Corvette "Resistant" проект 20380
Corvette "Resistant" проект 20380

Видео: Corvette "Resistant" проект 20380

Видео: Corvette
Видео: Корвет СТОЙКИЙ 2024, Може
Anonim

Проект 20380 корвета Стойкий е кораб от нов клас на ВМС на Русия (номер на опашката 545), създаден в развитието на класа корвета Thundering. Той е разработен в Централното конструкторско бюро "Алмаз", построен през 2006-2012 г., а през лятото на 2014 г. става част от ВМС на Русия. Освен него в момента Балтийския флот разполага с още три корвети от този проект. С водоизместимостта си от 2200 тона корвета Стойкий (както и други кораби от проекта) се смята за твърде голяма за своя клас според класификацията на НАТО и принадлежи повече на фрегатите.

корвет устойчив
корвет устойчив

Дестинация

Project 20380 Project 20380 Corvette е многофункционална корвета. Такива кораби се използват за операции в крайбрежната зона, включително морска блокада, противодействие на вражески подводници и надводни кораби, както и за огнева поддръжка на десантни операции. Корвета „Стойкий” е включена в първата партида кораби по този проект, построена в „Северна корабостроителница” в Санкт Петербург и състояща се от четири кораба. Втората партида от седем корвети ще бъде построена от Амурската корабостроителница в Комсомолск на Амур. Руският флот публично заяви товавъзнамерява да придобие поне 30 от тези кораба за всичките четири основни флота.

устойчив на корвети проект 20380
устойчив на корвети проект 20380

История на строителството

Корветът "Стойкий" беше положен на хлинга на корабостроителницата "Северна верф" в Санкт Петербург през есента на 2006 г. Първоначално се очакваше да бъде пуснат през 2011 г. Въпреки това, до края на 2008 г. корветата всъщност не е построена поради затруднения с финансирането и части от нейния корпус просто стояха в магазина в продължение на две години.

Ситуацията се промени след инспекцията на строящия се кораб през есента на 2008 г. от висши служители на правителството на Руската федерация и главнокомандващия на ВМС. След близо четири години на строителство, корветата беше тържествено пусната на вода в края на май 2012 г.

На 18 юли 2014 г. Държавната комисия в Балтийск подписа акт за приемане/прехвърляне на новия кораб Стойкий, четвъртата серийна корвета от проект 20380. Името на корветата е наследено от известния й предшественик, разрушител на Балтийския флот, който защитава Ленинград и Талин по време на Втората световна война.

Корветите Стойкий и Бойкий, присъединили се към Балтийския флот съответно през 2014 и 2013 г., вече предизвикаха безпокойство в щабовете на армиите на балтийските страни, които са част от агресивния блок на НАТО..

корвета устойчива снимка
корвета устойчива снимка

Общи характеристики на дизайна на корвети проект 20380

Корветите са дълги 105 метра, широки 13 метра и имат газене от 3,7 метра. За разлика от други противоподводни кораби на въоръжение в руския флот, корветите на този проект се отличават със следните качества:

  • многофункционалност;
  • компактен;
  • малъкрадарна видимост;
  • широко използване на автоматични системи;
  • модулност, лежаща в основата на архитектурата.

Това е модулността на архитектурата, която улеснява надграждането на въоръжението на корветите чрез инсталиране на по-нови оръжейни системи, като същевременно намалява производствените разходи. Жизненият цикъл на такъв кораб, проектиран за 30 години, ще се характеризира с постоянен и висок потенциал за модернизация.

корвета устойчива на екипажа
корвета устойчива на екипажа

Подводна част от корпуса на кораба

Corvette "Resistant" има стоманен корпус с гладка палуба, носова колба и принципно нови контури на подводната му част. Комбинацията от носовата крушка (изпъкналата подводна част на носа на кораба) и новите контури позволиха да се постигне качествен скок в въпроса за увеличаване на скоростта на кораба - при скорости от около 30 възела водоустойчивостта движението на корвета е намалено с една четвърт в сравнение с традиционната форма на корпуса. Това даде възможност, от една страна, да се намали мощността и теглото на основната електроцентрала на кораба, а от друга страна, да се освободи от 15% до 18% от водоизместването му за използване под допълнително бойно оборудване.

