Сочи.

Портфолиото на компанията включва широка гама от видове тухли, камък и други строителни материали:

• керамика пореста;
• единична обикновена, с празнини, с гофрирани ръбове;
• Предна слонова кост в различни вариации;
• преден цвят "кайсия";
• предна "кафява";
• лице "Beige";
• предна страна с гофрирана външна повърхност;
• други продукти.

Автодизел

Една от най-големите фабрики в Ярославъл, гордостта на региона. По-известен като Ярославския моторен завод. Извършва разработка, тестване и производство на широка гама дизелови агрегати за товарни автомобили, минни самосвали "БелАЗ", селскостопанска, военна, строителна техника.

YAMZ е предприятие с пълен цикъл. Тоест, производството на двигатели се извършва, като се започне от леене на заготовки, завършва с механичен монтаж и изпитване. Между другото, тук са създадени електроцентрали за стратегическите ядрени комплекси Топол М.

Komatsu Manufacturing Rus

Голям машиностроителен завод в Ярославъл, специализиран в монтажа на минни самосвали и строителна техника. Това е първият производствен обект на японската корпорация Komatsu в Русия. Строителството на предприятието започва през 2008 г., а производството започва през 2010 г.

Фабричната площ надвишава 50 000 m2. В същото време размерът на екипа, благодарение навъвеждането на автоматизация и роботика е само на 500 души. Персоналът се обучава в собствен учебен център на базата на YaGTU.

Основните продукти в момента са самосвали HD785 и хидравлични багери от серия RS. Разработването на проекта се извършва под патронажа на V. V. Путин, който по това време беше министър-председател на Руската федерация.