2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 10:19
Космическият кораб е може би най-значимото изобретение в историята на човечеството. Това е истински научен и технологичен пробив, който ни позволи да се докоснем до тайните на Вселената и да опознаем света отвъд нашата родна планета. През цялата си история човешката цивилизация е трябвало да премине през дълъг и трънлив път, пълен с грешки и неуспехи, чието върховно постижение е преодоляването на земното притегляне и навлизането в околоземното пространство. Космическият кораб се превърна в символ и връх на технологичния гений на земните жители.
В допълнение, тези самолети са един вид "панаир на суетата" на най-напредналите и развити сили в света. При създаването на всеки космически кораб се използват всички най-добри постижения на човечеството - най-прогресивните разработки, технологии и материали. Бордовото оборудване на такива устройства винаги е най-модерното. Често космическият кораб е полигон за изпитаниятестване на най-новите открития и изобретения.
Не толкова отдавна, по време на Студената война, космическите изследвания бяха сцена на ожесточена конкуренция, интензивно съперничество и дори военно-политическа конфронтация между двете световни суперсили - Съединените щати и Съветския съюз. И много символично е, че именно руският човек стана първият завоевател на космическото пространство, враждебно на човека. Значението на това събитие за общата история на човечеството не може да бъде надценено.
Съвсем скоро сме разделени от златната дата, която постави началото на нова ера в развитието на човечеството - 12 април 1961 г., когато легендарният космически кораб Восток, пилотиран от Юрий Гагарин, щурмува околоземното пространство. И въпреки че десетки пилотирани превозни средства са били в космоса оттогава, това беше първият полет, който стана предвестник на нова ера на човечеството.
Космически кораб в съвременната интерпретация е устройство, което е предназначено да достави астронавти в космоса и след това да ги върне обратно на Земята. Следователно техническите изисквания към космическите кораби са много по-строги, отколкото за безпилотните изследователски апарати. Основната задача на конструкторите тук е да създадат такива условия за полет, които да са безопасни за хората.
Устройството, което ще се превърне в дом на астронавтите за няколко часа или дни, трябва да има перфектни системи не само за навигация и контрол, но и за поддържане на живота. Всичко това беше напълно"Восток", който беше изведен в орбита от ракета-носител със същото име. Общото тегло преди старта на комплекса е 287 тона.
Структурно това устройство се състоеше от два модула - капсулата за спускане и инструменталното отделение. Първият имаше сферична опростена форма, което значително намали претоварването по време на преминаването на плътни слоеве на атмосферата. Херметичният корпус на кораба е изработен от високоякостна алуминиева сплав. Вътре в капсулата за спускане, където астронавтите трябваше да прекарат целия полет, конструкторите поставиха само най-необходимите системи за поддържане на живота и управление. Всичко останало беше в инструменталното отделение. Вътрешният обем на модула за спускане беше 1,6 m3. Имаше и система за терморегулация, съдържаща топлообменник течност-въздух. "Восток" беше най-модерната техника за времето си. Цялата напреднала съветска инженерна и дизайнерска мисъл беше съсредоточена в него и бяха използвани много тайни разработки.
Космическият кораб "Союз", който замени легендарния "Восток" и първия многоместен космически кораб "Восход", беше още по-напреднал в техническо отношение. Във всички отношения той превъзхождаше значително подобни самолети на „вероятния враг“(и всъщност доста специфичен).
технология за обмен на астронавти между кораби и много други също толкова сложни събития.
Союз, който вече имаше три автономни модула - инструментално-агрегатно отделение, орбитална част и традиционна капсула за спускане, направи грандиозен принос за изследването и завладяването на космическото пространство. С цялото разнообразие и съвършенство на съвременните космически технологии, не бива да забравяме, че човечеството е само в началото на дългото пътуване до звездите.
Препоръчано:
Работа на круизен кораб: отзиви, цялата истина. Как да намеря работа на круизен кораб
Кой от нас не е мечтал да пътува като дете? За далечни морета и държави? Но едно е да се отпуснете и да се възхищавате на красотата на преминаващите места, правейки круизни обиколки. И съвсем друго е да си на кораб или лайнер като служител
FSUE GKNPTs im. Хруничев. Роскосмос. Държавен център за космически изследвания и производство на Хруничев
До Федералното държавно унитарно предприятие GKNTsP им. Хруничев, създаден през 1993 г. чрез сливането на двете основни предприятия на страната в ракетно-космическата индустрия - конструкторското бюро "Салют" и машиностроителния завод "Хруничев", трябваше не само да запази и укрепи научно-техническия потенциал в напълно различни условия на икономиката на страната, но и да се повиши ефективността на работата, така че тя да позволи навлизане на световния космически пазар
Ядрени двигатели за космически кораби
Русия е била и все още остава лидер в областта на ядрената космическа енергия. Организации като RSC Energia и Roskosmos имат опит в проектирането, изграждането, изстрелването и експлоатацията на космически кораби, оборудвани с ядрен източник на енергия
Космически кораб "Прогрес": историята на създаването
Човечеството излетя в космоса през миналия век. През това време космическите технологии направиха мощен пробив. Но ако астронавтите останат на борда на орбиталните станции дълго време, тогава има нужда от транспортиране на товарно пространство и такъв товарен поток трябва да бъде редовен
Руските космически сили: описание, структура и състав
Руските ВВС започват своята история на 12 август 1912 г. - всъщност тогава, по заповед на Генералния щаб, те създават щаба на авиационната част. И още когато тече Първата световна война (1914-1918 г.), авиацията се превръща в необходимо средство за въздушно разузнаване и огнева поддръжка на сухопътните войски от въздуха. Може да се каже с пълна увереност, че руските военно-космически сили имат доста богата и обширна история