Корпусът на кораба има девет водонепроницаеми стаи. Те имат комбиниран мост и команден център.

въоръжение, устойчиво на корвети
въоръжение, устойчиво на корвети

Корветна надстройка

Изработен е от композитни материали, които са многослойни огнеустойчиви фибростъкло и структурни материали от въглеродни влакна. Приложението им езнак за използването при проектирането на надстройката на така наречената технология за ниска видимост за радарна или стелт технология. Имайки способността да поглъщат и разпръскват енергията на електромагнитното излъчване на радарите, падащи върху тях, тези материали отразяват твърде малък сигнал към източника на сигнала (радара), за да бъде открит. Следователно на екрана на радара кораб с впечатляващи размери ще даде знак, съответстващ на малка лодка или дори лодка.

На кърмата на корветата има хангар за противоподводния хеликоптер Ка-27 и писта, което е абсолютна иновация за руските кораби с това водоизместване. Екипажът на корвета Стойки включва около 100 души, заедно с екип за поддръжка на хеликоптери.

Главна електроцентрала (GEM)

Състои се от два дизелово-дизелови агрегата (DDA), работещи чрез сумиращи скоростни кутии за две витла. Всеки DDA се състои от два дизелови двигателя 16D49 (единият осигурява движение напред, а вторият - назад) и реверсивна скоростна кутия. Икономическият ход на корветата е 14 възела, а пълният е 27 възела. При автономна навигация корветата Стоичий, снимка на която е показана по-долу, може да покрие разстояние до 4000 морски мили.

корвети упорити и енергични
корвети упорити и енергични

Електроцентралата на корветата е тиха поради използването на технологии, разработени на атомни подводници. Поради това корабът стана незабележим не само за радари, но и за пасивни сонари (шумови пеленгатори).

В допълнение към електроцентралата, енергийното оборудване на корветата включвачетири дизелови генератора с мощност 630 kVA всеки за задоволяване на нуждите на кораба от електроенергия.

Corvette "Resistant": въоръжение и система за управление на огъня

Въоръжението на корветата се разделя според предназначението на:

  • противокорабни (артилерия и ракети);
  • противовъздушна;
  • ASW.

Всички оръжейни системи на кораба работят под контрола на бойната информационна система Sigma. Той събира информация от радари и сензори и предоставя ситуационна картина на битката в реално време. Освен това позволява на кораба да споделя разузнавателна информация с други военноморски единици във формированието.

Противкорабните оръжия са представени от две пускови установки (ПУ) на ракетната система Уран-У, всяка от които съдържа боеприпаси, състоящи се от четири противокорабни крилати ракети Х-35 с обхват на стрелба 260 км. Пусковите установки Uran-U са разположени в средната част на корпуса на кораба.

Корабната артилерия е представена от универсалната корабна оръжейна установка A-190 "Universal". Калибърът на оръдията му е 100 мм, скоростта на стрелба (максималната) е 80 изстрели / мин., Боекомплектът е 332 патрона. Обхват на стрелба до 20 км.

Противовъздушната отбрана на кораба се осигурява от системата за противовъздушна отбрана "Кортик-М", монтирана на танка, и две 6-цевни 30-мм оръдия Ак-630М на кърмата.

Корветата е оборудвана с две четиритръбни торпедни апарата за изстрелване на противоторпеда Рубеж, способни да унищожават както вражески торпеда, така и подводници.

За близък бой на палубата на корветадве картечници с калибър 14,5 мм и два гранатомета ДП-64 бяха разположени за отблъскване на десанта.

Препоръчано:

Избор на редакторите